Ericine

Мать такую-то...Ну чего так поздно создавать-то?

Просто Ольге в следующий раз надо простить Санту подседелом

В субботу - точно никаких проблем в сторону Петербурга нет.

Смотрю, в этом году данная тема обновляется быстрее темы в "Велосипедном Петербурге". И на улице, да что там на улице, на пустом загородном шоссе хрен кто поприветствует; повезёт, если ответят. Пфф...

Может, если хочется проверять, то лучше этим заниматься самостоятельно, а не вести с собой народ неизвестно на что, да ещё и вводить в заблуждение подаваемой информацией?

Присоединяюсь к благодарностям, с моей стороны, правда, исключительно по направлению - никогда там не был и даже мыслей не имел, а вот тут оказалось очень даже объявленьеце. Естественно, поезал сразу на асфальт, в подъём согреваться Проехал 120 км, но главное - похоже, иногда я всё-таки буду выбираться на севера, а то за 2 сезона не было ни одного выезда.

Вот почему-то если я в кои-то веки вижу финиш спринта на этой ТдФ, то...Сначала Грайпель, теперь Кристофф. Проклятье какое-то.

Поворачиваю я с Невского на Марата (стрелка горела секунд 5 как, машин передо мной не было). Поворачивал на ~30 км/ч, поворот должен был закончить в левой трети правой полосы (единственной в моём направлении). А в другую сторону по двойной сплошной ехала девушка на чоппере, которая, увидев меня, закричала, отпустила руль и грохнулась почти мне под колёса - пришлось самому на встречку выехать, чтобы разминуться. Оттащил её на тротуар, спросил о состоянии, был послан на три буквы... А ещё до этого на Садовой/наб.Мойки девушка хотела сделать левый поворот, но я её, вроде бы, убедил этого не делать. Причём она пыталась показывать левый поворот, а одной рукой держать руль получалось ну очень уж плохо...

Тогда Вам безопасно ездить в городе на танке

Lucius писал(а) Sun, 10 July 2016 08:21Ericine писал(а) Sat, 09 July 2016 21:32Lucius писал(а) Fri, 08 July 2016 21:50Вообще, часто приходит мысль в голову, что для плоского города малая звезда и не нужна. Это я про свою 39... А что уж говорить про 34? У меня каденс 90-100, с 39-й звездой до 37-39 нормально крутится. С 34-й на другом веле (фитнес с бараном) 32-34 получается вполне. Люблю молотить, в общем. На 39й, что бы 40 выжать, нужно 12 звезду кассеты усиленно крутить при каденсе 100, что не очень само по себе. Я уж не говорю, что бы с горки раскрутить, потенциала нет. Долго 40-то по городу ехать будем?

olegus78rus писал(а) Sun, 10 July 2016 18:14Ericine писал(а) Sun, 10 July 2016 17:05Олег в своём стиле. Мурло... Не понял. Если это мне - соизвольте объясниться, любезный. Это я про Тинькова. Бредятину в эфире сказал в очередной раз. Я совершенно не понимаю, чем занимаются Порт и Кинтана. Ну ладно Кинтана, может, был не уверен, что уедет. Но зачем Порт увозит Фрума от Гардерена? Засланный казачок...

Олег Т. в своём стиле. Мурло...

Абыдна, однако.

Lucius писал(а) Fri, 08 July 2016 21:50Вообще, часто приходит мысль в голову, что для плоского города малая звезда и не нужна. Это я про свою 39... А что уж говорить про 34? У меня каденс 90-100, с 39-й звездой до 37-39 нормально крутится. С 34-й на другом веле (фитнес с бараном) 32-34 получается вполне. Люблю молотить, в общем.

Lucius писал(а) Fri, 08 July 2016 21:22Если мтб-шники и другие классические дорожники на мост еле ползут, то я взлетаю на скорости 25-30 км/час на большой звезде. А я - на малой. И вообще большой звездой пользуюсь очень редко. Только при чём тут масса?

Какой классный этап, очень рад за ван Авермата. Справедливость)

pootis писал(а) Tue, 05 July 2016 07:34 Зачем мотаться в Колпино на своих двоих, если есть электрички? В этом разница между коммьютингом и спортом. А что, если работаешь в Колпине - нельзя ездить туда на велосипеде, коли уж электричка в наличии? Или у меня, допустим, почти от парадной на работу развозка ходит, а я езжу на работу на велосипеде - я что-то делаю не так?

Послежу за темой

Что, и вчера в наморднике ехали?

Самое хреновое в этом вылезании на обочину - пылища...

Потому что шимано - это не только переключатели, но и рыболовные катушки

Как хорошо, что в своё время поменял гидравлику на ББ7... Колодки подстраиваются как угодно, ничего не течёт, нет паники "ой, забыл бумажку" при погрузке в поезд и т.д. Забейте на гидравлику, ББ7 - беспроблемные тормоза.

Уф, поехали.

Mackey писал(а) Fri, 01 July 2016 17:57 И еще почему именно выбор пал на пленетарку, только из-за КПД? Надёжность

steelcat писал(а) Wed, 29 June 2016 21:09Ericine писал(а) Mon, 27 June 2016 21:43Look-in писал(а) Mon, 27 June 2016 18:40Потребуется оплатить энное количество денег за посещение пущи. 70 килозайцев, по крайней мере, в Каменюках. Эмм, не первый раз встречаю информацию про какую-то специфическую оплату за посещение Пущи. Не платил ни разу при проезде через погранпереход. Платные там вроде только музей и питомник же вроде. Ну там типа за езду на своём веле - входная плата в 70 килозайцев, в которые включены музей и комнаты пыток животных. Музей я не посещал, а за остальные 30 км по пуще и комнаты пыток у меня никто ни разу не проверил, впрочем, как и не проверяли все три раза билеты в электричке, когда я ездил Минск-Борисов.