Костя

http://www.ebay.com/itm/DC-4-5-40V-To-5V-2A-USB-Charger-DC-DC-Step-down-Buck-Converter-Voltmeter-Module-/310984568475 http://www.ebay.com/itm/USB-Adapter-Mobile-Charger-for-MagicShine-LED-Bike-Light-8-4v-Battery-and-Other-/171715705108

http://www.ebay.com/itm/DC-Buck-sent-down-Converter-6-24V-12V-24V-to-5V-3A-CAR-USB-Charger-Module-97-5-/181700861455

Инетересно, а есть ли прописные правила запрещающие заезжать в магазин на мотоцикле или авто? Кстати, случаи кражи пока хозяин отошёл в туалет уже были...

Вот например Правда в этой фаре двигается линза, а в фонарях диод. fatalbert писал(а) Tue, 12 May 2015 21:51 Я давно на форуме FONAREVKA.RU Тогда понятно откуда зумофобия. fatalbert писал(а) Tue, 12 May 2015 21:51 Перлами про открытые дырки не надо людей смешить. По вашей ссылке фары с открытыми дырками. После откручивания крепления будет видна открытая дырка для провода. И ничего как-то ездят все с дырявыми.

Лично мне кроме линзовых по дизайну понравилась

Думаю, как и у всех таких. Люменов меньше 900, mAh меньше 3000. Если термопастой диод помазали, то не сгорит. За шнур не дёргать. На морозе батарея может не завестись.

fatalbert писал(а) Mon, 11 May 2015 14:53Механический зум - голова с линзой двигается по резьбе вперёд-назад для фокусировки. Резьба в алюминии, которая после двух месяцев езды у меня просто сносилась от вибрации. Как правило механический зум это колёсико двигающее диод в неподвижной голове. С изнашиванием резьбы не сталкивался, тем более от вибрации... fatalbert писал(а) Mon, 11 May 2015 14:53У меня три фонаря, все китайцы, абсолютно герметичны, везде стоят резиночки и уплотнения. Два куплено тут на форуме. Третий переделан полностью, с Алиэкспресс. А если их опустить под воду и кнопку понажимать? Вообще речь о велофарах и никакой герметичности или водостойкости у них нет, у них открытые дырки. Да и нечему в них от воды портиться.

Механический zoom не разбалтывается. Разболтанное можно починить. Практически все китайские фонари не герметичны с zoom или без. Хотя я не вижу в этом какой-то трагедии.

gorddey писал(а) Fri, 08 May 2015 16:22О чем спор? Кто ездит плотно и часто по дорогам России и города..тот вижу за инициативу...ну а либеральная общественность как обычно за свое...за ущемление прав ..и чиновничий беспредел....Господа...сколько вы в день километров проезжаете?...уж очень много сидите на форуме. Я за ! Может кому нибудь это спасет жизнь! Кто ездит плотно и часто по дорогам России и города тот знает что попадание велосипедиста в ДТП абсолютно неизбежно и только дело времени. Как и мотоциклистов, но там драматичнее. Думаю, если посчитать, то государству и велосипедистам наверняка будет дешевле для бюджета и здоровья субсидировать дешёвое такси и зажать (сделать дороже) велосипеды. Вон есть страны где "украины" по 2000 EUR и ничего, нормально. Импортозамащению такое сделать вполне по силам. А вырученные деньги пойдут на будущее лечение владельцев, достаточно справедливо.

А какой смысл дербанить? Пройтись преобразователем ржавчины, покрасить, починить, продать.

joe11 писал(а) Fri, 08 May 2015 14:21Не помню, с какой стороны именно шли пузырьки. Не акцентировал на этом внимание. В след. раз проверю и отпишусь. Господа, камер было 3. Разных производителей. Что касается давления, то я не знаю как его измерить.в автоотделе гиперов манометры от 50 руб. на азс бесплатная накачивалка ищи маленькие пузырьки, потом прикладывай как стояло.

искать надо микродыры которые за несколько дней стравливают тебе давление до атмосферы, после чего ты пробиваешься на осколке.

давление какое?

