Ericine

Vsevolod писал(а) Mon, 27 June 2016 11:48amnesiac писал(а) Mon, 27 June 2016 00:55Кстати, думаю, что объективнее было бы сделать более широкую выборку, чем один пенсионер с ВП, чтобы оценить перспективность велодорожек для пенсионеров в Питере в целом Я как пенсионер могу сказать, что нужна нормальная сеть велодорожек. А не то что делается у нас в городе. Непонятно что из ниоткуда в никуда и называют это велодорожкой.У кого есть уверенность в себе и позволяют физические кондиции вполне могут ехать по проезжей части. Кто не достаточно уверен в себе, вполне можно ехать по тротуарам, но не нестись на велосипеде сломя голову, чудом не сбивая пешеходов. Приезжайте как-нибудь в Минск, там по этим дорожкам и полосам непрерывно проехать можно, по крайней мере, полгорода точно (сам ездил). Да вот только с баулами, да с учётом периодически появляющихся подземных пеш.переходов без возможности проехать поверху - тоска зелёная тошнить по этим тротуарам. Да ещё и по поребрикам прыгать. У меня из-за этого вообще желания даже осматривать Минск не возникло, наоборот, в последний день до последнего катался по Борисову и поехал в сторону Минска так, чтобы впритык к поезду приехать.

Matrosskin писал(а) Mon, 27 June 2016 11:15а, ещё - у Ронина сразу стоит кассета 11-34 против 12-30 Ренегата. Блин, и как же девчонка 15-летняя по Беларуси со мной каталась с огромным баулом с 33/31, ведь так нужна была 34... ttrizak писал(а) Mon, 27 June 2016 11:09Ericine писал(а) Mon, 27 June 2016 10:19Судя по фоточке, на Аффтаре вообще Тиагра 4700 (без пятой лапки, самая новая версия) В циклокросе только начинаю,поэтому дурацкий вопрос.Что такое пятая лапка и с чем её едят? Классическая система для шоссе/цк - пятилапка с посадочным диаметром 110 или 130 мм. В новых версиях шиманы пятая лапка, которая "продолжение" шатуна, отсутствует. Типа для снижения массы.

Судя по фоточке, на Аффтаре вообще Тиагра 4700 (без пятой лапки, самая новая версия)

В $, потому что их курс ещё более нестабильный, чем наш. В январе я ездил, курс был 240, сейчас когда приезжал - 290, уезжал - 302. Оплата, естественно, в зайчиках По поводу Мира - советую всё же для стоянки в тех краях выбрать Несвиж, он больше Мира и объёмней по достопримечательностям, при этом в Несвиже есть бюджетные кафе, а в Мире даже Евроопта нет. Мы были вчетвером (я и три караванца) - я утром приехал из Барановичей в Мир (в 9.30), потом мы пережидали сильнейший дождь в агроусадьбе "у Никадима" (они там ночевали) почти 2 часа, после чего пошли в замок, в ресторан и уехали в Несвиж. А в Несвиже мы были целый день, плюс на второй я ещё с утра, пока караванцы собирались, покатался по оставшимся частям парка. Для справки: Евроопт - магазин типа наших океев, с категориями (+, ++, +++,гипер - чем больше плюсов, тем больше ассортимент). И да, вам будет плюс в карму, если при общении с местными будет к называть страну Беларусью, а не Белоруссией.

92 руб за себя и велосипед на 83 км дороги.

