Bercut

R_Hardegen писал(а) Sat, 21 January 2012 21:46Позволь вопрос не по теме, даже если он ворованный и чО?! Пару лет назад в Германии нашли несколько велов на помойке и парочку в речке. Ну как бы руки и инструмент был - собрали мы приличный рабочий. Специально сделали фото что они все были выброшены. Но на границе их очень быстро пробили по базе и сказали что они ворованные 4 и 10 (!) лет назад. Думаю Финляндия не менее развитая страна в части борьбы с велоугонами.

Zhindos писал(а) Fri, 23 December 2011 23:57 буду значит 160-ые диски ставить Смысла ставить большие роторы не вижу, если разве что не ДХ какой-нибудь катаешь. Во всяком случаи даже простые гидравлические Shimano М486 при 160 мм роторе зад отрывает только так при торможении (колодки EBS Gold - металл). Причем это констатировал владелец Хаесов и Авидов, любитель стоп-кранов.

А вот какой зазор до 160 мм ротора: Да, ещё совет дам: сразу сажай болты на фиксатор резьбы! А то у меня через пару сотен км начали откручиваться винты от пера.

За всё время эксплуатации один минус: трение металл о пластик при убирании-выставлении (ох уж эти облегчение веса на 10 грамм обоймы на пластик в виде коронки). Дисковые тормоза. Всё хорошо, ведь зачем задний ротор более 160 мм? Единственно надо быть внимательным при съёме колеса: при выходи оси втулки из пазов - цепь тянет колесо вперед и соответственно ротор в подножку может попасть. Покупал в небольшом ангаре рядом с автосервисом На Энгельса рядом с Озерками. Правда не самый дешевый магазин, обошлась в 700 рублей. Где потом встречалась за 500 рублей - не помню. В комплектацию велосипеда не входит. Активные поиски начались после того как в живую увидел и заценил в Финке на прокатном Scott.

Предположу что велосипед Scott. Есть только два минуса: не так легко найти её в продаже и снимая колесо надо смотреть чтобы ротором не заехать (причем больше 160 не поставить). Винты прилагаются к подножке. У самого такая стоит - доволен.

Toys писал(а) Mon, 31 October 2011 15:50 Может только верхом на байке нельзя? С точки зрения ПДД - если ведёшь рядом с собой, то ты пешеход.

O`K писал(а) Fri, 14 October 2011 06:54Bercut писал(а) Wed, 12 October 2011 10:25Согласен, его ничем не изменить. Померил, 590. А чо короткая то такая??? Scott Aspect

Согласен, его ничем не изменить. Померил, 600.

Zomb1e писал(а) Wed, 12 October 2011 11:57 а ett у рамы сколько? А что это такое?

Рама 22.8"/рост 180. Плечи 48 см. Недавно сменил вынос на 90 вместо 110 - плечи сказали спасибо, нет ощущения что они вдавливаются. А тут как не подумаешь что руль по-шире, чтобы плечи расправить? В тоже время было желание руль укоротить, но потом привык и забил. Недавно руль укротил с 620 на 580. Также стабилен на скоростях 50+, и в то же время маневренность выше. Управление на малых скоростях и развороты на месте - заметно лучше. Точнее сдвигал рога на "ширину руля 560" - но потом раздвинул на 580. Это учитывая что стоит райзер и линия между торцами руля в 3.5 см от центра крышки рулевой. Седло по высоте - выпрямленная нога (контакты MTB) поставлена на пятку на педаль в положении шатуна параллельного вертикальной трубе так, что таз не тянется за ногой. Седло по длине - коленная чашечка над осью педали в горизонтальном положении шатуна. После больших экспериментов с рулем (ширина, высота) и выноса понял что это можно объективно оценить только после полностью настенного седла и понятии правильной посадки. По углу рогов (ставлю перпендикулярно прямым рукам, повиснув на рогах) изменение выноса на -20 мм, руля - 40 мм и высоты руля +15 от стоковой посадки - очень заметно что посадка изменилась на более низкую (рога были 45гр, а стали 30 гр.) и вытянулся вперед (а вынос стал короче). По ширине руля. Для меня и моей рамы руль не уже 560 и не шире 620. Купив этот вел было дикое желание обрезать руль на 1-2 см с каждой стороны. Предыдущий руль был 540-560. Всегда ставил небольшие рога, 10 см. Думаю ставить дополнительные внутри как приедет руль флет-580. Ширина руля думаю имеет прямую зависимость от ширины плеч. По мне так чуть шире плеч. У меня ширина руля сопоставимо с шириной "руки спокойно свисают вниз, кулаки развёрнуты вдоль плеч". Это 55 см, с учётом рогов - вот руль 580 (перепробовал 560-620).

