Костя
-
Публикации
7 229 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Костя
-
Надо больше парадов, заживём! снегоуборкопарад, метропарад, электричкопарад, спиртопарад, никотинопарад, больницепарад, гопникопарад
-
Фары не поворачиваются, в отличии от головы. Фары не светят над капотами запаркованных машин. Бегущий человек в жилетке не похож на то что может искарёжить авто весь бок.
-
У меня как-то так:
-
Ну какая ваша статистика, сколько раз за 1000 км падали без шиповки и на этой шиповке? Или вам тот кто прав в интернете рассказал? Заднюю сам вот зашиповал, но тяжёлое это занятие. Тем не менее нормально так получилось, за 2 месяца всего 2 вывалилось, что не критично.
-
Больше всего страдает заднее, после заезда переднего надо вес переносить. Шиповку я вот продаю (но бывает ставится туго) или вот или БУшную потом ищите. Самопалы из саморезов изнутри вкрученных не берите, замучаетесь камеру клеить. Летние. Можно вперёд клещевой тормоз поискать.
-
60+0 < 50+20 А пока что набережные превратят в автомагистрали и будут по ним мчать 120, чтоб успеть встать в трёхкилометровую пробку, а проехав её опять мчать. Во всяких разных Европах я лично не был. Но 5 миллионов человек есть там только в Лондоне и агломерации Берлина. В Лондоне больше погибших, хотя и велосипедистов больше. Судя по ютубу и хамство встречается. Невозможно строить российский "Лондон", как европейское "Колпино". Это и у них-то не получилось. С точки зрения безопасности есть образцы получше.
-
Во всяких городах меньше петербурга итак 40, 50, а-то и 20. +0 надо ввести, но это не в ПДД.
-
Хотя бы спереди шиповку, ну или тросом обмотать. На тротуарах льда на порядок больше. Чушь. На среднем давлении всё должно быть нормально.
-
Фары автомобиля стоящего у выезда не в сторону жилета светят... Аналогично если велосипедист у бока авто.
-
Я бы сказал что таких лиц 1000%, учитывая вне форумных. Ибо каждый велосипедист - дартаньян.
-
Я просверлил дырки и нарезал резьбу метчиком. Можно винт самонарезающий. Самое простое стяжку. Все брызги ловят только полные крылья закрывающие больше половины колеса. Ну вот, началось с поисков крыльев которые "действительно защищают от грязи", кончилось быстросъемными и решением их не ставить ввиду бесполезности...
-
По ним видно что все штаны будут загажены. Не исключено что некоторые брызги долетают до спины.
-
Дорогие они.
-
Если крыло сделано из покрышки, то это ему не страшно. И вообще можно поставить поперечины к усам, либо несколько усов.
-
Есть, с половиной спиц 280мм.
-
По моему лучший зимний велик. А что за проблема с бордюрами, ржавчиной?
-
У меня и за 500 зимой изнашивалась.
-
Ещё туда же хозмыло добавлять рекомендуют.
-
Так или иначе меняй цепь на Прибалтику.
-
Он сам испаряется.
-
Жидким парафином. С рук смывает лучше обезжиривателей и растворителей.
-
Много слишком, Шашечники будут лезть в такую дырку. Достаточно прописать применяемые в судебной практике 0,7м попутному и 1м встречному. Ну или 1/1,5. Наказание уже есть КОАП 12.15 ч1, 1500 руб.
-
По ссылке написано: А что мешает ГИБДД поменять их в третий раз в том же направлении окончательной пользы велосипедистов: написать что они должны ездить по тротуарам? Правда на иностранных это не распространится. Поворот налево в два приема я не вижу что что-нибудь нарушал. Это остановка и возобновление движения.
-
-
Могу сделать.