Костя

Шимано пишет 35-50 Нм. Значит 20 см рычагом тянуть как 15 кг.

vpa80 писал(а) Mon, 24 September 2012 10:08Подскажите, пожалуйста, у меня через каждые 50 км выкручивается болт крепления шатуна а за ним и шатун спешит на выход. Подтягиваю сильно, боюсь перетянуть и сорвать резьбу, все равно откручивается @. Болт вроде без нареканий, каретка новая.Закручивай вообще со всей дури. С метровым рычагом и смазкой шлицев и резьб. Если не поможет то резьбу очистить бензином или ацетоном и нанести закрепитель резьбы.

Да наверное пайкой/заменой чего-нибудь лечится.

Бывают аналогичные 28". http://velomax.ru/accessories/fenders/sks_a51_pet_28/ http://www.alienbike.ru/index.php?productID=8888 http://www.arcadasport.ru/content/%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%BB%D1%8C%D1%8F-sks-51-pet-28-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B1%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%8B%D0%B5-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82

Лучше замени, но если получится законтрить, то молодец.

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=172509&start=0&rid=19546

Продолжение следует...

Закрепитель резьбы используй.

Andir писал(а) Sun, 16 September 2012 19:42GRiNWOOD писал(а) Sun, 16 September 2012 19:39значит прикипело намертво. Можно полить вэдэхой и прокатиться с открученным болтом шатуна. Если выжимку вкрутить до упора то можно штырь ее вворачивать со всей дури - ничего не сломается Ага, вполне может быть. Значит надо искать WD-40. То есть, то что на квадратном внутреннем сечении что-то продавливается - это ничего страшного? Я собственно за съёмник волнуюсь - подходящий ли он. Керосин подойдёт.

Ну купите тогда на замену каретку.

Неправильно лезть в то что нормально работает. Цепь смажьте, остальное скорее всего не стоит.

Под стаканом каретки.

ArsWolfBeast писал(а) Fri, 14 September 2012 21:49Ещё хотелось бы что бы за велосипед всегда пробивали велосипедный билет. А то боюсь, что у них заниженная статистика по велосипедам из-за невелосипедных билетов.+100 Очень часто пробивают пассажирский на одну зону. Было такое на Удельной, Грузино и с кондукторами внутри поездов приозерского и московского направления. Особенно обидно что обнаруживаю уже потом. Формально (по букве правил) получается что я везу неоплаченный велосипед (безбилетный провоз багажа, административное правонарушение) и просто так дал ЖД 64 рубля, которые никогда не пойдут на повышение комфортности провоза велосипеда.

Непонятен бюджет.

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=17033124&rid=19546 Такая есть. Правда есть человек которому не понравилась чувствительность. Разбираемся.

Надо переключатель повыше переставить. Читайте мануал.

Бюджетный вариант http://biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Polkupyorat/Varaosat/Vanteet-ja-renkaat/Nastarengasja-niihin-sopivat-sisarenkaat-27944/ Я себе наверное кустарную попробую сделать. Мне кажется зимой многие люди не ездят из-за дороговизны покрышек.

"Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий." Костя писал(а) Thu, 06 September 2012 12:54 Ну я же заковычил, выезд не считается перекрёстком. "Главная дорога - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий."

Kimber1 писал(а) Thu, 06 September 2012 12:16Костя писал(а) Thu, 06 September 2012 01:19idv_ писал(а) Thu, 06 September 2012 01:04Kostantin писал(а) Thu, 06 September 2012 00:04 А поподробней можно? Маневр "пересечение транспортным средством дороги вне перекрестка перпендикулярно ее направлению" в ПДД не описан и не предусмотрен. В общем, единственный способ сделать точно согласно ПДД - это побыть пешеходом при пересечении дороги. ИМХОЧитайте ПДД. Выезд и образует "перекрёсток", в котором выезд является второстепенной дорогой. Выезд с прилегающей территории НИКОГДА не "образует перекресток". Это выезд с прилегающей территории. Советую осилить хотя бы "Общие положения" ПДД, прежде чем давать советы. Цитата:"Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами. В данном случае инспектор руководствовался п. 24.3 ПДД "Доп. требования к движению велосипедов и т.д." Цитата:24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается: .... поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении; .... И он прав: если ты верхом, ты совершаешь левый поворот или разворот, если пешком, то иди к переходу, раз он виден. Ну я же заковычил, выезд не считается перекрёстком. Выезд в данном направлении (направлении выезда) имеет одну полосу и если разметка разрешает, можно поворачивать налево. С однополосной дороги можно поворачивать налево на многополосную, а с многополосной поворачивать налево нельзя ни на какую. Введено это, чтобы велосипедист не вставал посреди многополосной дороги.

idv_ писал(а) Thu, 06 September 2012 01:04Kostantin писал(а) Thu, 06 September 2012 00:04 А поподробней можно? Маневр "пересечение транспортным средством дороги вне перекрестка перпендикулярно ее направлению" в ПДД не описан и не предусмотрен. В общем, единственный способ сделать точно согласно ПДД - это побыть пешеходом при пересечении дороги. ИМХОЧитайте ПДД. Выезд и образует "перекрёсток", в котором выезд является второстепенной дорогой.

Roadkill писал(а) Mon, 03 September 2012 11:20А как решить задачу: Проспект имеет три полосы в каждую сторону, между ними газон. В крайнем правом припаркованы машины, по второму прошла поливалка. Я считаю, что ездить по мокрой дороге без крыльев невозможно,, и еду по крайней левой, где сухо. То есть двигаюсь возможно правее. Я что-нибудь нарушаю?Как же это вы без крыльев пепелац выкатываете из гаража? Это непорядок... Мокрая дорога ГОСТ соответствует.

Ну либо у тебя питание пропадает, либо ты кнопки нажимаешь.

Autocar писал(а) Thu, 30 August 2012 23:05Костя писал(а) Thu, 30 August 2012 23:00Autocar писал(а) Thu, 30 August 2012 21:59А не подскажите,как правильней всего проверить велокомпьютер на точность км/ч и расстояние? С помощью навигатора автомобильного?По яндекс-картам. Главное окружность колеса правильно измерить и поставить. Тогда будут очень точные измерения. Если верно расстояние, то и текущая скорость должна быть верна. А вот средняя скорость не точная, потому что не включает в себя время остановок. У меня нет смартфона к сожалению,поэтому мне трудно трек составить какой либо. Длину окружности измерял ниткой +по метру катил оборот под нагрузкой(моим весом с рюкзаком)Но сомнения какие-то по скорости,вот есть мысль проверить,а как.... http://maps.yandex.ru/-/CVeqvHL0

Autocar писал(а) Thu, 30 August 2012 21:59А не подскажите,как правильней всего проверить велокомпьютер на точность км/ч и расстояние? С помощью навигатора автомобильного?По яндекс-картам. Главное окружность колеса правильно измерить и поставить. Тогда будут очень точные измерения. Если верно расстояние, то и текущая скорость должна быть верна. А вот средняя скорость не точная, потому что не включает в себя время остановок.

Roman Bathkovich писал(а) Thu, 30 August 2012 12:14401 писал(а) Thu, 30 August 2012 04:30Roman Bathkovich писал(а) Wed, 29 August 2012 15:30 Кстати, собирает грязь только так На штаны будет попадать меньше масла, а другого от такой конструкции и не требуется. У меня и без такой фигни не попадает, я что-то делаю не так? Не смазываешь цепь.