z0rg

Скобарь писал(а) Thu, 19 May 2011 14:49башка должна вертецца на 360 градусов это понятно, крутить надо ВСЁ время даже когда идешь по тротуару

Скобарь писал(а) Thu, 19 May 2011 14:30Вот тоже пешеход, по мнению Кости http://www.youtube.com/watch?v=z2_8X87ASwg Костя умный, ему виднее да этот опытный юрист дитя вообще, 99 г.р.

Костя писал(а) Thu, 19 May 2011 14:10Бегом не надо. И в последние секунды до переключения переходить не надо. это где написано такое?

Mik8 писал(а) Thu, 19 May 2011 13:36на ХТ на калипер резинки можно достать?Очиститель делается на основе перхлорэтилена,его в химчистке используют,пластик сжирает и для резины думаю не полезно [/quote] плохо больше лить не буду

я между деор и хт разницы не заметил

atom писал(а) Thu, 19 May 2011 13:53хм, ну раз песком можно пошуршать то наверное и мелкой шкуркой по колодкам не повредит??? кто-нибудь знает или может помочь ссылкой на мануал по снятию колодок? шкуркой ровно не выйдет

я вчера был на дороге на Каменку туда на велике ехать не стоит

Mik8 писал(а) Thu, 19 May 2011 04:47adrlzar писал(а) Thu, 19 May 2011 00:03У первого заявленный вес меньше, видимо из-за вибрэйков... Вилки одинаково нерабочие, но за эту цену на лучшее не рассчитывайте. Навеска вполне норм.. Монетку киньте что ли.. Левел у кросса в линейке позиционируется выше гексагона у него рама легче,с расчётом на дальнейший апгрейд лучше брать левел А нужен этот апгрейд? Дисковые тормоза ставить на левеле выйдет недешево. А у хексагона они уже есть. Имхо хексагон брать и все.

Birdshell писал(а) Thu, 19 May 2011 09:59ну качество покраски бывает разным. очень нежелаеельно чтоб попадало на резиновые уплотнения. мотороллер не мой. чордт т.е. может я уже и резинки попортил этой штукой? на ХТ на калипер резинки можно достать?

Скобарь писал(а) Thu, 19 May 2011 11:18z0rg писал(а) Thu, 19 May 2011 10:45 Велосипедист тоже всего лишь переезжал по переходу. Он всего лишь летел низко, а моск дома оставил )) моск дома оставили ОБА

Скобарь писал(а) Thu, 19 May 2011 10:05z0rg писал(а) Thu, 19 May 2011 09:45 флудить проще, чем учиться ...сказал юзер с 11675 постов ))) 11678

Скобарь писал(а) Thu, 19 May 2011 00:37Да, выехал. Но это не создавало опасной ситуации. Нарушение есть, вины в случившемся нет. Велосипедист тоже всего лишь переезжал по переходу. При соблюдении ПДД водилой ничего бы не произошло, т.е. у него тоже нарушение есть, а вины нет? Штраф за встречку много суровее чем за переезд по переходу не просто так.

Костя писал(а) Wed, 18 May 2011 20:48Объяснять в общем-то нечего. Вы читаете не ПДД а статейки журналистиков, которые по ошибке начитались ПДД Белоруссии или статей Белорусских журналистов. Верьте статейкам, не верьте ПДД РФ и читать его незачем. вы сами ПДД почитайте я вам написал, что по ПДД велосипед - ТС но вы это почему-то проигнорировали и продолжаете нести бред

Birdshell писал(а) Thu, 19 May 2011 09:31очистиетель, очень забористое говно, только на калипер не лей я поливал очиститель на калипер, краска вроде не полезла (калипер ХТ) или надо таки снимать колодки и проливать снятыми?

Parievsky писал(а) Wed, 18 May 2011 21:18Ребят, помогите разобраться с проблемой, суть в чём: не получается нормально затянуть втулку, получается либо перетянутой, либо с люфтом, причём можно найти минимальный люфт и так поставить, но через 3-4км колесо начинает разлюфтовываться. Ось, подшипники, втулка и все гайки - новые. Смазано всё хорошей Кастроловской смазкой для подшипников, смазано обильно.... Контрить сильнее надо. Но без труб на ключах. Конус раскручивается при затяжке, поэтому надо действовать так: расконтрил, чуть завернул конус, законтрил, проверил. Если перетянул, конус отворачивать. Угол поворота придет с опытом.

