z0rg

2dvo писал(а) Tue, 28 August 2012 08:55 Кстати, на прошлой неделе, заехал - попросил в Чиллене устранить люфт задней втулки, которую они недавно перебирали Так они через 15 минут отдали колесо с устраненным люфтом и выкатили ценник, по-моему, 650 рублей за переборку втулки !! И никаких рекламаций на то, что работа повторная и то, что требовалось просто протянуть. Поскольку спешил, не стал выступать. Но осадочек очередной раз остался... А не жалко? Пересчитайте сколько времени вы работали ради этой переборки втулки. Сколько часов своей жизни вы подарили обнаглевшему мастеру?

2dvo писал(а) Mon, 27 August 2012 16:32 Мне говорят, что плоскую спицу надо как-то специально придерживать, чтобы она не прокручивалась Это очень сложно и в 5 раз медленнее получается Там алюминиевые плоские спицы? Или стальные? 2dvo писал(а) Mon, 27 August 2012 16:32 Я слабо понимаю, как она может прокручиваться. Но вопрос не в этом А в том, что если Вы беретесь за работу и оговариваете цену, то нехорошо звонить и говорить, что цена в 3 раза выше или забирайте все назад. Если у нее головка на спице не после загиба, может прокручиваться, тогда действительно надо держать. Кроме того, она скручивается от того, что ниппель по резьбе крутится с усилием. Нехорошо в любом случае. 2dvo писал(а) Mon, 27 August 2012 16:32Тем более, что говорил им, что колесо нужно срочно и даже оговаривали возможность работы по срочному тарифу Кстати, за срочность они берут в 2 раза к основной цене И это не зависит от их текущей загрузки (которой нет) Т.е. если хочешь, чтобы колесо протянули сегодня, то это в 2 раза дороже... Дополнительный способ срубить денег, имхо.

Birdshell писал(а) Mon, 27 August 2012 16:12развод какойто. с плоскими наоборот проще. мне вот тоже так кажется - видно деформацию на скручивание

GRiNWOOD писал(а) Sun, 26 August 2012 14:15Если залить другую минералку ничего страшного не произойдет, но по вязкости не попадете точно, а дот точно лить нельзя - резиновые уплотнения в шимановских тормозах могут от него пострадать. Я залил вилочного пятерку. Нормально. Будет шимановское под руками - прокачаю им. На форуме кто-то спрашивал можно ли залить ДОТ в шиманы. Через месяц спрашивал что делать с набухшими резинками.

а убьешь такого - сам сядешь UPD: и за отказ от освидетельствования надо уголовную ответственность чтобы даже мысли не было ни у кого

olegus78rus писал(а) Sat, 25 August 2012 09:33 Как раз нормально. Задача ДОКАТАТЬ СЕЗОН будет выполнена. А потом - навыброс. нет ничего более постоянного, чем временное а чем мысль с клеем не нравится? имхо, намного проще и не будет колхозно выглядеть

Stas писал(а) Sat, 25 August 2012 14:40Кенда зло ) были два невегала, оба кололи камеры раздрачивающимся кордом. У меня была Kenda Klaw (или как-то так). Таких проблем точно не было. Но она на сыром асфальте на переднем колесе уходила в юз в лучшем виде.

mike vulgaris (AKA mike) писал(а) Sat, 25 August 2012 13:45 Если коллега эту дрянь еще не выкинул, попрошу запостить. Было бы интересно посмотреть как это изнутри выглядит. У меня ни разу не расходился корд на покрышках.

Myha писал(а) Sat, 25 August 2012 14:05Кажется я догадываюсь что _Жабы в воду_! (я про монаха и себя...) не обязательно достаточно просто срубить и притащить 2 дерева

Litin писал(а) Sat, 25 August 2012 13:55 Не закатнете. Вот тут терки были про этот путь: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=170377&start=0&rid=17624 Переправы через Черную нет. Можно проехать только через Дибуны. что-нибудь придумаем она там довольно узкая

Myha писал(а) Sat, 25 August 2012 13:44Ох... И зачем я вспомнил, про эти измерители... (видимо оправдаться хотел, что отстал), а оправдываться-гейство (С) Так, что все законно оправдываться - лоховство, а не гейство Может в след. пятницу, если дождя не будет закатнем?

mike vulgaris (AKA mike) писал(а) Sat, 25 August 2012 13:32z0rg писал(а) Sat, 25 August 2012 12:14А повреждения покрышки изнутри заметны? еще как! а можно фото?

MOHAX писал(а) Sat, 25 August 2012 01:59Так же порадовало, что наконец-то народ, подчиняясь неведомому позыву, таки начал грамотно блокировать дороги, для проведения колонны, жаль это длилось недолго. А вот перекрывать не стоит. Это раздражает автовладельцев и расслабляет велосипедистов. Смотреть стоит в любом случае. Буквально позавчера чудной хруст пролетел между стоящих машин и переходящих по ПП. Хорошо, что он не на ХХ проезжал и его слышно было.

А повреждения покрышки изнутри заметны?

Всем спасибо за компанию. Закатили очень бодро.

Myha писал(а) Fri, 24 August 2012 18:14Могу взять измеритель. Вот только надо ли ? возьми, если не сложно я тоже бы промерился

lighta писал(а) Fri, 24 August 2012 15:47 как ты мог это забыть? Он опять шаркает?

lighta писал(а) Fri, 24 August 2012 15:43просто у меня тоже с переклюком траблы и с передним тормозом (превед Зорг_2) А с передним тормозом то что? UPD: Он меня подставил. Передний тормоз я не трогал - сама видела.

MOHAX писал(а) Fri, 24 August 2012 15:39Не. Она меняет его натяжение, длинна остаётся фиксированной (между двумя замками) Натягивает тросик пружина. Длина между замками остается фиксированной - да. Регулировка меняет положение рубашки, что по воздействию не отличается от изменения длины троса.

MOHAX писал(а) Fri, 24 August 2012 15:32Тогда с большой долей вероятности - нужно изменить длинну тросика Лёличка подкручивая как раз и меняет длину тросика, не?

Лёличка писал(а) Fri, 24 August 2012 15:22На средних звёздах глючит.Пробовала настроить,но лучше стало только на чуток.Грешу на растянутость цепи(( растянутость цепи на переключение не влияет

lighta писал(а) Fri, 24 August 2012 14:52Лёличка писал(а) Fri, 24 August 2012 14:41Рискну поехать,правда если задний переклюк не будет глючить. привет Зорг... переключение с испугом?

Roman Bathkovich писал(а) Fri, 24 August 2012 12:48Ну это как бы очевидно, скорость вращения будет плавать, ощущения очень приятные))) Я еще понимаю, когда ты на первой звезде спереди вверх крутишь (крутишь с усилием и большой неравномерностью), но на второй-третьей - сомнительно.

Маршрут около 30 км в сумме. Никого не бросаем. Будет озерцо, на нем можно попробовать покупаться. Настоятельно рекомендуются фары и маячки. Если у вас найнер или гибрид, берите с собой запасные камеры! маршрут НЕ НА МОРСКУЮ. телефон +7-9одинодин-один9два-двадва-54, Сергей

lighta писал(а) Fri, 24 August 2012 12:58 Myha писал(а) Fri, 24 August 2012 12:24Зорг милостиво согласился возглавить и организовать наш анархический порыв. это в смысле тему создал? ) а потом опять всех покинет?) ессно порыв же анархический