petsh

Да удобно, в принципе. Можно через банкомат, можно через интернет-банкинг. Ещё проще. Главное не указывать в графе комментарии ничего. Так, на всякий случай. Бывают у них тараканы, карты блокируют "до выяснения чего-то там". А получателю, естественно, приходит отчёт о поступлении денежных средств на счёт с номером карты и именем плательщика.

Спасибо. Ещё бы механизм передачи ден. знаков описать. Ну, там: телефон, карта СБ, другая карта,только кэш.

Для себя решил,что на старт забрасываюсь со всей семьёй на оффтопике, а там по полной программе=)

Присоеденюсь к вопросу

И я бы подписался на флаг. тем более, что место под его крепление есть!

Дядя Гриша,дети разные бывают. Для ребёнка такое сборище велосипедистов- это Событие. Ну,как авиашоу, где ему ещё и за штурвалом посидеть дали. И попробуй ему отказать,оставив дома. Тогда уж и самому остаться нужно. Тем более,что я детей не принуждаю =) В 2012 году сам отказался ехать под дождём, но сынуля настоял, в итоге проехали с ним 2/3 маршрута, уйдя домой лишь для перестраховки и соблюдения режима сна (2,5года). В прошлом году осилили весь маршрут целиком. Через месяц после открытия, ребёнок 3,5лет,видимо сильно вдохновлённый, за день на 12 дюймовом веле в 2 приёма проехал 30 км. Я, признаться, в осадок выпал. Т.ч. в этом году тоже планируем быть. Пока с прицепом. И да, каркас прицепа выдержит падение тела сверху. И прицеп не перевернётся от удара с любой точки. Щорс, соглашусь, в хвосте и среди неадекватов ехать не радостно. Почему на круйзере-чопере можно,на чемодане можно, на бензиновой тарахтелке можно, а с прицепом не комильфо? А я за популяризацию "караванинга"!

schors писал(а) Sun, 09 February 2014 20:59terra писал(а) Sun, 09 February 2014 20:42schors писал(а) Sun, 09 February 2014 20:36 Мужик с колесницей до головы не доехал? ) О чем идет речь? Да был велосипедист с прицепом с ребёнком в нём. Он быстро и уверенно ехал, уверенно маневрируя в колонне. Народ от него врассыпную. Не хватало только кос на колёсах прицепа и копья у ребёнка Не, до головы не доехал. Не было такой цели. Цель была держаться в середине, там , где неизменно образуется разрыв,когда голова уходит, а хвост растягивается. Перед самым стартом пробили колесо прицепа о поребрик, о чём узнал во время сигнала "СТАРТ". 3 минуты питстопа, дальше интенсивный темп, но как результат- 10 минут питстопа, это только найти место, уговорить киндера справить нужду малую и влить в него глоток чаю. Всё! Я ещё раз приношу свои извинения, если кого напугал в пути. Но тут своя специфика передвижения. Я не жалуюсь:) Мне всё нравится. Готов выслушать консруктив о том, как обозначить вел с прицепом в толпе. Некоторые прицеп в упор не видят, врезаясь в него на пустой дороге под углом в 90градусов. Ползти в самом хвосте- не наш метод.

Я бы сходил в магазин с ребёнком и померил 16 дюймовики тщательно. Мы в 3 года при росте 100см не смогли поехать на 16дюймовом. Даже на Дакаре. В итоге купили 12дюймовый Автор Джет на авито за 2500, сели и поехали! Такое вот решение. На след. сезон ищем 16дюймовик. И,кстати, беговел и вело- вещи сильно разные.

а предложите его девушке Татьяне http://vk.com/id9820261 Просто я уезжаю в отпуск, а она меня как раз спрашивала. Поразительно, но на московской ветке АВИТО, велоприцепы пользуются бешенным спросом. Пересылкадо самой Москвы обходится до 600 рублей,а в подмосковье- 400. Удачи в продаже! Надо в сентябре устроить велокараванинг пати!!!

Как было сказано выше,вот такой девайс: http://images.yandex.ru/yandsearch?source=psearch&uinfo=sw-1661-sh-935-fw-1436-fh-598-pd-1&text=Burley%20Baby%20Snuggler&noreask=1&pos=0&lr=2&rpt=simage&img_url=http%3A%2F%2Fwww.profirad.de%2Fimages%2Fburley_baby_snuggler.jpg

Обещанный отчёт!!! Уважуха! Честно говоря, несколько сомневался в опытном варианте, но поучилось замечательно. Единственное замечание к колёсам.Как там подшипники поживают в тонких втулках? или конструкция тоже изменена?

http://cs310625.vk.me/v310625017/4c4/6g7jbLVH3mY.jpg Максимальное давление в стандартных колёсах, загрузка тоже максимальная, даже с перебором. Около 50 кг. Шёл мяяяягенько и по трещинам асфальта, и по грунтовкам.

