Bercut

нубский вопрос. на хрена такие длинные прорези вперёд, если вилки у большинства наклоненные в одну сторону? Конструкцию можно развернуть на 180?

Много лет назад было, но до сих пор помню как знакомые вытряхивали пыль из дешевых алюминиевых котелков. После первых царапин и хорошего прогрева лезло покрытие, чуть ли не на глазах. Особенно если возить внутри горелку-побрякушку. Для меня разница веса алюминия и титана не принципиально, но то что при транспортировке приходится защищать покрытие миской - хочется решить в пользу титана, если бы не радиатор и керамическое покрытие у алюминия. Покрытие ощущает при приготовлении каши и чая, лучше томиться. Сдохнет покрытие - буду думать как переставить радиатор на титан)))

Алюминий в чистом виде, а тем более разогретый - вреден. Поврежденое покрытие само по себе ещё вредно, когда слезает и крошится в еду. Снаружи ладно, но внутри металлом ворочить и образивом мыть - себе дороже. Вилки, ложки и нож из-за этого приходится иметь пластиковые, из-за внутреннего покрытия. Естественно то что с покрытием - не для костра) Поэтому остаётся нержа и титан, сильно отличаемые по весу. Всё бы ничего, если бы не разрыв цены. Благо есть титан с али экспресс, сокративший разрыв. Насколько безопасен титан тоже не столь понятно, но он однороден и без покрытия, без царапин и налёта внутри до сих пор. Чего кстати не скажешь про нержу, которая без ядреной химии за год стала неотмываемой.

У меня одна кружка, вторая кружка - второй человек. И один котелок в зависимости от того на газу или костре доминируют готовки. Если собирать на компанию - матрёшки экономят объем. Титан не царапается и не портится, от чего хорош для матрёшки и металла внутри. Пост выше - не моя кухня, при этом на фото кружки и котелок. это скоро в деньгах в объёме 420-550 мл?

какой смысл шить новый тент? не проще выхватить на распродаже бонусный комплект дуг и полог?

должно получиться. Ворон размер указал 300 мл кружки. Китай в Китай влезает, во всяком случае у друзей. Что касается 420 и 450 - Ворон может сравнить размеры, по идеи это одинаковые кружки.

605,46 руб. 48%OFF | Велосипедный задний мини-светильник https://a.aliexpress.com/_eNjJM8 закрыла вопрос габаритки на шлеме, он основной в городе. На багажнике стоит какая-то старенькая весьма яркая tail guard не помню производителя, на мизинчиковой батарейке - раньше была единственной, сейчас стала дополнительной-резервной. добавлено 3 минуты спустя стоят белые спереди в проблесковых режимах, чтобы не слепить фарой по чем зря. Или для идиотов на дороге, которые не воспринимают постоянный свет. только они всегда неожиданно отрубаются, а так как установлены внизу вилки - не сразу поймёшь что вырубился. Немного больше двух часов же работает(

а что с ЕТТ на обоих рамах? подседельные штыри с одинаковым оффсетом? А то по ссылкам как бы нет

В зале бывают небольшие обрезки материалов, а не погонные метры. И давно уже жду когда появятся лёгкий материал на чехол велосипеда. Качественные для палаток, чтобы замарачиваться изготовлением - не припомню обрезков. То что было (очень очень давно) легкое, полиуретан рипстоп, при этом сшитые вместе два полотна. Недавно был - поживиться нечем.

при этом 420 мл Ликсада по объёму и размеру не отличается от snow peak 450 мл. Toask один из самых дорогих вариантов на али экспресс, видимо брендовая наценка. При этом обе ссылки - без крышек.

вес - та же Tatonka 0.5 нержа в 4.5 (!) раза тяжелее, чем титан того же объёма (да, какие-то граммы, при весе титана 80 грамм). К тому же титан не пачкается как нержа чаем и кофеем, нержу приходилось шуманитом отмывать перед продажей - стала выглядеть как новая. Кружка 420, одинаковая в полезном объёме с 550, к тому же дала ощутимое уменьшение габаритов, и в целом как ни странно удобнее. Но главное отличие в том как ведёт нержа и титан на костре и щепотнице. При этом на газу титан подчистую проигрывает по времени кипения по сравнению с алюминиевой керамике радиатором от Primus (радиатор естественно пропилен под ножки горелки). Титан 1.1 литровый приобретён специально для костра и щепотницы - ощутимо легче, а также легко чистится и не ведёт на жару. Нержа, на примере той же Tatonka, это толстенная обжигающая кружка и котелок (был 1.1 литра), и газом её кипятить - гы, только от безысходности, прожорливая. Домашние тесты показывали насколько я помню 10% проигрышь нержи титану, на серии тестов на плите. И котелок Tatonka нержа ещё сильно проигрывала кружке нержа Tatonka... После того как сменил 1.1 нержу на того же объёма и пропорции алюминий с радиатором - резко сократил расход газа и по началу привыкал к такой скорости кипения. Большая разница расхода газа у моих литровых титана и радиатора - из-за радиатора и пропорций размера ("квадрат" и "плоский"). Титан ощутимо тоньше, чем нержа, и кстати практически мгновенно остывает после того как сольешь кипяток - пить горячий чай прекрасно, края не обжигают. А так как титан жёсткий - его не ведёт на жару костра. Вообще, если честно, титан хорош когда стоит дёшево. Не так давно и на али экспресс подскачили цены на около литровые и большие объёмы при неизменном курсе доллара. Покупать брендовый титан - бред, если не лезешь в горы. Но честно литровый титан с али за 1500-2000 рублей - почему бы и нет. Кружки так вообще дешевле брендовой нержи. Алюминий проигрывает обоим из-за того что нельзя царапать и живёт пока покрытие целое. К сожалению, титанового радиатора ещё не придумали. И плоские титановые котелки стоят чрезмерно дорого относительно того же объёма иных пропорций. Правда Tatonka нержа тоже безумно дорого стоит, купить китайский титан будет дешевле.

