z0rg

Head83 писал(а) Fri, 31 August 2012 16:49 Романтика на берегу Финского залива) угу сосиски с песком

kefi писал(а) Thu, 30 August 2012 13:36 Не понял - почему же это нормально ? По-моему, нормально , когда шаг цепи соответствует расстоянию между впадинами, в противном случае, как я описал получается удар при соскакивании в какой-то момент пина с зуба во впадину, отчего и получается звук. Ролик имеет свойство изнашиваться, при износе шаг будет меняться. Видимо ролик сделали так, что шаг зубьев будет совпадать с шагом цепи при половине износа.

kefi писал(а) Tue, 28 August 2012 13:50Почните, плз., для сабжа ряд вопросов : 1) какой замок брать для линейки Shimano на 9ск GH-53/73/93,CN-7701 ? 2) можно ли будет его открывать после каждой грязной покатушки для того, чтобы нормально промывать цепь (особенно, если учесть, что сейчас каждый день грязная покатушка ) ? Не приведет ли это к ослаблению и разрыву цепи ? 3) или - вообще замком лучше не пользоваться, т.к. цепь становится ненадежной и может в любой момент порваться ? Скажем, помнится покупал какую-то KMC цепь - там замок был в комплекте - так он вообще свободно болтался - т.е. легко расстегивался/застегивался и готов был развалиться - ниттче не держал. 1) если уж хочется замок, можно сразу купить срамовскую цепь 2) можно, но нафига? еще после катания 2 часа тратить на очистку цепи? 3) не слышал, чтобы цепи SRAM с замком массово рвались по замку

lighta писал(а) Fri, 31 August 2012 13:46т.е. след. выхи вапще без вариантов отмелись? а вдруг там уже какое-никакое бабье лето появицо? через пару недель можно попытаться сорганизовать встречу оффтопика

amvasiljev писал(а) Fri, 31 August 2012 12:35в моей практике (2 раза) хруст предшествовал отвалившемуся левому шатуну. Один раз на квадрате, а второй раз на ... холлоутеке. А на квадрате болт при хрусте не подтягивался?

Точно, еще педали могут хрустеть. Каретка, если закручена недавно и не до конца, может иметь некоторую свободу. Если закручена нормально, то даже не прикипев трещать не будет У меня 1 раз трещали шатуны. Разобрал, почистил собрал, прошло.

Fraxinus писал(а) Fri, 31 August 2012 10:39Снимал недавно, смазал этой смазкой. Через некоторое время начало трещать/скрипеть. То ли смазки мало, то ли небольшая густота у нее. И песку набилось немного, скорее всего. Так и надо было спрашивать про то, что делать с трещащими шатунами трещат, а не про смазку. Трещать могут шатуны на оси или картридж в кареточной трубе. Первое решается тщательной очистко поверхности перед установкой. Второе - подтяжкой чашек картриджа. Песка набилось куда?

VORON писал(а) Fri, 31 August 2012 10:35Дороговато, за эти деньги можно новые SLX взять, которые ничем не хуже. если так, можно даже аливию взять

Fraxinus писал(а) Fri, 31 August 2012 10:101. Можно ли смазывать оси каретки, куда одеваются шатуны, смазкой Weldtite Lithium Grease? 2. Можно ли стоять под небольшую горку (20-25 градусов) на тормозах v-brake 2-3 минуты? Или тросик будет вытягивать постепенно? 3. Часто снимать шатуны вредно? 1. можно 2. тормозить можно сколько влезет тросик подрегулировать можно очень быстро 3. а зачем их снимать?

VORON писал(а) Thu, 30 August 2012 18:48 Avid XX давай сразу, чего уж мелочиться. б/у ХТ стоят в торге 5к пара (буквально на этой неделе видел)

сабж маршрут меньше 25 км самолетик Юнтоловка Конно-Лахтинское шоссе Туристская улица самолетик Маршрут на карте. едем не быстро, но не тупим

lighta писал(а) Thu, 30 August 2012 16:38 из серии "Сам себя не похвалишь" Жан-Батист С.В. Зорг Я легко могу привести огромный список того, что умели делать те люди, с которыми довелось кататься, но не умел и не умею делать я. Банник, стоппи и вилли я делать нормально не умею. Но да, ты меня раскусила.