Накачиваешь до 4 атм, периодически проверяешь давление, падает ищешь дыру в тазике, ищешь занозу. осмотр ничего не даст, щупать надо. Либо у тебя низкое давление или плохая покрышка.

Думаю, будут приняты лучшие мировые образцы:

ANDYBAZ писал(а) Wed, 22 April 2015 10:06Samos писал(а) Tue, 21 April 2015 21:50С недавних пор у меня появилась возможность изготавливать универсальные светодиодные комплекты которые крепятся на колесо... ИМХО - объявление для рубрики "миниБИЗНЕС"... Удачных продаж! Да уж, продажи тут будут удачнее некуда. Никто так и не найдёт. Батареи лучше li-ion, ну или AA хотя бы.

Elmik писал(а) Mon, 04 May 2015 22:17Я в крепкоме "за все" - замок, усадку и цепь отдал чуть меньше тысячи. В марте. Чорт его знает где вы там 1000 за метр увидели. А цепь 20-ка - это какой то адЪ. Сколько оно весит? Килограмм 7? Вместе с замком и водой - считай что еще один вел с собой возишь. А за велик сколько отдал?

Продам такой

цементированная цепь пилится в несколько раз дольше обычной.

silenthunt писал(а) Thu, 23 April 2015 23:41z0rg писал(а) Thu, 23 April 2015 23:31 Едет человек по дороге на машине с двумя полосами (1+1), решает повернуть налево. Включает поворотник заблаговременно (секунд за 5 хотя бы), поворачивает и распарывает борт едущему на машине гею. Кто виноват? Гей. Если дорога главная и перекресток нерегулируемый, то виноват маневрирующий. Если перекрестка нет и маневрирующий съезжает на прилегающую, то виноват маневрирующий.запрещается выполнять обгон в случаях, если: транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;

йа

Zoom фонари равномерные.

Andrej писал(а) Tue, 14 April 2015 11:10Костя писал(а) Tue, 14 April 2015 11:06Andrej писал(а) Tue, 14 April 2015 10:25сходу что-то не нашел обсуждения такой беды... в общем расскажите, а мощные фонари типа конвоя м1/с2 тоже дают наводки\помехи на беспроводные велокомпьютеры, или это проблема исключительно фар аля меджикшайн с выносной аккумуляторной сборкой? очень огорчает что сигма рокс перестает показывать скорость при включении фары на руле. Наверное это катушка фонит, в фонарях её нет, кроме многобатарейных. Кстати в фаре можно попробовать её экранировать, кому надо обращайтесь. спасибо за идею! а чем ее экранировать есть смысл пытаться? я, в принципе не совсем рукожоп, могу и сам поэкспериментировать. Сергею спасибо за предложение, но я на другом конце города. буду думать Металлом запаять.

Andrej писал(а) Tue, 14 April 2015 10:25сходу что-то не нашел обсуждения такой беды... в общем расскажите, а мощные фонари типа конвоя м1/с2 тоже дают наводки\помехи на беспроводные велокомпьютеры, или это проблема исключительно фар аля меджикшайн с выносной аккумуляторной сборкой? очень огорчает что сигма рокс перестает показывать скорость при включении фары на руле. Наверное это катушка фонит, в фонарях её нет, кроме многобатарейных. Кстати в фаре можно попробовать её экранировать, кому надо обращайтесь.

Ну всё же, надо принимать. Ведь только предложили запретить ездить по Московскому проспекту (автодороге М10), а многие уже сразу согласны. Со временем точно привыкнут. Кто вообще сказал что велосипед полезен? Получение травм, вдыхание пыли и выхлопов, попадание грязи в глаза это полезно для здоровья? Кому-то выгодно оплачивать больничные и государственное лечение? Сейчас многие довыдумывают что нельзя проезжать под развязками, надо прямо запретить. Мосты тоже опасные, надо запретить, шестиполосные улицы, далее везде, кроме движения на крыше авто к парку. Но запрещать надо с умом. А не просто ставить всех вне закона. Надо ввести акциз на велосипеды 35000 руб. Налог владельцу 10000 в год. Велоремонт разрешить делать только членам СРО. Стукачу 50% штрафов.