z0rg

CRUEL писал(а) Thu, 25 August 2011 08:21 ну может я что то путаю может это просто на меня реклама так подействовала ))) или промывание мозгов... Но он, вроде как, тут один из мастеров по части веломеханики. Поправьте если ошибаюсь. и далеко не все им довольны, так что не надо совсем уж рекламой заниматься

Nodens писал(а) Thu, 25 August 2011 00:29VORON писал(а) Wed, 24 August 2011 23:59 Я думаю, что лучше готовой фары у него получится попытки так с третьей, причем за стоимость готовой он перевалит уже на второй. Откуда разведданные? Йа соорудил полностью устраивающую меня фару с третьей попытки а за стоимость перевалил на второй а фото есть?

Head83 писал(а) Wed, 24 August 2011 17:08При этом получаешь все виды интим услуг Не все. Зависит от абонемента (на что забивали предыдущие хозяева).

CRUEL писал(а) Wed, 24 August 2011 16:09Напиши Полуде в личку http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=usrinfo&id=2748&rid=20219 На счёт заменить х/з, но консультацию лучше него, вряд ли кто-то сможет дать. чо???

Хе-Хемуль писал(а) Tue, 23 August 2011 21:27Скобарь писал(а) Mon, 22 August 2011 16:24 Просто тебе самому не пришлось бы оттормаживаться почти до остановки.да это где угодно может быть. Когда я как порядочная шпилила по зеленому в полуметре от бордюра, рефлекторно встала на переднее колесо - пешеход поперек ломанулся. Никогда не думала, что клещами можно вел на переднее поставить. рекомендую научиться делать стоппи тогда экстренное торможение не закончится падением через руль

Scar писал(а) Wed, 24 August 2011 14:14 у меня есть уважительная причина - я работаю очень много и у меня еле-еле сил хватает, чтобы сексом заниматься телевизор смотреть тащи ко мне после работы своего чахлика - посмотрим насколько у тебя ступичные подшипники люфтят

Head83 писал(а) Wed, 24 August 2011 15:55У тебя теперь много секса с машиной не хватает секса - надо купить сильно бу авто

AlexCrazy писал(а) Mon, 22 August 2011 15:31сейчас практически на всех светофорах сначала загорается красный пешеходам, а уже потом зелёный машинам, и наоборот, так что он однозначно поехал на красный, не говоря уже о заперете ехать по переходу Практически на всех, но как конкретно на том - мы не знаем. Или на красный или на последний пых зеленого.

Head83 писал(а) Mon, 22 August 2011 12:46Scar писал(а) Mon, 22 August 2011 10:33Head83 писал(а) Mon, 22 August 2011 10:31Head83 писал(а) Sun, 21 August 2011 21:15egorka...1985 писал(а) Sun, 21 August 2011 21:13Поехали Женя тоже поедет. Scar??? Не верю Я так и знал, что не поедит !!! Но закатились хорошо мы уже почти разобрались с машинкой, так что скоро будем ездить... Зимой!!! Если снега столько не будет, то да. Скар мне теперь будет с моей машиной помогать.

Костя писал(а) Sat, 20 August 2011 23:20Насколько я понимаю у того светофора зелёный для машин и пешеходов загорается одновременно, без задержки. Это как? Прямо машинам зеленый и прямо пешеходам зеленый? Тогда связи никакой. Или машинам прямо зеленый и пешеходам поперек зеленый? Тогда кармагедон. Костя писал(а) Sat, 20 August 2011 23:20 0:00 пешеходам зелёный, велосипедист выезжает на ПП 0:01 загорается красный пешеходам и зелёный машинам, какая-то машина не пропускает велосипедиста в нарушение ПДД 13.8 0:05 велосипедист проезжает середину, вместо того чтобы остановится на ней в соответствии с ПДД 4.6 0:07 водитель другой машины увидев велосипедиста резко тормозит и сталкивается с ним Так что тут не только у велосипедиста нарушения есть. Если бы по правилам ездили все (а не 5%), то аварий бы не было. Ога, красный за 1 секунду загорается Там как минимум 3 мигание - это порядка 3-4 секунд. Велосипедист не успел 1 полосы проехать, а машины уже поехали. Поехал через широкий перекресток на последнее мигание зеленого, скорее всего.

Leavsee писал(а) Sat, 20 August 2011 06:20Хе-Хемуль писал(а) Fri, 19 August 2011 18:37Оштрафовать бы... а лучше выпороть на площади. С учетом того, что велик не ИПО, достаточно штрафа. А вот для водителей автомобилей сначала большой штраф, при повторном нарушении - 15 суток, а при третьем - порка на Дворцовой. Единственно, непонятно как пресечь злоупотребления со стороны гайцев? Обязательное видео прокатит сейчас, но лет через 10 графика будет уже неотличимой от жизни. Лет через 10 уже и технологии съемки улучшатся. Т.е. подделать съемку в GigaHHHD будет все равно проблематично.

