marr

Про велополосу - уточните, плз, что это именно на ПЧ. И я, и, по крайней мере, те, кого я тут знаю, в том числе по покатушкам, выбирая этот пункт, явно имели в виду это. А есть же ещё и тротуарные, на головах у пешеходов. update: по тротуарам - тоже хорошо бы вопрос разделить т.к. есть обычные тротуары, чаще всего, не очень широкие и с пешеходами, а есть широкие, малолюдные или вообще почти пустые и, главное, без мест с неожиданным выходов пешеходов. Ко второй группе, в частности, относятся набережные, но не только. Кстати, ко второму типу относился и тротуар между Кушелевкой и Новороссийской, но там теперь нехорошие проектировщики закатали газон в асфальт и нарисовали тротуарную велополосу. Другие адреса подсказывать не буду - их и так многие знают

а можно в п.2 добавить что-то "затрудняюсь ответить"? Потому, что все, что сейчас построено и нарисовано - очень и очень разное и я, например, не решаюсь обобщать вот это все одним бабахом Потрясающе! Кстати, основная масса велосипедистов, встречающаяся сейчас (вот этой зимой) на дорогах, это не увп Велопитера, а народ из всякой "еды"

а что значит "Нарушение правил расположения ТС на проезжей части" для велосипедиста, если он просто ехал, проезжая примыкание/отмыкание? И как он это место должен был миновать?

вот еще бы такую же фотографию в сумерки для полного понимания (огни - отличная и необходимая штука, но полосы на одежде/рюкзаке работают вне зависимости от заряженности аккумулятора) Добавлю фото в темноте и в жилетке

Причем здесь зона пешпера? Там кусок тротуара между двумя переходами, который теперь пересекает велодорожка. И? Куда пешеходам испаряться? Посмотрите, я выше ссылку на карту дала.

Вот не помню нарисовали ли там переход через велодорожку. Насколько я понимаю, вот об этом месте идет речь:

это людоедское правило ввели совсем недавно и лучше бы его вывели обратно Это из тех самых - написанных не кровью, а деньгами. А, пардон, перепутала с нерегулируемым ПП, но все равно вешать все на пешехода при том, что сейчас уничтожаются пешеходные переходы,- мягко говоря - негуманно ((

Там, вроде бы 2 ряда направо (или второй направо/прямо). Мне-то там обычно направо, так что все равно и все хорошо, а вот кого-то в этом году как раз сбили, когда он пытался проехать прямо, а машина заворачивала из второго ряда. Ну и спуск с моста на скорости при этом дополнительно способствует опасности

вот это отличная новость!

ай, спасибо! Никогда целиком не слышала )) (Правда у нас пели немного по-другому, ну и при нас, естественно, "Хау ду ю ду" ))

Ну, зарегистрировалась. Но, судя по всему, те, кто по-настоящему ездят "на работу на велосипеде" ежедневно и, кстати, чисто зрительно сейчас составляют основную массу велосипедистов: всякие развозчики еды и дворники,- об этом сайте не знают

Не узнаете? А ведь это из предвыборной программы Яблока на городских выборах в 11 году. Отчеркивания-подчеркивания т.к. это из письма. Кстати, после вот такой критики по переписке эта самая программа несколько видоизменилась. Не знаю что меня удивило больше - вот эти хм... неприкрытые пункты или скорость изменения вроде как программных документов просто, чтобы выглядело получше /*спасибо, пошла читать */ а, да меня эти мантры еще в записях Гуревича удивляли

возможность поделиться треком в десктопной версии

То есть у этого знака Вы перестаете нарушать своим присутствием и начинаете скоростью? =)))

я и с горки-то после 30 начинаю подтормаживать ) Один раз было 49 с горки в районе Копорья. Нет, конечно, если всерьез рассматривать максимальную, которую страва рисует...

