z0rg

у вас семерная кассета уже есть? если да, то нужна проставка если нету, покупайте 8-ку - 1 звезда не будет использоваться, потом, если подвернется хорошая восьмерная манетка, купите и сможете использовать все звезды

Borman[WG-AIM писал(а) Wed, 15 June 2011 22:33]... стильный дроческопчик еще б обода, шатуны и рога в цвет и ваще ляпота будет

Pahan писал(а) Wed, 15 June 2011 22:08 блин, шарики все на месте как собрать?) простите плиз, но я не запомнил разберите переднюю втулку и фотографируйте процесс с задней аналогично, разница лишь в том, что законтренная сторона со стороны кассеты

боян проектирующий сзади был уже давно

Bulawka писал(а) Wed, 15 June 2011 16:52А почему в чОрных очках? Чтоб было загадошней? Агенты Смиты какие-то. там вокруг еще 50 таких же каталось

dr_TPig писал(а) Wed, 15 June 2011 10:48а что у Шмеле за байк такой, вроде шоссер, в вроде и нет? Руль прямой, тормозилы шоссейные, рама вроде капрон. не будет жеж он раком ездить

O`K писал(а) Wed, 15 June 2011 08:12Mik8 писал(а) Tue, 14 June 2011 08:29Разбираем вилку Manitou Axel Comp 2005 http://veloline.ru/content/view/52/10/ К этому мануалу тока надо добавить, что для того, чтобы эта "вилка" нормально работала, разборку надо производить 1 раз в неделю. Это - жестокая правда. Я уж надеялся, что этот кусок дерьма (аксель комп) уже больше никогда здесь на форуме не всплывёт, но, видно, ещё остались живые. Реально - мёртвая конструкция с рождения. К сожалению. Проще выкинуть, чем заставить работать... -1 работать не заставил, но выкинуть рука не поднялась лежит без дела

Svar писал(а) Tue, 14 June 2011 09:50Самый простой способ сделать вел безопаснее при падении - это научиться падать. Кувырок вперед с прыжком и вбок на асфальте из положения стоя - и 90% серьезных травм при падении с велика на асфальт - ты уже исключил. только вот сделав так без тренировки шанс воткнуться башкой в асфальт стремится к 100%

401 писал(а) Sun, 12 June 2011 13:07Там слева на разделительной уже тусит одна из них (наверняка ведь из этой же группы и скорее всего она и всех и вела), так что ситуация типичная и достаточно прочитываемая. Одна из четырёх девушек не увидела/не услышала машину по неопытности, у водилы было больше двух секунд на реакцию. И он вполне среагировал, как и должен был, остановился даже с запасом. ну мало ли кто там и зачем стоит не видно, что это одна группа

резьба бывает разная покупая спицы, надо покупать с запасом и ниппеля тоже

Parievsky писал(а) Sun, 12 June 2011 22:30Вот, никаких аварий, и судя по поведению на дорогах - всё на взаимовежливости построено http://youtu.be/bAJbldVF09w там имхо время ускорено раза в 2

Haze писал(а) Sat, 11 June 2011 01:59Он наружил правила обгона! Объезжать справа нужно тогда, когда водитель подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра. Велосипедистка к повороту налево не приступила - почему топикстартер начал её обгонять справа? Какие правила обгона? Обгона не было. Или у нас встречка справа?

Предлагаю как водится катнуть через Морскую, далее к заливу. В этот раз можно попробовать прорваться по берегу залива как можно ближе к городу. Темп - по самому медленному участнику. К 23 часам будем у самолетика. +7-911-192-22-54. Сергей.

Parievsky писал(а) Fri, 10 June 2011 22:50Недавно обратил внимание, что покрышки имеют свойство прикипать к ободам, особенно если на байке перед этим прокатились по грязной луже и не помыли, просто после длительного хранения, да даже если просто покрышки не снимать периодически. Борюсь с этим специальным силиконовым аэрозолем, распрыскивая его между ободом и покрышкой перед накачкой колеса. Кто что думает по этому поводу? а чего плохого? вот проскальзывающие намного хуже

Zero писал(а) Fri, 10 June 2011 19:24Ну и че? Анекдотов-то в ветку накидали, а кататься кто будет? Серега, едешь? Эх, блин, пока доехал с работы и поел, все уехали.

Zero писал(а) Fri, 10 June 2011 17:47Понаехали тут Расфлудились тут...насечки-рассечки. Не трогать Идолов. И так одного уже сломали совсем. По теме: кататься-то будем вообще или как? Может сегодня...? не? йа готов сегодня закатнуть но от идолов лениво

DronBikerZid писал(а) Fri, 10 June 2011 17:15Так что неоставляйте люди своих стальных или алюминиевых коней на улице без присмотра, никакие сверхжирные цепи и амбарные замки от воров неспасают, на себе проверил!!! Не обязательно было самому этот путь проходить. Достаточно в анти-воре темы почитать.

Jora писал(а) Fri, 10 June 2011 16:16Тоже не панацея. Видел как-то, как медленно поворачивающему с Торфяной направо на какую-то боковую улочку прилетел в дверь какой-то тротуарно-переходный гонщег. видимо гонщег думал, что его пропускают

Север писал(а) Fri, 10 June 2011 13:06А как отмечаться нужно? Засечки на идолах делать? Тогда начнем с того, который смеется там не к месту Кататься достаточно

nebeleben писал(а) Fri, 10 June 2011 13:00 да, когда ты в последний раз був у идолоф? в прошлое воскресение +я и не говорил, что я не лентяй

пропускать таких надо, к сожалению в обратном случае придется самому чинить свое авто, а возможно еще и оплачивать лечение

Север писал(а) Fri, 10 June 2011 12:23Эвона как! Оказывается, ежели ты ежедневно в 12 и 20 часов не отмечаешься у "Идолов" - ты лентяй или по крайносте лентяйка!!! достаточно хотя бы не ежедневно отмечаться, чтобы не быть лентяем некоторые давно совсем не отмечаются

Север писал(а) Fri, 10 June 2011 10:21Ну да, против темы не попрешь... Но с другой стороны, почему тогда "ежедневно" не ежедневно? потому что все лентяи

nebeleben писал(а) Thu, 09 June 2011 22:36да, я тоже доехал до ольгино и решил, что дома лучче угу реально парилка

nebeleben писал(а) Thu, 09 June 2011 22:28z0rg писал(а) Thu, 09 June 2011 21:59Все лентяи © конечно))) вы уже покатались?)) угу жарковато ехать далеко