lighta писал(а) Thu, 30 August 2012 16:17так она и была не выстегнута, когда Монах меня под белы ручки поднял... Саш, спасибо за помощь, но в след. раз плиз не торопись с рывками, ладно? А то нога чуть не вывернулась под великом в педали... Вот поэтому я подошел и спросил выстегнулась или нет и не стал сразу поднимать тебя или велик. У Монаха контактов нет, он мог и не сообразить, что может быть такая пакость. lighta писал(а) Thu, 30 August 2012 16:17Зорг, ты вообще не при чем, я по ступенькам не в первый раз съезжаю в первый раз - это было сочетание ступеньки+песок, ну да все когда-то бывает в первый раз, а как еще научицца-то? Единственное, что тебе с натяжкой пришить можно - так это фразу про падения со ступенек в песок, сказал невовремя и не-в-тему, имхо (ты, как водитель, любишь когда тебе под руку про аварии рассказывают? я - нет.) Я говорил про случай когда передним колесом втыкаешься и зарываешься. Ты сделала немного другой трюк, который я описал постом выше. Сам его многократно проделывал, но пока что всегда успевал выстегнуть и вторую ногу тоже. lighta писал(а) Thu, 30 August 2012 16:17з.з.ы. по ступенькам все равно бы поехала... Вот бы никогда не подумал.

VORON писал(а) Thu, 30 August 2012 11:02 Вполне возможно, что так оно и есть. очень зависит от требований купить новый байк с уже установленными тормозами ХТ будет намного дороже, чем на байк на аливии такие тормоза поставить

MOHAX писал(а) Thu, 30 August 2012 10:30Слишком часто видел как достойные люди забывали это сделать (весьма мотёрых лосей. Может помнишь: остановился, Всем здрасти, и набок...) Если ты забудешь, что пристегнут и будешь просто снимать ногу с педали вбок, нога отстегнется (при минимально затянутых педалях). А если ты остановишься и вспомнишь, что у тебя контакты и ты не знаешь как быстро выстегнуться, тогда действительно можно затупить и упасть. Или если ты планировал остановиться, перевеситься на одну сторону и выстегнул нужную ногу, а получилось на другую - тоже можно легко шлепнуться. Последнее легко лечится просто выстегиванием ноги, когда уже начинаешь перевешиваться на какую-то сторону. Далеко не все умеют делать стоппи, банник, приземляться на 2 колеса при съезде с поребрика, доставать куртку из рюкзака на ходу, маневрировать на маленькой скорости, поддергивать аккуратно колеса, чтобы перескочить глубокую яму или залезть на поребрик под острым углом, но это не повод ничему не учиться, боясь травм. Благо эти вещи довольно не травматичны при тренировке. Если ты умеешь держать равновесие и не падаешь при прямолинейном движении - это еще не значит, что ты умеешь кататься на велике. По сути получается, что я вчера подставил Свету, поехал по ступенькам. Не думаю, что она бы поехала, если бы не поехал я. Света, поправляйся.

lighta писал(а) Thu, 30 August 2012 10:28 и... приложилась-таки вчера неслабо, не понимаю обо что. синяк на боке ( мало мне руки... жаль...но это тебе еще свезло, что отъехала от ступенек могло бы быть печальнее

MOHAX писал(а) Thu, 30 August 2012 10:18Я уже неоднократно видел каково это будет - не прельстило надо всего лишь приучиться не стесняться поворачивать ногу, когда выстегиваешься

Andreu писал(а) Thu, 30 August 2012 10:14 то есть вот именно все выше перечисленное ней и нужно будет докупить? да про манетки я написал

lighta писал(а) Thu, 30 August 2012 10:15 а прикинь, каково на контактах будет )) на контактах ощущение будет возникать только при попытке отстегнуться

Если крепления на раме есть (а они должны быть), надо купить сами тормоза, манетки, если они являются единым целым с тормозными ручками, колеса под дисковый тормоз.

MOHAX писал(а) Thu, 30 August 2012 01:17Myha, огромное спасибо за царский подгон, ногу и правда держат на порядок лучше! Чуь пообвыкнусь и буду получать истинное удовольствие. Никак не мог отделаться от ощущени что на подошву жвачка прилипла со временем привыкнешь ставить ногу сразу правильно

Вэлыч писал(а) Thu, 30 August 2012 00:52ну вас всех! зачем вдруг в 20:30?! сам покатал! Да, сбили немного время. Ты мог только к 21 успеть?

Всем спасибо за компанию.

Сабж. Никого не бросаем. Маршрут можно посмотреть в соседней теме.

Myha писал(а) Wed, 29 August 2012 17:37 Я извиняюсь, а это только мне видно ? поздно извиняться, это все видели