Я со своей крейсерской 22-25 порой скорые обгоняю. Вот где печаль

https://78.ru/news/2020-01-29/peterburzhci_potrebovali_ubrat_velopolosu_na_bolshoi_zelenina_i_vvedenskoi Короче, новый раунд в новом месте. update - прошу прощения, перепостила из телеграм-канала, а это, похоже, попытка как раз раздуть скандал на пустом месте и привлечь внимание к запросу этих самых "горожан", которые сами за неделю смогли собрать только 77 подписей, да и то не живых, а виртуальных. Вопрос к админам - м.б. стоит снести тему?

по тому, что я сейчас вижу: 1) к корабликам 2) к паре едален 3) к Советской (видимо т.к. стоит подальше, но там уж совсем непонятно к чему бы) Собственно, по 2-3 парковаться надо как раз у домов, т.к. сейчас шастают с нарушением всего и вся поперек без перехода, а по п1 - если уж так надо - парковаться у домов и оборудовать переходы

ну да, ну да. Если продолжать убирать переходы, то этой самой "собственной неосторожности" будет еще боьлше ну вот boras тут на форуме предупреждал, что так будет. Тогда это казалось странным преувеличением

Чтобы Фонтанку не запарковывали ))

а еще лучше ее отсутствие и просто полоса как сейчас на Фонтанке )) Кстати, на Фонтанке у Аничкова моста в свое время поставили столбики, от которых сейчас напротив бывшей аптеки остались подставки. Вот на одной такой подставке я как-то чуть не навернулась, уворачиваясь от поворачивающей направо машины. То-то радости было бы, если бы не удержалась

кстати о "вернуть парковку": легальной парковки там никогда не было кроме того краткого периода, когда пытались ввести платную. Вот фото первого дня платной парковки (2015 год): как видим, народ "почему-то" легальной платной парковкой пользоваться не рвался. Правда, там, где легально не было у границ этого - все заставляли ) А это прошлогоднее не с Фонтанки, но как иллюстрация к тому, что написал @Hellwarrior :

да. Несколько аргументов ко всем чисто велосипедным 1) на Фонтанке (как и вообще на реках и каналах нашего города) не нужно никаких парковок со стороны воды вне зависимости от велополос или их отсутствия. Просто ради сохранения видов и духа города (или того, что от них осталось). Как можно все в центре заставлять машинами так, что самого центра не видно и гулять по нему становится невозможно? 2) как запарковавшиеся автомобилисты собираются телепортироваться с набережной? Согласно ПДД будут пилить до ближайшего перехода (т.е. до ближайшего моста)? Судя по тому, что я наблюдала раньше, еще до всякой велополосы - парковались и переходили дорогу сразу, причем еще и не глядя по сторонам, часто спиной к потоку. Видимо, продолжали чувствовать себя автомобилистами под защитой машины и подушек безопасности. Т.е. парковка со стороны воды провоцирует нарушить правила и создает дополнительную опасность на дороге. 3) на Фонтанке (как и вообще на набережных) ветер дует со стороны воды. Кстати, именно поэтому так хорошо ехать на велосипеде именно по такой велополосе - дышишь более-менее нормальным воздухом. Парковка - это всегда дополнительное прогревание мотора и т.д., т.е. машинные выхлопы, которые с этой стороны будут интенсивно разноситься ветром с воды на дома тех самых "местных жителей" (ну и на остальной город)

что-то, судя по ответам, группа к Вам не очень дружественна А вообще-то все проще: Парковка на набережных - это вообще нонсенс. Как можно все в центре заставлять машинами так, что самого центра не видно и гулять по нему становится невозможно? (И это совершенно безотносительно к велополосе, которая там, впрочем, вполне на месте) и второе: как запарковавшиеся автомобилисты собираются телепортироваться с набережной? Согласно ПДД будут пилить до ближайшего перехода (т.е. до ближайшего моста)?

то есть от памятника саперам до высот - грунтами? На карте, вроде бы дорога. Или именно дорога, но грунтовая? )