Lynata писал(а) Tue, 11 October 2011 01:34 может, это были Вы? Кто-то слывётся слепой. Спасибо за обвинение в первом посту. Извиниться не хотите?

Вам конечно всё равно. Ни разу не выходила охрана когда заходил с великом внутрь к банкомату. Да бы он в холле первого этажа, а сам банк дальше. Дело скорее не банке, а в отношении вас с конкретными охранниками. А по вашему случаю: "Охранники меня чуть не побили" - сомнительно (но есть камеры), "всячески обхамили..." - возможно, но не имели права. Подать жалобу за хамское обращение можете, но велосипед занести - имеют полное право запретить. И не факт что не началось с просьбы вывести велосипед на улицу, а продолжилось упорством. Цитата:Предлагаю флешмоб: все по очереди в течение недели ходим туда с велосипедами и ацки собачимся с охраной. И после этого вы хотите чтобы уважали велосипедистов? Чего хотите добиться? Велосипед - ТС между прочим. На роликах попробуйте сначала, и с животными. Их же тоже не к чему привязать и негде оставить. И между прочим, это адекватный банк как банк, в плане обслуживания в том числе.

Нашёлся кронштейн. Ещё актуально?

DELETED писал(а) Wed, 04 May 2011 10:49 - по направлению движения(т.е.карта будет вращаться на экране в зависимости от курса следования) Ещё есть более удобная опция: настроить переход от режима "ориентация на север" при масштабе меньше чем (ввести значение, например 2 км) в "ориентацию по курсу".

Такая система и у линейки Aspect. Сам себе наоборот снял одну такую (среднюю) и посадил в двух местах чёрной изолентой. Только не помню куда положил снятый, будет время - поищу.

Нормально так. Хорошо что целый остался. А номер? По мне он поступил чисто по человечески: он мог видеть номер, смотря как смотреть по сторонам и особенно на других участников движения. И урок приподал, и проблем не стал искать. Если водила сразу обвинять, будучи нарушителем, вместо спросить что со сбитым человеком и говорит что вызовит (не вызывает) ГАИ (хотя не нам судить как всё было) - как тут быть, по хорошему? Царапины на своей машине это не ответственность за сбитого человека. Тут вроде скорее думаешь как бы не "Правым быть, виноватым слыть". Заметьте, не сказано что он скрылся с места ДТП - остался, пока не приехал КАМАЗ... А что ему мешало направо во двор? Целый и без ущерба, номеров нет. А водитель КАМАЗа виноват тут по полной. Egorrr писал(а) Sun, 17 April 2011 09:56 ф каком ряде велосипедист ехал? o.O или поворачивающая машина его задела? - это корректнее звучит. Говорили знакомые про правило типа что поворачивающий направо должен пропустить всех прямоидущих, велосипедист попадает под это правило в первую очередь с пешеходами как кому уступать. RainWalker писал(а) Sun, 10 April 2011 16:46Вообще он яростный задрот ПДД, знает и соблюдает их очень четко. Наверное у тратуара, или как там в правилах пишут нынче? Надо так полагать, коль говорят что задрот. С`АндрО писал(а) Sun, 10 April 2011 15:30Это моментальное подтверждение постулата, что: "твой камаз тебя найдёт" Интересно, а КАМАЗ нашёл друга КРАЗа?