Ericine

По ж/д между Петербургом и Мск - 650 км

6puket писал(а) Tue, 10 February 2015 11:19Дмитрий Песков писал(а) Mon, 09 February 2015 11:25 Вы наверно в параллельной вселенной живете... Когда в прошлом году за городом поворачивали налево, то справа была уходящая за горизонт пробка из машин. А колонна велооткрыванцев тянулась больше часа (это минимум)! В этот момент было "одобрительное бибиканье"?? было было,они сидели и радовались за нас) Радовались те, кто ехал в противоположную сторону))

Внезапно, тема про обувь для шоссе и в шоссейном же разделе

Предпочитаю туфли с липучками туфлям с застежкой, т.к. эту застежку постоянно боюсь сломать, а липучкам уже три года. Но главное в том, что регулировка с липучками гораздо более точная и тонкая

Я из групсета на замену купил новыми только кассету и манетки. Остальное новым не осилил бы Систему влеплю на старую каретку (хотя ещё есть время новую заказать, может и закажу), а основную звезду я один хрен покупал новую, поэтому не страшно. Как-то так. Год назад поленился раму на гибрид взять за 5 тыр, лень ехать было - до сих пор локти кусаю. Буду хреносоздательством со старой заниматься.

Есть в торге предложение на тормоза СЛХ - вполне себе хороший вариант. Кенду, конечно, менять надо - ещё через какое-то количество километров устанете проколы устранять По вилке не скажу, я ригидный

Чистой воды ашан (даже марка именно ашанская), да и на той же трещетке

Ну дык и я также снятое колесо накачиваю. Просто головку насоса упираю в дерево на уровне груди. Не нужно нагинаться, одной рукой держу насос, второй - качаю. Суть в том, что нагинаться не надо.

Изогнутый Дахон - дизайн. До прошлого года модели более низкого уровня были с прямой трубой (vitesse d3, например). Как сказали выше, лучше всего найти на планетарке nexus 3, хотя по моему опыту эксплуатации трёшки от штурмея тоже проблем не возникало. Семёрка у штурмея не очень удачная, но она и в бюджет не попадет

Однозначно из этого - Унивега (т.к. планетарка+двойные ободья), в такой ценовой категории покупать трещётку смысла нет.

Змей Гуревич писал(а) Sun, 01 February 2015 13:58Ericine писал(а) Sun, 01 February 2015 13:22Змей Гуревич писал(а) Sun, 01 February 2015 09:39 Это одна из акций по борьбе за деблокаду Кронштадта для велосипедистов. Еще одна возможность обозначить проблему А как её решать? Там сделано всё для невозможности открытия леводорожки, а разрешить ехать по КАДу - тоже не самое лучшее решение. Например пустить автобусы с багажниками для велосипедов. В Питере основном вроде такие есть. Это был бы хоть какой то выход. Я в прошлом году два раза ездил в Кронштадт, и сесть в 175й автобус даже не у вокзала (а догоняя его до остановки "Школа") вполне себе получилось. Ну и в Петербурге такого чуда техники нет. Был эксперимент с троллейбусами, но потом это убрали. Хотя, может быть, на обсуждаемом направлении это и было бы единственным местом, где применение оправдано.

Змей Гуревич писал(а) Sun, 01 February 2015 09:39 Это одна из акций по борьбе за деблокаду Кронштадта для велосипедистов. Еще одна возможность обозначить проблему А как её решать? Там сделано всё для невозможности открытия леводорожки, а разрешить ехать по КАДу - тоже не самое лучшее решение.

blk_104 писал(а) Fri, 30 January 2015 10:43 У меня насосом такой конструкции ни разу не получалось накачать даже 4 атм. Пробовали использовать в качестве упора столб/дерево?

Макс, расскажи про свой Бордман)

ИМХО, один из самых лучших балансов цены и качества: http://www.wiggle.ru/boardman-team-carbon-tiagra105/ Вот только ростовки крайние остались. Да, не покатит с вашим ростом Год назад я на него пырился, когда он был 45 тыр... А вот у этого http://www.wiggle.ru/eastway-r20-2014/ должны быть ростовки нужные, плюс Срам этот получше смеси 105+тиагры. Покрышки, правда, менять надо будет если не сразу, то очень быстро) Ну а если алюминий, то вот этот: http://www.wiggle.ru/boardman-team-105/ Да, у него не топ-алюминиевые палки, колёса не ультегра, но на сварные швы на своём бордмане-гибриде я пялюсь до сих пор, хотя в этом году 2 года будет с покупки) их просто как будто НЕТ, только у кареточного стакана заглаженные так, как не на всех великах заглаживают у рулевого стакана. Правда, опять же, размер L не по феншую как бы, хотя, имхо, забор - не всегда плохо. Сам на заборном шоссере езжу)

Nodens писал(а) Fri, 30 January 2015 22:25 1)sis - неработающие заменители переключателей из штампованного железа... раньше были никелированные блестящие, теперь вообще какая-то оцинковка вечно ржавая. Так же одноразовые грипшифты из говна. На одном из моих велов передний переклюк - как раз sis. Манетка - деор, знать не знаю проблем особых) Но у меня да, блестящий, может сейчас и хуже. А грипшифты те - кал ещё тот, конечно.

После 3го февраля буду вписываться примерно на 200 йоро. С радостью разделю с кем-нибудь бремя доставки))

Жёлтые у Шиманы самые свободные

Дык я вряд ли туда сунусь) Там троллейбусы есть, если что))

Michel писал(а) Sun, 18 January 2015 12:01 В обязательную программу имхо входят мтб и шоссер, все остальное индивидуально. Вообще ни разу не ездил там, где проехать можно было бы только на мтб)

Дядя Гриша писал(а) Sat, 17 January 2015 16:20Правильная настройка вибряков - когда между колодкой и стенкой обода проходит только кредитка А если дебетовая или зарплатная? Или Подорожник?

Да уж, я с 39-то звезды на 50-ю на шосцере не всегда слажу, на двух великах кассеты с 12 начинаются, а на гибриде и вовсе девятка 14-25 стоит) Вот у людей проблемы) Может, ТС обороты считает по половинам и ездит, ломая колени?

456 рублей от Обухово до Новгорода. Прошлым летом было 400 рублей от Мосбана. При этом Ласточка как была 400, так и осталась. Интересно, надолго ли? На моём направлении "всего" 2,5 пары режут плюс 4 пары оредежских, из которых может быть одна останавливалась. В зимнее время. Правда, где гарантия, что они вдруг не "забудут" ввести их обратно...И да, уже 98 рублей вместо 76. А когда-то за десятку на лапу ездили... p.s.: Ленинский пр-т - Гатчина дороже к-100 на 4 рубля и 431-го на 24 (то есть, на 431 проехать с велосипедом дешевле, чем на эл-ке без велосипеда) Это что, потеха такая?

kolobok2205 писал(а) Thu, 15 January 2015 16:31 А в магазине на парке победы есть система Sram Rival новая с кареткой за 3900. 165 мм шатуны - это на ребёнка лет 10 что ли?

Seryy_ok писал(а) Wed, 14 January 2015 00:55Ещё помню цену в 243 рубля от Финбана до Выборга. И это ещё было в 2014 году! Ещё интереснее, что проезд от Девяткино до Кузнечного стоит 378 рублей! Разгадка проста: Вы садитесь в Девяткине и сразу выезжаете из ГФЗ Санкт-Петербург, тогда как Зеленогорск и Ушково - это ещё Санкт-Петербург, а это больше 50-ти км из 130-ти. Соответственно, километраж по Л.О. гораздо меньше, а тариф по Л.О. больше городского.