Мерить длину вилки, высоту рулевого стакана, колечки, вынос... и рули с/без выноса перекинуть можно. Не забыв измерить расстояние от кареточных стаканов до пола. То бишь сравнивать разницу высоты седла и руля, положение грипс относительно седла. Анатомические грипсы кстати в помощь, как вариант. добавлено меньше минуты спустя крошит лед, вселяет уверенность)

кружки 420 и 550 мл играют в матрёшки с медной туркой. 420 с одной стороны, при желании дополняется 550 со второй стороны. Родные чехлы кружек прекрасный шумоизолятор.

Есть особенность в зависимости от продавцов. Кружки куплены в разное время у разных продавцов. Крышка 420 сидит как влитая, можно поднять за крышку. Крышка 550 слишком свободно сидит. Надпись 420 рифленая вырезаная, надпись 550 без углубления, скорее гладкий принт другим шрифтом. Край крышки 420 тонкий, а 550 валиком.

добавлено 3 минуты спустя Внешние размеры 420 дополнил в предыдущее сообщение.

Али экспресс. В изобилии. При этом размеры матрёшки. На фото 420 и 550 мл. По факту 550 меньше, а объем чая в 550 практически не отличается от объёма чая в 420 мл - по причине разницы диаметра и высоты надводного борта. добавлено 3 минуты спустя

а я поленился искать на других сайтах) при этом байк24 не отправляет ortlib в Россию)))

ценное уточнение.

не нашёл, ни по названию, ни по бренду. говоря про 20-25€ я имел ввиду направляющую полку, крючки с ручкой, нижнюю направляющую с крючком. То бишь полноценный набор. есть похожее старого образца 1993 года (неизвестно сколько уже лет пластику). "Ortlieb QL1 Hook with Handle, Models as of 1993" за 8.40€ не требует покупки направляющей, ставятся по винту непосредственно на сумку. Лично мне фото в профиль настораживает толщина пластика. В любом случае, лично я не намерен закупать ненужные мне запчасти впрок. Если кому интересно чтобы я сделал сумку, то специфический крепёж по цене половины стоимости оригинального изделия - от заказчика)

я рассмотрел оригинал фотографий. это лямка между хвостами закрутки, тупо заведена на крючок на лицевой стороне. то есть вся скрутка держится по сути на поперечной стропе. Затейливый, но однозначно неудобный вариант. Вероятно всего красиво только на картинке.

учитывая стоимость этого крепёжа и склонность ломаться (купить ещё раз), а также необходимость щедро практически удвоить вес сумки из-за пластиковой стенки со стороны багажника и наделать кучу отверстий для воды - однозначно нет, лично мне это не интересно. Что касается заказных вариантов, то много чего интересного делалось без такого узкоспециализированного крепёжа, и без тяжёлого пластика. Тут вопрос что именно хочется получить и какие приоритеты. Необходимость пластиковой стенки диктуется не столько спецификой работы крепёжа, сколько спецификой багажников чисто под боковые сумки - осуществляет "собачья нога". Если багажник гибридный, универсальный под штаны и сумки - тут уже гораздо проще. глянул по чем крепёж. али экспресс предлагает шлак за 700-900 рублей, такой же как в декатлоне (он вряд-ли сразу сломается, так как сумка тупо слетает на этом крепёже). Ортлиб примерно в 20-25 евро на одну сумку без доставки, и это только крепёж без пластикового вкладыша. Стоимость этого вкладыша тоже будет представлять ценность, если речь про пару тройку сумок. При этом стоимость двух ортлиб классик как у тебя на фото - около 100 евро без доставки, иными словами 50 евро штука. Крючки составляют почти половину стоимости...

чего-то очень странное. хвосты закрутки на торцы, а стропы куда-то уходят не туда. Сомнительно, что работает как надо при различной загрузке. Не даром добавили стяжку сверху поперёк.

видимо даже не макет вилки, а только шаблон размера вилки.

основная прелесть шиповки - стабильность переднего колеса, также как то что в каше и не чищищенных дорогах догрызается до полотна. Доминирующее спасение на шиповке было именно в каше, а не чистый лёд. Чистый лёд всегда практически можно объехать или не ехать. Очень очень давно тоже не понимал зачем шиповка, если и так отлично катится. Пока не начались малоснежные зимы и не устойчивый минус. добавлено 2 минуты спустя кстати да, от этих нерадивых идиотов не знаешь куда исчезнуть, при том что чуть испугаешь их - распластаются или под колеса невиноватого водителя. Им же самим поворачивать и тормозить страшно, а тормозить ещё и летом религия не позволяет.