StikMaH

Вероятно стоит упомянуть, что необходимости "изобретать велосипед" тут нет - достаточно воспользоваться опытом прибалтийских стран по переоборудованию тех же самых вагонов. И так же неплохо было бы составить типовое письмо для обычных велосипедистов (дескать направили вам тут письмо, о том то, а я как обычный смертный велопитерец полностью поддерживаю председателя), что бы каждый мог написать в РЖД. Всем было бы удобно, распечатать заготовку и с ней уже дойти до почты. На сайте велопитера вывесить открытое письмо, и каждому попытаться максимально распространить его (Блог Якунина, твиттер Медведева, Полтавченко, письмо на сайте правительства и президента, письма на 5 канал в Фонтанку, etc)

Друзья яхстмены очень нахваливали магазины спортинвентаря в Германии. Сам посещал несколько веломагазинов на севере (Гамбург Ганновер) - выбор радовал глаз.

Точно не вспомню, но то ли 12 то ли 15 евро http://www.retki.fi/rus/products?sc=158&prod=113&p=1 Брал изначально http://www.retki.fi/rus/products?sc=158&prod=114 но погорел шланг (на активинфо добавил отзыв - я такой не один) поменяли в Призме (брал в Лаппе менял в Турку) без проблем. Вернули деньги, а чехол забрать забыли В итоге у меня горелка и чехол за 12 евро Поэтому наверно я так и нахваливаю Призму ибо очень этим доволен. Однако по цене в 20 евро за 120 гр / 4000 Вт и достойном качестве - согласен - выбор отличный

Нужно составить образец письма и каждому послать их. А потом получив ответ послать еще раз с контраргументами и еще и еще. Я со своей стороны могу составить список примером европейского опыта оборудования велосипедных вагонов, указав и прибалтику где в рижских электричках имеются крюкии западную европу, где есть либо веловагоны, либо те же крюки. Еще думаю было бы не лишним - подсчитать приблизительное количество наших собратьев едущих на популярных поездах (а-ля экспресс 7.45 и 20.43) и приложить данные к письму.

Билтему не советую - качество - полное г... Аналогичную продукцию можно найти в Призме, но гораздо более высокого качества + иногда есть шанс попасть на скидки. Я так горелку в призме брал с лютой скидкой ) В интерспорте опять же можно уравать что то с дискаунтом - к примеру надувная пенка халти с ремнабором в комлпекте и толщиной 3,5 обошлась мне в 60 местных пессо минус 11% такс фри. У нас такого ценника на этот товар не сыскать. P.S. брал 2 недели назад велобагажник в интерспорте в центре лапы - парнишка фин говорит по русски + отдал со скидкой в 10 евро.

По поводу Дании. Есть у них проблемы с картами не датского выпуска. Мой сбербанк прокатывал на ура, у других были проблемы.

Едем смотреть салпу. Экспресс-Торфяновка-ночевка в лааву возле Виролахти. Музей, бункер, доты. Ночевка. Лаппенранта, брусника, экспресс 20:43. Темп далеко не лосиный Если кто едет в Торфяновку своей тусой - давайте вместе окуппировать такси

нет не лучше выезжаем в пятницу - 2 ночевки. 3 дня в шенгенской визе. Нам долги раздавать нужно финам

Цитата:Однако, отбиться от кассирского автоматизма в оформлении этого УПД-ЖД довольно непросто: кассирша автоматически пытаются выписать на него запрос. А как узнать - делала кассирша запрос или нет? Пользовался в мае псевдокалининградским транзитом по финской визе - все прошло без проблем, а тут оказывается могли быть такие сложности.

Формально вел с велорюкзаком точно не влезет в 180 см по сумме трех измерений. Не удивлюсь, ежели проводники разживутся рулеткой и будут без криков отправлять всех на велотакси

План такой - в субботу садимся на экспресс 17 55. Далее такси до Светогорска. В Иматре поезд на Китеэ отходит в 20.53 и к 22 мы на месте. По утру начинается неспешный путь домой. Экспресс 232руб Такси 350 руб Поезд 25 евро

Вообщем как то не складывается у меня такой маршрут - я еду глядеть салпалайн - опять же кто хочет присоединяйтесь. В Финляндии не впервой, снаряга вся есть. На привале может что интересного расскажу

А кто готов на пароме, а оттудава через лахти в бруснику?