O`K писал(а) Wed, 18 May 2011 22:32Чувак! Тебе вилку за 20+ штук не дорого, а приличный байк в сборе за 50 тыщщ - дорого, да? Ещё, кстати, отмечу, что длинноходная вилка комфорта при прыжках не добавляет. То есть, конечно, прыгать ты с ней сможешь выше и дальше, но, уверяю тебя, приземляться мягче ты не будешь. Чтобы прыгать, надо, прежде всего, уметь это делать. Люди, кстати, выучивались прыжкам и на ригидах, которые, представь себе, совсем без аммо-вилок Иди покатайся лучше, оно полезнее для скиллов будет! флудить проще, чем учиться

Костя писал(а) Wed, 18 May 2011 20:19И будет продолжаться, поскольку не вижу НПА регламентирующих что считается "вести велосипед", а остановит бред разве что разъяснение верховного суда. ПДД трижды употребляет "вести ТС" имея ввиду "управлять ТС" и нигде не опровергает тождественность этих понятий следующее из словаря. Чего вы так уперлись в "вести велосипед"? ПДД«Велосипед» -- транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем ТС в общшем случае по тротуару двигаться не может. Где написано, что велосипед не является ТС? Ваши домыслы лишь ваши домыслы. В случае каких-то разборок вы об этом узнаете.

1AVT1 писал(а) Wed, 18 May 2011 17:27Тогда шанс Epic Fatal Crash возрастает, ведь конструкцию под 100мм делали. Такого(120-140мм) надругательства рама может уже и не выдержать. Лучше изменить технику приземления. и со штатными 100 мм можно стакан оторвать уж со 140 мм имхо это случиться почти достоверно

midist писал(а) Wed, 18 May 2011 17:14Примерно в таких условиях катаюсь и я. 100мм малова-то все же. 120 или 140 хотя бы... ну так раму махнуть сразу и хоть 180

mmikhailov писал(а) Wed, 18 May 2011 15:16А охранник у нас - это настоящее "лицо государства". Вы никогда не общались с чиновниками? - Пообщайтесь с охранниками. По сути своей, это одно и то же. Ведь, чаще всего, охранник - это "маленький человек", которому выпал шанс показать себя большим начальником. Увы, в охранники идут чаще всего те, кто не смог проявить себя на других стезях. А на работе он может проявить всю свою значимость. Естественно, не с вышестоящим начальством (там предписано подобострастие), а с "быдлом". Психотип охранника и чиновника - один. ЗЫ Я бы не хотел распространять этот стереотип на все 100% людей, охраняющих что(кого)-либо. Не таким был мой друг Марк, программист и поэт, работавший сторожем на стройке. Но он уже ушел от мирского суда и вряд ли обидится на меня. +1 Недавно ко мне докопался плохо говорящий по-русски охранник в пятерке. Просто подошел и сказал: "покажи карманы". Не поздоровался, не представился. На вежливую просьбу представиться, предъявить какое-нибудь удостоверение (он мне настойчиво вместо него показывал напечатанный на принтере бейджик без фото), объяснить что он хочет и на каких основаниях, что-то мычал и угрожал милицией. Когда я предложил вызвать милицию и задокументировать его необоснованные требования и обвинения, он сказал: "ждите здесь" и убежал.

O`K писал(а) Wed, 18 May 2011 07:58ИМХО, я бы взял ту, которая подходит по набору звёзд и забыл бы думать об этом +1 зачем придумывать сложности?

MIXa писал(а) Wed, 18 May 2011 13:27сильно пострадал? Давай поправляйся. Система Ниппель писал(а) Wed, 18 May 2011 12:58Потом больничка, зчмт, фгмсгм, швы, морда просится на аватарку. От гаишников, полагаю, будет звонок.

Система Ниппель писал(а) Wed, 18 May 2011 12:58Потом больничка, зчмт, фгмсгм, швы, морда просится на аватарку. От гаишников, полагаю, будет звонок. Нихнерасе. Поправляйтесь, соблюдайте предписания врачей (я так понимаю, что за комп тоже нельзя). Система Ниппель писал(а) Wed, 18 May 2011 12:58И да, еще раз. Единственный день в жизни на надел каску. Причем намеренно, "дай без нее попробую". Я только без запаски пробовал - оба раза прокалывался. Без каски пробовать страшно.

PoTaS писал(а) Wed, 18 May 2011 11:48Victor писал(а) Tue, 17 May 2011 23:44Цитата:Но вижу только что с каждым годом дебилов на лисапетах и на авто становится только больше. Да их и так все больше и больше + мильён поменьше имхо

Костя писал(а) Wed, 18 May 2011 13:32Имеют право "лица ведущие велосипед приравниваются к пешеходам". А быстро переезжать опасно, надо передним колесом высовываться и ждать пока не затормозят. бред продолжается???