petsh

schors писал(а) Sun, 09 February 2014 20:59terra писал(а) Sun, 09 February 2014 20:42schors писал(а) Sun, 09 February 2014 20:36 Мужик с колесницей до головы не доехал? ) О чем идет речь? Да был велосипедист с прицепом с ребёнком в нём. Он быстро и уверенно ехал, уверенно маневрируя в колонне. Народ от него врассыпную. Не хватало только кос на колёсах прицепа и копья у ребёнка Не, до головы не доехал. Не было такой цели. Цель была держаться в середине, там , где неизменно образуется разрыв,когда голова уходит, а хвост растягивается. Перед самым стартом пробили колесо прицепа о поребрик, о чём узнал во время сигнала "СТАРТ". 3 минуты питстопа, дальше интенсивный темп, но как результат- 10 минут питстопа, это только найти место, уговорить киндера справить нужду малую и влить в него глоток чаю. Всё! Я ещё раз приношу свои извинения, если кого напугал в пути. Но тут своя специфика передвижения. Я не жалуюсь:) Мне всё нравится. Готов выслушать консруктив о том, как обозначить вел с прицепом в толпе. Некоторые прицеп в упор не видят, врезаясь в него на пустой дороге под углом в 90градусов. Ползти в самом хвосте- не наш метод.

Я бы сходил в магазин с ребёнком и померил 16 дюймовики тщательно. Мы в 3 года при росте 100см не смогли поехать на 16дюймовом. Даже на Дакаре. В итоге купили 12дюймовый Автор Джет на авито за 2500, сели и поехали! Такое вот решение. На след. сезон ищем 16дюймовик. И,кстати, беговел и вело- вещи сильно разные.

а предложите его девушке Татьяне http://vk.com/id9820261 Просто я уезжаю в отпуск, а она меня как раз спрашивала. Поразительно, но на московской ветке АВИТО, велоприцепы пользуются бешенным спросом. Пересылкадо самой Москвы обходится до 600 рублей,а в подмосковье- 400. Удачи в продаже! Надо в сентябре устроить велокараванинг пати!!!

Как было сказано выше,вот такой девайс: http://images.yandex.ru/yandsearch?source=psearch&uinfo=sw-1661-sh-935-fw-1436-fh-598-pd-1&text=Burley%20Baby%20Snuggler&noreask=1&pos=0&lr=2&rpt=simage&img_url=http%3A%2F%2Fwww.profirad.de%2Fimages%2Fburley_baby_snuggler.jpg

Обещанный отчёт!!! Уважуха! Честно говоря, несколько сомневался в опытном варианте, но поучилось замечательно. Единственное замечание к колёсам.Как там подшипники поживают в тонких втулках? или конструкция тоже изменена?

http://cs310625.vk.me/v310625017/4c4/6g7jbLVH3mY.jpg Максимальное давление в стандартных колёсах, загрузка тоже максимальная, даже с перебором. Около 50 кг. Шёл мяяяягенько и по трещинам асфальта, и по грунтовкам.

На мой взгляд, рецепт таков: МАХ допустимое давление минус 1-1,5 атмосферы. Тут ещё и от нагрузки сильно зависит. Если с максимальной загрузкой собираетесь эксплуатировать, то близко к максимальному качать нужно. Это я правда по родным колёсам сужу.

Hermit, М-м....я так надеялся на общедоступность в розничной торговле=) Кстати, а накат и сопротивление качению сильно изменились? Вопрос многим актуален, общественность жаждет узнать, стоит ли овчинка выделки...

А где такую широкую Кенду взяли? Сликовую для ВМХ? Там у бамперов нюанс есть малозаметный. Они разные( правый-левый) когда угадаешь- не гремят=) ну, а в горках нужно стремится не разгружать заднее колесо.

Можно, там от 1.75 до 2.3 разница в 1,5см всего. Пока не ставил, отдал прицеп на покататься.

Итак, господа! В выходные вывожу семью на дачу. прицеп пока остаётся в городе не востребованным. Соответственно, тест-драйв возможен. Пока я не укатил в отпуск, могу дать погонять на выходные. В эти выходные прицеп уже занят. Забирать здесь http://maps.yandex.ru/-/CVVkn0oW или по договорённости.

Не за что. Конструктивно прицепы идентичны. Кстати, была ещё приобретена сумка Билтема для складных велосипедов. Грузовой прицеп в неё легко помещается, а жёлтый с большой натяжкой- по диагонали, что не позволяет застегнуть сумку, но таскать удобно.