Вчера вернулся из Беларуси. В электричках провоз велосипеда = провозу себя по цене, но там и сама стоимость много ниже нашей (например, Минск-Борисов - 46*2 руб, а это 83 км по ж/д). По приезду лучше взять местную симку, чтобы был интернет и связь с гостиницами/частниками. Рекомендую посетить: 1. Витебск - красивый город и самые лучшие вафли в мире ("Витьба" с арахисом) 2. Борисов, там для купания - оборудованный огромный пляж на берегу Березины, искупался там с удовольствием. Ну и "старый город" можно осмотреть" 3. Мир и Несвиж. Из Минска можно на эл-ке до Столбцов, оттуда - 35 км до Несвижа. На выезже из Столбцов - классный пляж на берегу Немана, только там мелко и сильное течение, но вода чистая. В Несвиже рекомендую для остановки выбрать "Агроусадьбу Несвижскую" (на букинге) - очень хорошее соотношение цена/качество, семейный номер вместит всех, а стоимость суток - 22$, до замка (не менее интересен, чем мирский, ещё и парки вокруг него объездить стоит) - 3 км. При бронировании единственная связь - местный МТС, но бронь никуда не пропадёт. До Мирского замка из этой агроусадьбы - 32 км, далее можно вернуться в Городею (~17 км) и сесть на эл-ку, скажем, в Барановичи. 4. Слоним. Если честно, почему-то именно Слоним из моей поездки (Брест - Минск) мне понравился больше всего. Уж не знаю, то ли слоники там милые, то ли костёл завораживающий (хотя и "типовой"), то ли ещё что-то, но не нашёл там магнитиков, и очень этому расстроился. Гостиница Щара принимает с велосипедами (нас там оказалось четверо одновременно), сама гостиница - 7,0/10. Далее, из Слонима есть прямые дизеля до Гродно, можно на них. Для купания очень хорошее озеро рядом с Ружанами, но тогда или много ездить, или много электричествовать.

Что же с такими кирпичными лицами ездим, как будто жизнь не мила?)

С разгона..)

Я тут "Караван" укатываю в Беларуси)

Чуть больше недели назад торцевал при замене окталинка на х-2. Справа ещё ничего страшного, а слева разница между началом торцовки и концом составила больше 1 мм.

Эти ваши светофоры - ерунда, через минуту свет поменяется. Гораздо интереснее переезды Вот под развязкой Софийской Софийскойи КАДа есть переезды, которые иногда включаются сами по себе, а потом сами по себе выключаются. Наверное, бьющие в грудь о своём соблюдении ПДД будут каждый раз на них стоять, как автомобилисты (их понять можно - там камеры)

А я в Слоним ехать буду. Тоже 80 с чем-то км

Не только оффтопик стареет

Маршрут: Выборг - Каменка - Зеленогорск - Петербург. Туда - на Ласточке 8:05 с финбана Скорость - 25-30 км/ч ©

Да, в общем-то, тут пока до Финбана доедешь - насквозь будешь) Отмена.

На выходе с вокзала. Вперёд толпы смысла бежать нет, пусть выходят. Я буду стараться сесть в 5 вагон.

Я, как пользователь шатунов 172,5 и 175 мм, когда сел на вел со 170 - почувствовал себя, как на дутике. Ноги будто не вертятся вообще. 165 - это полнейший бред.

При росте 176 имеет смысл посматривать на шатуны 172.5

От этого менее корявым он не стал

Дурной маршрут, но пора присоединиться)

Дык там асфальт прекрасный! Гони себе, покуда моща есть.

Puzirik писал(а) Mon, 30 May 2016 20:47Заинтересован. Помочь готов. Ну и Ericine вперед, дабы задние не скучали.) В Беларуси буду...

А я уже который раз сталкиваюсь с ситуацией: еду вот здесь прямо, пропускаю тех, кто с Дундича поворачивает на М.Карпатскую, но находятся те, кто зачем-то хочет пропустить меня. Это, может, и благое намерение, вот только сегодня из-за этого меня чуть не сбил г-н на Кайене, который нёсся следом за уступающим, и решил обойти того слева (через двойную сплошную) - хорошо, меня сзади никто не подпирал, было куда отъехать. А ещё несколько раз уступающим почти въезжали в зад. По теме встречников: сегодня на М.Бухарестской утром какой-то утырок ехал в сторону Димитрова и болтал по телефону. То ли красной майкой, то ли чем-то ещё, я его сильно напугал, что тот аж взвизгнул и выронил телефон)

ДАААА!!! Это КОМАНДА! ПОБЕДА!!!

O`K писал(а) Sat, 28 May 2016 16:28Костя писал(а) Sat, 28 May 2016 05:25Со строны спиц вставляется гаечный ключ, да и всё. Ага. И усё! Спицам! ))) Значит, спицы - гумно