Insight писал(а) Fri, 19 August 2011 15:00Потому что всегда можно подать ЦТ вперед. Переворачивание и сцепление вещи взаимосвязанные. В случае заднего привода нужно ловить баланс, в случае полного нужды нет. круче подъем - больший вес на заднее колесо - лучше сцепление (точнее колесо может сильнее толкать) даже со свешиванием сперед бывает еще можешь крутить, но уже переднее колесо отрывается

Insight писал(а) Fri, 19 August 2011 14:45VORON писал(а) Fri, 19 August 2011 00:45Имхо, если повесить на передний багажник 10 кг, поставить кассету 11-36 и залочить вилку, то максимальный угол въезда (на асфальте) увеличится очень заметно. Если не будет полного привода, не поможет. почему? даже на грунтах на злой резине обычно раньше переворачивает назад, чем начинает не хватать сцепления

это даже не переезд через переход неадекват какой-то

kosmik писал(а) Wed, 17 August 2011 19:06Кстати, например в Лондоне четко видно две группы велосипедистов: * Народ в Hi-viz жилетах, лайкре, шлемах и на гибридных байках, ездящие издалека на работу. Ездят быстро и вне зависимости от погоды. Интересно как у них там в дождь с песком на зубах дела обстоят. kosmik писал(а) Wed, 17 August 2011 19:06* Народ на ситибайках, складных байках и Boris Bikes (прокатные байки). Ездят чаще всего без шлемов и накидок, заметно медленнее. В неподходящую погоду оставляют велик дома и едут на автобусе или метро. Boris - это в честь мэра?

VORON писал(а) Wed, 17 August 2011 11:28Если у кого-то есть сомнения в нужности шлема, то ему надо представить, что он разбежался хотя бы до 10 км/ч и ударился головой о дерево. И подумать - хотел бы он иметь в этот момент шлем или нет. Впрочем, давно известно, что если в голове пенопласт, то шлем не обязателен. Человек с пенопластом в голове ответит что-либо типа "а не надо биться головой в дерево".

VORON писал(а) Wed, 17 August 2011 10:43Бодро едущий сам в кого-нибудь врежется! А на 5-15 км/ч толкнуть элементарно, ИМХО. На 5-15 - да. Меня пытались однажды ударить с руки один раз (неадекватный водила объехал меня и ждал момента для удара). Промахнулись (зацепили рюкзак). VORON писал(а) Wed, 17 August 2011 10:43Как-то шел пешком, увидел, как через пешеходный переход бодро перемахнули 2 велосипедиста и помчались дальше по тротуару. Поворачиваю за ними, прохожу 200 метров, вижу - лежат. Оба. Всяк бывает. Тротуарщик тротуарщику друг, товарищ и КАМАЗ.

866kot писал(а) Wed, 17 August 2011 10:40dr_TPig писал(а) Wed, 17 August 2011 09:45Не могу понять, но что-то дисгармонирует, не могу сказать что, походу вилка реально тут не та. Ну и про диски уже сказано. Дисгармония здесь в том, что рулевой стакан задран слишком высоко. Вилку бы пониже. была б следующая ростовка, смотрелось бы хорошо

VORON писал(а) Wed, 17 August 2011 10:32У детей вообще врожденный навык телепортироваться прямо под колеса. Их крайне желательно объезжать на расстоянии не менее 2 м и на скорости не более 5 км/ч. и не проезжать между ребенком и родителем

egorka...1985 писал(а) Wed, 17 August 2011 00:23Тряпки однозначно а вот нифига подобного

VORON писал(а) Wed, 17 August 2011 09:51Достаточно просто толкнуть (даже случайно). Ну и потом, что лучше - сбить ребенка или быть сбитым ребенком? В том числе в плане последующего общения с папой... Мне один раз под колеса фактически кинули ребенка лет 5 назад. Его мамочка за шкварник на вытянутых руках на 180 градусов провернула (они решили в обратную сторону идти). До этого секунд 20 стояли просто. Удалось объехать только чудом. Кинула она, а виноват был бы я. Случиться может с каждым. Оно вам надо? Толкнуть бодро едущего велосипедиста проблематично имхо.

VORON писал(а) Wed, 17 August 2011 08:09Хе-Хемуль писал(а) Wed, 17 August 2011 01:30предпочитаю бояться сбить, нежели бояться быть сбитой. Хе, это уж как повезет. И пешеход на тротуаре отлично сбить может, причем велосипедист полетит кувырком в столб, а когда придет в себя - пешеход уже будет пить воттку дома. +1 за руль схватят и всё

Хе-Хемуль писал(а) Wed, 17 August 2011 01:30Тоже езжу по тротуару, предпочитаю бояться сбить, нежели бояться быть сбитой. А если трусливые автоводители начнут по тротуару ездить с такой же аргументаций? Ну или хотя бы мопедисты и мотоциклисты.

Сабж. Грунт 15-20 км/ч. Асфальт 20-25 км/ч никого не бросаем если кто-то остает, скорость по самому медленному участнику

mph писал(а) Tue, 16 August 2011 23:50судя по высоте подседела - ростовка маленькая имхо 17-18