Ну...двух... Одного пассажирского-жёлтого,и грузового- чёрного На самом деле, жёлтый покупался исключительно из-за ручки, т.к. я всю зиму думал, какой бы багажник на крышу соорудить, чтобы и маячки сигнальные повыше поднять,и пенку-"негабарит" пристегнуть. К тому моменту мы на синем немного осенью откатались, слегка доработав пристяжную конструкцию, опустив ремни пониже. И расцветка нравилась слабо. Короче, появление жёлтого было воспринято с энтузиазмом, а разница в 10 евро снимала все нюансы. Жёлтый оказался чуть легче,система ремней в нём уже доработана изначально, в салоне больше карманов-6 штук. Приятная и яркая расцветка, и отличный бонус в виде колеса с тормозом. Семья заценила сразу. Синий прицеп был тут же продан в Сестрорецк Ручка существенно облегчает жизнь при маневрировании в коридорах, парадных, непроезжабельных бордюрах. К ней отлично крепится связка пенок , а палатка испальники кладутся в багажник. Тормоз... Он вполне достаточен(правда, я поставил колодки 55мм) ддя оттормаживания при езде на роликах, либо крутом пешем спуске. На самом деле, из-за смещённого назад центра масс,при утяжелении прицепа вещами или детьми, переднее колесо стремится разгрузится. Т.е. прицеп-то не опракидывается назад, но эффективность торможения падает. Видели как тормозит 12ти дюймовый детский велосипед? Но в целом, отзывы положительные. Хоть и светлый, но не сильно и маркий. Легко моется мылом. Жена одна без проблем ездила на роликах в ЦПКиО с Шуваловского, а днём даже влезала с ним в низкопольный китайский автобус Третьего парка. Летом на даче использовали как сидячую коляску, в которую всегда везало много игрушек и приятель при случае. Сейчас идёт третий сезон эксплуатации конкретно этого прицепа. За это время люфт в штифтовых соединениях- минимальный. До дыр ничего не протёрлось, Даже подножка,которой иногда цепляли асфальт, кочки и т.д. Чуть провисла крыша,едва заметно потемнел дождевик( видимо, от сворачиваний). Окна- без изменений. Буксировочный механизм-без изменений. Колёса- появился лёгкий продольный люфт по оси. Думаю, вылечится заменой стопорного кольца, либо установной шайбы. Спицы ни разу не протягивались, несмотря на дешёвые обода. Промоподшипники- без нареканий. Покрышки...эх...порезал одну о плиту в этом году, торопясь на Открытие. Думаю поставить максимально широкие слики, убив двух зайцев. Вот.

Доработать можно, вопрос только, насколько это оправдано. Это уже перетиралось в этой ветке. И, да: " положить сидячего ребёнка",- это как "выстрелить за угол".

Угу. Более того, производитель рекомендует использование прицепа с 18 месяцев, когда малыш уже уверенно сидит/ходит. Но спинку можно совсем не натягивать, получив таким образом однообъёмное пространство, а за верхнюю поперечину, на которую спинка и одевалась, закрепить спец. вкладыш для грудничнов. Сам не пробовал, честно. Коллеги,делитесь опытом.

какие такие скорости? Ужас! Велосипед едет со скоростью автобуса!

Не буду спорить. Но это же не единственный выезд, а многолетняя статистика. Все перечисленные "затыки" существенными не считаю. Еду себе по ПЧ и еду. Все светофоры иногда собираю, как сегодня. И ветерок сегодня крепкий в лоб. Сегодняшний результат, далёкий от идеала: 57 минут чистого движения, 1ч 05мин по секундомеру на 22,5км, средняя 23,53, максималка 40. Вопросы технического характера в пути решал=) П.С. Больше напрягают участки, где авто разворачиваются/ поворачивают налево и часто перегораживают ПЧ полностью.( Школьная/Покрышева, наб. Ч.речки, Полюстровский/Литовская)

Уговорил. против ветра 59 минут. Серьёзно. Мебельная/Шуваловский-Школьная- Ланское-Новосибирская-Белоостровская-Кантемировская-Полюстровский-Революции-Энергетиков-Латышских Стрелков/Российский.

Шуваловский/Мебельная-Ледовый = 55 минут на веле и 75минут на автобус+метро. 23км На машине 25 км и в среднем 1,5 часа (минимум 35минут)

Edichka-NonSuch писал(а) Fri, 24 May 2013 15:07 IMHO единственное оправдание нахождению на тротуаре -- ребёнка сопровождать. Именно!

Меня вот практически всегда пропускают в глухой пробке. Достаточно мощной мигалки=) В знак благодарности поднимаю большой палец.

Тоже самое, только ещё и с амортиками. Берите, потом поделитесь очучениями

Вот мы старшего тоже не возили до 1,5 лет, а с младшей уже хочется выехать на велодорожку вдоль залива... но полгода- это полгода. Лучше подождать...

Чё-почём, если не секрет? Или вам уже без надобности, и готовы поделиться с общественностью? Я бы примерил!!! надо озадачиться хорошенько рассмотреть вкладки от автокресел 0+

нормально едет. когда езда становится некомфортной, тягач это отлично чувствует на себе и сбавляет темп. третий сезон уже катаем по городу и даче. всё нормально. Вот целый альбом фоток с подробным конструктивом; http://vk.com/album-741564_115842748 а здесь с антуражем: http://vk.com/photo216017_284748538 и здесь: http://vk.com/album216017_156187759 http://vk.com/club741564?z=album-741564_173439721