z0rg

  • Публикации

    54 606
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя z0rg

  1. Млин, кажется дождь собирается...
  2. mph писал(а) Fri, 08 July 2011 15:48а для особо одаренных ткните че делать? в смысле куда ехать?) туда
  3. gasuhyblo писал(а) Fri, 08 July 2011 16:39Она его и не обгоняла. Обгон - это опережение попутного ТС с выездом из занимаемой полосы. Как сейчас помню. ) Помните неправильно.
  4. gasuhyblo писал(а) Fri, 08 July 2011 15:28z0rg писал(а) Fri, 08 July 2011 15:21и па ходу никада ни хадил в школу А ты "па ходу" учитель русского на экзамене?! ) Нет, но читать трудно становится.
  5. Yula писал(а) Fri, 08 July 2011 15:07Ага, спасибо,я видела, просто не помню в том районе самолетов, вот и спросила. А их и нет.
  6. gasuhyblo писал(а) Fri, 08 July 2011 15:11Поэтому я езжу по тратуарам. Когда сам контроллируешь ситуацию - спокойнее за свою жизнь, как то. и па ходу никада ни хадил в школу
  7. Yula писал(а) Fri, 08 July 2011 15:00Вот и отлично. Только бы дождя не было. Тогда я +1 или +2. А на месте встречи реально самолет? Нет, самолета там сейчас нету, но он когда-то там был. Место встречи.
  8. Yula писал(а) Fri, 08 July 2011 14:53Хотим присоедениться. Возьмете? Только я быстро ездить не умею возьмем, мы сами быстро не ездим
  9. Head83 писал(а) Fri, 08 July 2011 13:37Вообщем наверное тем же составом поедем Кстати Серега какие ты педали советовал??? 540-ые
  10. Зерван писал(а) Fri, 08 July 2011 13:37tmt0 писал(а) Fri, 08 July 2011 01:52...я вот не понимаю какой смысл им было делать маневр с риском поцарапать колесо и борт тачки о бордюр... Смысл в том что препятствия лучше переезжать одним колесом.Для подвески полезнее. Да и менее ощутимо,чем когда двумя колёсами наскакиваешь и риска как такового нету, если не совсем чайник за рулем
  11. sunday писал(а) Fri, 08 July 2011 12:53z0rg писал(а) Fri, 08 July 2011 12:34При частоте в сотню герц движущийся объект выносит мозг. Частота должна быть намного выше. Если времени хватит, сниму видео. Видео снимать нет смысла, т. к. у камеры своя частота сканирования матрицы и картинка будет отличаться от видимой. но глюки будут видны
  12. При частоте в сотню герц движущийся объект выносит мозг. Частота должна быть намного выше. Если времени хватит, сниму видео.
  13. Scar писал(а) Fri, 08 July 2011 11:34+1. сосискинг - это хорошо если особо не тупить
  14. Head83 писал(а) Fri, 08 July 2011 10:42Должен был сразу после покатушки тему создать пол помыл? пол вытер, мыть не стал сразу после покатушки я пошел спать
  15. Head83 писал(а) Thu, 07 July 2011 19:43Ну так что едем??? пока дождя нет, я еду
  16. На югах дождика час назад не было. Тут какая-то ацкая духотища.
  17. amvasiljev писал(а) Thu, 07 July 2011 17:02ну конечно не молча - можно им крикнуть что-нибудь в след ТАКОЕ!!! но даже слова могут иметь непредсказуемые последствия Если это велосипедист, то тут уж кто моложее. Я уж не говорю о том, что после "гонки" никакого желания драться не будет.
  18. amvasiljev писал(а) Thu, 07 July 2011 16:59"...выигранный бой - это несостоявшийся бой..." лучше не трогать никого - можно нарваться. т.е. катающихся по переходам молча пропускать и всё?
  19. amvasiljev писал(а) Thu, 07 July 2011 16:34я тут тоже чуть не сбил пешехода, чиркнул его щитком чуток. Я не прав, хоть и нечего ему там было делать. Но я однозначно не прав. Спасла его и меня только моя реакция. В чем не прав? Была б челу наука. Мне доводилось пару раз цеплять людей, посчитавших, что подождать зеленого на проезжей части - хорошая идея. В общем то без последствий с обеих сторон, главное - держаться крепко за руль и убрать руль и голову, дальше чела плечом отодвинет. Один раз зацепил какую-то картонную коробку, которую на тележке спустили на дорогу. Только пенопласт в разные стороны полетел. amvasiljev писал(а) Thu, 07 July 2011 16:34Катаю я в щитках, при падении или аварии группируюсь. Вешу более центнера. Катаю везде, где можно крутить педали. Можете сопоставить все вышеприведенные критерии и вычислить - насколько ущерб будет обоюдный при таком подходе к ситуации. Врезаться в меня велосипедисту, где бы я не ехал, я бы не советовал Вот еще и видео в догонку http://vimeo.com/25704509 Зачем на полной скорости врубаться в борт? Достаточно сбоку чутка упереться на торможении и всё. Даже дураку понятно станет.
  20. Dream_Iceland писал(а) Thu, 07 July 2011 16:24Ну,я и говорю,принципиальный ты очень. И видимо,не джентльмен. А живешь по-волчьим законам. Всего тебе хорошего Какие волчьи законы? ПДД рулят. Могли легко разминуться, если бы они не тупили и проехали передо мной или наоборот пропустили, а притормозить пропуская и в последний момент поехать - идиотизм.
  21. amvasiljev писал(а) Thu, 07 July 2011 16:21а что - давить что-ли? В общем то почему бы и нет. Ущерб будет примерно одинаков. Я был на велике.
  22. Dream_Iceland писал(а) Thu, 07 July 2011 16:18Дык,я чё-то не пойму..Вы же обязаны были их пропустить!нет,разве?! сфигабы? они по переходу ехали верхом
  23. Dream_Iceland писал(а) Thu, 07 July 2011 16:11Излишняя принципиальность-Она же снизила скорость! А Сами Вы с поворота то ехали? Или для Вас красный горел? Я ехал на велике по дороге прямо по Новикова, переход перед поворотом направо на Парашютную. Светофора там нету. Какая принципиальность? Я решил, что они одумались и пропускают меня.
  24. DELETED писал(а) Thu, 07 July 2011 16:03Scar писал(а) Thu, 07 July 2011 15:54если не будет дождя.. ...ну вот,вспомнили о дожде - зарядил родной у вас там дождик идет? на юге норм
  25. Head83 писал(а) Thu, 07 July 2011 15:42Ну так что едем??? Я еду, если не будет дождя.