marr

Вам же, вроде бы, идея плитки для велодорожки не нравилась? =) (Мне, кстати, тоже)

О !!! Это же прекрасная тема для наших умельцев-электронщиков! И еще как-то связывать с gps и сигнализировать на всякие карты признаки камеры слежения по ходу пути, чтобы водители скорость снижали и вообще начинали вести себя по-человечески (жаль последнее сработает с запаздыванием).

он что, какой-то очень приметный? Как его на ходу идентифицировали? и еще - в городе при нашем плотном трафике он же все время должен сигналить?

По всяким мелким запросам (закрыть люк, убрать поваленный столб) хорошо работает https://gorod.gov.spb.ru Вопрос только - не окажется ли, что это типа дорога общего пользования и она должна быть открыта и доступна для машин. Вот как бы проверить, чтобы не навредить запросом?

немудрено - сама еле нашла в толще страниц : Strava GPX downloader - расширение для chrome. Дает возможность стягивать чужой трек

иллюстрация - для преодоления 70-метрового участка всех, кто не на четырех колесах,- посылают нарезать петли длиной 1.2 км Издевательство над пешеходами

спасибо

а можно точку на карте - где этот магазин? А то там панорамы не работают

на магазин 5 минут? Или старт от магазина позже? Если да, когда примерно?

как Вы дышите при этом? ) Они в пробках частенько так газуют, что, если не удается обогнать, лучше отстать на приличное расстояние

в сторону Петроградской - по проезжей части (у меня это тоже стандартный выезд с велополосы на Фонтанке к Петровской набережной). В сторону центра стараюсь по Троицкому не ездить (мне это просто - я живу на Выборгской стороне), или утром - по левому (который дальше от Петропавловки) тротуару - естественно, очень ме-е-е-дленно.

Есть браузерные расширения для скачивания, вот такое, например: Strava GPX downloader 1.3.1 Позволяет скачать GPX-файл из активности на Strava https://chrome.google.com/webstore/detail/strava-gpx-downloader/pnglhfabfkchkadgnkfacoakincdpeeg

а дознователь не странный? Для них это норма? То есть вот то, что там пишется никем никогда не проверяется?

крыльцо, заборчик и контрольный заборчик Но самое главное - раньше там были лежачие полицейские, а после установки всех этих "заборчиков" их убрали. Очень трогательная забота, только, похоже, не о детишках

вариант перелезть и спрыгнуть не рассматривается? Напротив того забора на Циолковского, о котором я писала выше, как раз детская площадка с лазалками и разными прибамбасами для ребят постарше. Думаете все ребята чинно пойдут на угол до перехода?

причем вариант, когда после установки забора снимают лежачих полицейских,- я видела несколько лет назад на Циолковского.

судя по тому, как лихо и уверенно летят на свежий красный многие автомобилисты,- этих штрафов вообще не выписывают. Кстати, а еще более распространенный проезд на желтый карается по той же статье?

Вот тут тема 2015 года и треки поездки. По грейдерам ехалось очень спокойно, практически без трафика. Ну а перепады и сам грейдер, естественно, никуда не девались Собственно, перепады можно посмотреть, например, на итоговом треке: https://www.gpsies.com/map.do?fileId=aamgmttvkckewlsf В парке мы все велики сковывали вместе, считая, что всю эту кучу точно не унесут ) Но нас было много

из какой-нибудь тропинки и из-за отсутствия переходов, например? (Смотря что за место, конечно)

Привет )) Вчера торопилась домой, да еще встречные фонарики слепили - не успевала ни на что и ни на кого среагировать )

Так больше и не рисуют. То есть не рисуют на проезжей части, на тротуарах - вовсю

и я пользуюсь. С некоторыми оговорками. Вот расскажите, pls, Вы там перекрестки, если едете с юга, извините, как проезжаете? В режиме упал-отжался? Ну, то есть, если Вы мастер циклокросса, вопросов нет А так - меня вот этот момент несколько напрягает. Я там спешивающихся практически никогда не вижу А перекресток Пискаревского-Полюстровского как преодолеваете? По моим наблюдениям народ, если едет с юга,- либо 1) переезжает верхом 3 раза, либо - 2) видела неоднократно: во время красного для машин с Полюстровского фазы переезжает, или перебегает этот самый Полюстровский. Лично у меня есть третий вариант - километровый крюк до Феодосийской, но я там езжу в свободном режиме а не на работу/с работы Про тротуары по плитке вдоль домов тоже стесняюсь спросить ) Опять-таки - я езжу, но я там на работу не тороплюсь. Ну и о переезде кармана под таким углом, что залетающие туда машины можно увидеть разве что в зеркало,- не помню - писали, или нет. Так что в чем-то может и стало в этом месте лучше, но с очень большими оговорками. При этом в чем-то, видимо, хуже А еще примеры положительные будут? (Рисунки там, где и раньше ездили,- не предлагать :)) И еще - тут уже писали и я повторю: фактически все это делается с единственной целью - убрать нас с проезжей части и оставить город для машин. Но такой город никогда не будет безопасным. Поэтому да, по сути от всей этой деятельности в целом пока вреда больше, чем пользы.

Если бы широкой! Я именно такие фразы помню во всяких вконтактных обсуждениях вроде бы в велосипедных группах после первой серии велопешеходных полос, включающих ту самую - на тротуаре Петроградской набережной.

Только не говорите, что раньше Вам что-то мешало там ездить Ну, кроме ремонта несколько лет назад (Про то, что теперь эти рисунки мешают ехать по проезжей части, напомню тоже все-таки)

Спасибо. Вот этого я и боялась: для меня таскание велосипеда на себе, да еще в таком неудобном виде - довольно критично. Так что уж до Выборга точно обойдусь обычной Ласточкой =)