Please log in.

hirviko

  • Публикации

    506
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя hirviko

  1. Цитата:Жизнь веломарафонца оборвали муковоз и «блокада» Писал им неделю назад письмо по этому поводу, да видать, без толку.
  2. А где-нибудь карты можно глянуть? И куда бежать записываться?
  3. Там-то я видел, но подробностей никаких нет, а осталось меньше месяца.
  4. Сайт помер совсем, что ли? Где можно найти информацию о марафоне на Пасторском озере? Будет в этом году, не будет?
  5. Цитата:Приморку резко заузили и сделали извилистой? На участке от Ушкова до развязки возле Белоострова там действительно узко и довольно извилисто -- по сравнению с тем, что дальше.
  6. Новость из пальца высосана. На каждое обращение года примерно с 2012 отвечают именно таким образом, мол, переоборудовать не представляется возможным, но мы обязательнейшим образом направим письмо производителю, ага. И ещё какая-то хрень про требования безопасности. К ЭР2К со снятыми рядами сидений возле тамбуров, где де-факто образуются роскошные площадки для велосипедов и прочей живности, видимо, требования не применяются. Говорить не о чем тут.
  7. Цитата:Что с другими выходными? Будет электричка или нет? Электричка обычная или специальная, заточенная под потребность и созданная для этих целей? С чего бы ей быть в другие выходные? У нас тут, кажется, Россия кругом вовсю, нет разве? Тут вообще вот с месяц назад с чудовищным скрипом в режиме ручного управления Великий кормчий поручил хоть какой-то пригород вернуть в регионы; можно смело предположить, что при нашей жизни ближайшие к Петербургу «заточенные под потребность» электрички будут лишь в Нарве, да они там уже есть (не электрички, а дизель-поезда, но не в этом соль).
  8. Это будет один десятивагонный электропоезд утром в воскресенье, двадцать шестого апреля, вообще вроде бы тема прямо-таки пронизана упоминанием всех этих фактов.
  9. Нет смысла спорить, всё направо теперь от СПб до Зеленогорска точно. Парголово налево бывает только когда дополнительные электрички до него к какой-то церковной дате назначают.
  10. Цитата:Белоостров? Лет восемь назад разве что.
  11. Цитата:Нижнее шоссе перекрыли во всех направлениях Ну до белоостровской развязки оно успешно дублируется верхним, так что было бы логично.
  12. Вот вам электричка не нравится, а ведь мы не знаем, может, это будет не электричка, а локомотив и двадцать пустых вагонов-лесовозов. Все гарантированно влезут, и то-то мы потешимся!
  13. Волнует модель поезда и количество вагонов. На зиму урезали электриченьки до шести, это же вовсе плохо.
  14. Цитата:остановку в Старой Деревне Но зачем бы ехать с Финляндского в Рощино через малое кольцо?
  15. Полагаю, больше одного направления не осилить из-за согласований и гаишного сопровождения и вот этой всей официальной егозни.
  16. Давайте арендуем несколько электриченек! А то вон всякие «Лыжные стрелы» катаются туда-сюда, а велосипедистам -- хрен; негодно.
  17. Цитата:это чего за дерево? Туя.
  18. Цитата:не получится по, например, узкой бугристой колее/тропинке проехать Прекрасно получается.
  19. Цитата:Почему газель стоит поперёк дороги? Вполне может быть «вазоторможение» -- характерная особенность советско-российских автомобилей, связанная с неравномерным распределением тормозного усилия. Тормоз в пол, левое колесо тормозит сильнее -- и машину выносит на встречную.
  20. Цитата:голову стоит включать всем Об этом и речь, но у электрических скорости-то побольше. Самим же дольше тормозить и дальше лететь, если что.
  21. Вот смотрите, один из них пришёл пердеть в лужу, перегибать палку и говорить «а вон все так ездят, чо мне нельзя?», бог аргументации.
  22. Некоторая волна негодования в сторону кретинов на электровелосипедах: слезьте, ублюдки, с тротуаров. Ломит такое говно 35--40 км/ч по краю Сосновки, ни света у него, ни звука; в голове-то вообще, что ли, нет ничего?
  23. Да и вообще, конечно, термин «эвакуация» был употреблён marr, очевидно, исключительно в значении «групповая выгрузка из поезда с велосипедами».
  24. Цитата:Ваш КО Чрезвычайно остроумно; тем не менее в экстраординарной ситуации у лежащей на третьих полках вышеперечисленной ручной клади шансов упасть гораздо больше, чем у велосипеда: так как он длинен и лежит на обеих полках, то при продольных ускорениях, вероятнее всего, просто упрётся в стенку отсека, чемодан же или сумка соскользнёт прямо вниз. Кроме того, не думаю, что новые условия перевозки каким-то образом связаны с заботой о безопасности пассажиров, а скорее они обусловлены сложившейся тенденцией сокращения «убыточных» пассажирских железнодорожных перевозок -- пригородное движение во многих регионах практически убили, и из плацкартных вагонов тоже постепенно выживают.
  25. Цитата:свалившиеся с третьих полок лыжи, байдарки и велосипеды Чем упомянутые предметы способны помешать больше обычного багажа -- чемоданов, сумок, рюкзаков, картин, корзин и картонок?