Катаясь на электричке до Выборга и обратно, я всегда покупаю билет на велосипед, т.к. заплатив 200 рублей, на мой взгляд, смешно жлобить еще 32 рубля. Но как и многие велопитерцы, в том что касается провоза велосипеда, я мягко сказать недоволен качеством предоставляемого сервиса в поезде повышенной комфортности. Но еще больше меня раздражает требование теток на турникетах предъявить им билет на велосипед. Даже если он у меня есть. Насколько я понимаю правила перевозки багажа в Северо-Западной ППК - велосипед можно возить и без билета, если он находится в разобранном виде. И для этого в пригородных поездах его не нужно даже упаковывать. Из чего я делаю вывод, что на платформу, я могу пройти с велосипедом в собранном виде, и лишь при посадке его разобрать. А значит для прохода через турникет мне достаточно иметь проездной документ, только на себя, в который уже включена бесплатная норма провоза багажа. Следовательно требовать при проходе на платформу билет на велосипед у меня никто не имеет права. Хотелось бы узнать, насколько мои понимания правил перевозки соответствуют действительности?

Цитата:Разумеется, старый. А можно подробнее почему?

Сегодня видел его на Витебском. Специальных мест под вел не разглядел, зато сиденья расположены как в Сапсане (в 2 ряда по 2 сиденья) и в середине вагона они так сказать меняют свое направление - так вот в месте где они стоят спинкой друг другу наверно есть возможность подсунуть вел в чехле без переднего колеса. В общем изучение поезда продолжу в понедельник.

Я еду тем же поездом и тоже в бруснику - но только своим ходом. Будет желание попедалить до Финляндии присоединяйся.

Я в Инку партизанил в свое время. Там рядом с яхтклубом выступающий полуостров есть - со стороны берега место не просматриваемое. Ровный участок на 2-3 палатки. 60.042705, 24.011007

EE004251698DE Тут надо намутить контрольные сроки доставки товара в Россию из германии. Думаю тебе стоит набрать наш DHL и спросить у них - как долго товару лететь сюдой. А когда они огласят что не более недели к примеру - тут же напасть на них с гневной тирадой.

8-800-2005-055 телефон горячей линии EMS Мой вел вышел с Москвы 14го числа без таможенного досмотра. Соответственно досмотр переложили на питерскую таможню. Сейчас на трекинге информация только от 14го числа но по телефону меня заверили что вчера посылка досмотрелась и находиться уже на сортировочном пункте. Я эт к чему - надо звонить, а то наша прекрасная почта не всегда вносит информацию в трекинг. P.S. Посмотрел что по срокам. Доставка из Москвы в Питер у EMS максимум 2 дня. Цитата:Таможенное оформление товаров, пересылаемых в международных почтовых отправлениях, производится в приоритетном порядке и в кратчайшие сроки, которые не могут превышать три дня. Итого 5 дней - еще 2 дня накинем согласно правилу что день отправки не идет в расчет. 7 дней. А прошло уже 10. Причем насколько я понимаю тут даже жалобу катать некому - почта будет кивать на таможню, а таможня на почту.

Ого как все интересно. Я до этого не пользовался всякими DHLами а тут значит нагуглил. Может кому интересно будет: После статуса Цитата:The shipment has arrived in the destination country DHL присвоит отправлению международный идентификатор вида EE******DE и тогда он будет трекаться в РФ почте. http://www.russianpost.ru/rp/servise/ru/home/postuslug/trackingpo Ввел на нашем трекинге - сегодня посылка покинула таможенный терминал в Москве

4го числа Марко отнес мой вел на почту 7го погрузили на отправку 13го пришел в страну, сегодня покинул Цитата:import parcel center Сколько времени теперь ждать - кто вспомнит по своему опыту? Кстати если на почте будет беда с посылкой - и все не обойдется одной сломанной спицей - как быть?

Я ехал по нокиевскому навигатору в телефоне, выбирая пешеходную навигацию - именно он меня повел козьеми тропами (всего за 3000 км он обманул меня 2 раза - от Zwolle до Amsterdama был участок только для авто, хотя он уверял в возможности пешеходо прохода и второй раз на мосту нормандия упорно твердил что мне туда низя. Как оказалось мост нормандия проезжабелен на веле и проходим пешком). В Париже есть неплохой хостел, если будет интересно накопаю его адрес. Велопарковки там нет, зато есть большой кинозал при хостеле - там я и хранил свой вел.

От Амстердама до Роттердама ведет весьма релаксовая велодорожка. В Роттердаме я тупил с переездом через ихнюю речушку. В итоге поехал в объезд, дал большой крюк и заночевал у двух молодоженов разводивших коней. Но если у вас в планах не стоит просьба о ночлеге у незнакомых людей, советую заранее найти мост проезжабельный на велосипеде. Бельгия вас шокирует в плане велодорожек, вернее их отсутствием. За 3 дня на их территории собрал 3 прокола. Делать там абсолютно нечего и с ночлегом дикарем будут большие траблы. Но ежели вы туда сунетесь, настоятельно рекомендую из Брюсселя двинуть в Лилль. Родина Дэ Голя и Ашана. Город очень понравился и достоин для посещения. Оттуда ходят поезда на Париж.

Спасибо - ценный совет