Ericine

Michel писал(а) Sun, 18 January 2015 12:01 В обязательную программу имхо входят мтб и шоссер, все остальное индивидуально. Вообще ни разу не ездил там, где проехать можно было бы только на мтб)

Дядя Гриша писал(а) Sat, 17 January 2015 16:20Правильная настройка вибряков - когда между колодкой и стенкой обода проходит только кредитка А если дебетовая или зарплатная? Или Подорожник?

Да уж, я с 39-то звезды на 50-ю на шосцере не всегда слажу, на двух великах кассеты с 12 начинаются, а на гибриде и вовсе девятка 14-25 стоит) Вот у людей проблемы) Может, ТС обороты считает по половинам и ездит, ломая колени?

456 рублей от Обухово до Новгорода. Прошлым летом было 400 рублей от Мосбана. При этом Ласточка как была 400, так и осталась. Интересно, надолго ли? На моём направлении "всего" 2,5 пары режут плюс 4 пары оредежских, из которых может быть одна останавливалась. В зимнее время. Правда, где гарантия, что они вдруг не "забудут" ввести их обратно...И да, уже 98 рублей вместо 76. А когда-то за десятку на лапу ездили... p.s.: Ленинский пр-т - Гатчина дороже к-100 на 4 рубля и 431-го на 24 (то есть, на 431 проехать с велосипедом дешевле, чем на эл-ке без велосипеда) Это что, потеха такая?

kolobok2205 писал(а) Thu, 15 January 2015 16:31 А в магазине на парке победы есть система Sram Rival новая с кареткой за 3900. 165 мм шатуны - это на ребёнка лет 10 что ли?

Seryy_ok писал(а) Wed, 14 January 2015 00:55Ещё помню цену в 243 рубля от Финбана до Выборга. И это ещё было в 2014 году! Ещё интереснее, что проезд от Девяткино до Кузнечного стоит 378 рублей! Разгадка проста: Вы садитесь в Девяткине и сразу выезжаете из ГФЗ Санкт-Петербург, тогда как Зеленогорск и Ушково - это ещё Санкт-Петербург, а это больше 50-ти км из 130-ти. Соответственно, километраж по Л.О. гораздо меньше, а тариф по Л.О. больше городского.

Не, не исправлено, показалось

А у меня как с телефона, так и со стационарного. Не понимаю В настройках ковырялся, вроде не нашел...

terra писал(а) Wed, 07 January 2015 21:44AS писал(а) Wed, 07 January 2015 20:38 Должна быть отсылка на словарь или перечень в правилах, по которому будем признавать мать/не мат, иначе будет бардак. Сейчас этого нет, поэтому бан прошу погасить и на следующие нарушения не учитывать как рецидив. Вы кажется путаете причину и следствие. МодераторЫ закономерно решили, что это мат. Если вы считаете, что это не так, то пожалуйста сами найдите доказательства обратного. Пока есть только ваше личное мнение. Законодательно в литературе РФ запрещены (закон `14 года) 4 матерных слова и их производные (две части тела, глагол, обозначающий использование оных частей и краткое наименование особи женского пола лёгкого поведения). Всё остальное законодательно - не мат. К написанному AS-ом можно было бы прилепить статью гомофобии, конечно, но это же бред...

Эта тема - о гадах на велосипедах

Понравились Шиманы ЛХ. Даже с тектровской пластиковой гнущейся ручкой тормозили хорошо. Один у них минус - слишком простой механизм крепления пружины, существуют ситуации, когда она может выскочить из-за стопора, т.к. он просто в форме цилиндра, без увеличения диаметра в конце.

boras писал(а) Sun, 04 January 2015 12:32Скоро и в магазин будем ходить со своими весами Ну а что, если они прошли поверку, то как бы это может быть весьма приятно на территориях рынков, да и магазинов - тоже. Вопрос только в стоимости и сроках действия нужной метрологической характеристики)

Один из моих велосипедов - как раз такой. И проехал я на нем за сезон больше чем на остальных вместе взятых. На нем хорошо ехать 50, 70, ну 100 км. Дальше хочется барана... Что же до комплектации...На этих велосипедах нужен срам, а не шимана. С простыми манетками, не s700 и переклюками арех. Один раз настроил - и забыл. Перенастраивал только когда грохнулся на задник и погнул петуха.

26" на 196 см роста - это адово, однозначно.

Впейшусь на ~100€

С 50/34 и 48/36/26 езжу со 175, с 50/39 - 172,5. Рост 180. Со 170-ми на втором варианте просто плакал - как будто на дутике ехал.

Прямую сцылку не дать?

В очередной раз прогноз погоды поменяли Собственно, ехать на Балтийский как-то совсем не с руки. Реально ли на Ленинском сесть будет? Эм...И да, будет ли до Копорья говно?

Эх, ни по одному пункту не подхожу

Дмитрий Песков писал(а) Wed, 17 September 2014 14:38Затягивайте с усилием 5 нанометров - не ошибетесь. +1 к зубной пасте (нужна простая типа Жемчуга) 5 баллов

Виггл и байк-дискаунт, ну и байк24 иногда хорошие предложения делает на запчасти (одежда дорогая)

В основном важен перепад в середине кассеты. Меня на кассете 11-28 вымораживает шаг 15-17, очень не хватает между ними 16-й звезды, да ещё и так рано этот перепад. После износа куплю 12-27.

Воспользоваться http://fotki.yandex.ru, например

VORON писал(а) Tue, 09 September 2014 10:51falcon писал(а) Mon, 08 September 2014 23:37VORON писал(а) Mon, 08 September 2014 16:42 Учитывая, что у кассеты самая большая возможная крайняя звезда - 12, а самая малая - 10. вот например 14. бывают и не шоссейные варианты. Занятно, не знал о такой кассете. О ужас, 16! http://www.bike-discount.de/en/buy/ultegra-cassette-10-speed-cs-6600-16-27-27329/wg_id-556

Ну мне с 2*10 и 2*9 есть разница, особенно если необходимо расширить диапазон. Десятка оптимальная для юга области - 12-25, а на другом велосипеде с 2*10 со стока стоит десятка 11-28, и реально шаг в 2 зуба наступает очень рано. При этом даже сокращение до 12-27 даст уменьшение перепадов в два зуба всего на одно переключение. Если бы на моей девятке на третьем велосипеде было 12 зубов на мелкой, а не 14, то был бы дискомфорт. И я не спортсмен никакой, просто реально чувствую эти перепады и не понимаю, как можно их не замечать...