На мой взгляд, рецепт таков: МАХ допустимое давление минус 1-1,5 атмосферы. Тут ещё и от нагрузки сильно зависит. Если с максимальной загрузкой собираетесь эксплуатировать, то близко к максимальному качать нужно. Это я правда по родным колёсам сужу.

Hermit, М-м....я так надеялся на общедоступность в розничной торговле=) Кстати, а накат и сопротивление качению сильно изменились? Вопрос многим актуален, общественность жаждет узнать, стоит ли овчинка выделки...

А где такую широкую Кенду взяли? Сликовую для ВМХ? Там у бамперов нюанс есть малозаметный. Они разные( правый-левый) когда угадаешь- не гремят=) ну, а в горках нужно стремится не разгружать заднее колесо.

Можно, там от 1.75 до 2.3 разница в 1,5см всего. Пока не ставил, отдал прицеп на покататься.

Итак, господа! В выходные вывожу семью на дачу. прицеп пока остаётся в городе не востребованным. Соответственно, тест-драйв возможен. Пока я не укатил в отпуск, могу дать погонять на выходные. В эти выходные прицеп уже занят. Забирать здесь http://maps.yandex.ru/-/CVVkn0oW или по договорённости.

Не за что. Конструктивно прицепы идентичны. Кстати, была ещё приобретена сумка Билтема для складных велосипедов. Грузовой прицеп в неё легко помещается, а жёлтый с большой натяжкой- по диагонали, что не позволяет застегнуть сумку, но таскать удобно.

Ну...двух... Одного пассажирского-жёлтого,и грузового- чёрного На самом деле, жёлтый покупался исключительно из-за ручки, т.к. я всю зиму думал, какой бы багажник на крышу соорудить, чтобы и маячки сигнальные повыше поднять,и пенку-"негабарит" пристегнуть. К тому моменту мы на синем немного осенью откатались, слегка доработав пристяжную конструкцию, опустив ремни пониже. И расцветка нравилась слабо. Короче, появление жёлтого было воспринято с энтузиазмом, а разница в 10 евро снимала все нюансы. Жёлтый оказался чуть легче,система ремней в нём уже доработана изначально, в салоне больше карманов-6 штук. Приятная и яркая расцветка, и отличный бонус в виде колеса с тормозом. Семья заценила сразу. Синий прицеп был тут же продан в Сестрорецк Ручка существенно облегчает жизнь при маневрировании в коридорах, парадных, непроезжабельных бордюрах. К ней отлично крепится связка пенок , а палатка испальники кладутся в багажник. Тормоз... Он вполне достаточен(правда, я поставил колодки 55мм) ддя оттормаживания при езде на роликах, либо крутом пешем спуске. На самом деле, из-за смещённого назад центра масс,при утяжелении прицепа вещами или детьми, переднее колесо стремится разгрузится. Т.е. прицеп-то не опракидывается назад, но эффективность торможения падает. Видели как тормозит 12ти дюймовый детский велосипед? Но в целом, отзывы положительные. Хоть и светлый, но не сильно и маркий. Легко моется мылом. Жена одна без проблем ездила на роликах в ЦПКиО с Шуваловского, а днём даже влезала с ним в низкопольный китайский автобус Третьего парка. Летом на даче использовали как сидячую коляску, в которую всегда везало много игрушек и приятель при случае. Сейчас идёт третий сезон эксплуатации конкретно этого прицепа. За это время люфт в штифтовых соединениях- минимальный. До дыр ничего не протёрлось, Даже подножка,которой иногда цепляли асфальт, кочки и т.д. Чуть провисла крыша,едва заметно потемнел дождевик( видимо, от сворачиваний). Окна- без изменений. Буксировочный механизм-без изменений. Колёса- появился лёгкий продольный люфт по оси. Думаю, вылечится заменой стопорного кольца, либо установной шайбы. Спицы ни разу не протягивались, несмотря на дешёвые обода. Промоподшипники- без нареканий. Покрышки...эх...порезал одну о плиту в этом году, торопясь на Открытие. Думаю поставить максимально широкие слики, убив двух зайцев. Вот.

Доработать можно, вопрос только, насколько это оправдано. Это уже перетиралось в этой ветке. И, да: " положить сидячего ребёнка",- это как "выстрелить за угол".

Угу. Более того, производитель рекомендует использование прицепа с 18 месяцев, когда малыш уже уверенно сидит/ходит. Но спинку можно совсем не натягивать, получив таким образом однообъёмное пространство, а за верхнюю поперечину, на которую спинка и одевалась, закрепить спец. вкладыш для грудничнов. Сам не пробовал, честно. Коллеги,делитесь опытом.

какие такие скорости? Ужас! Велосипед едет со скоростью автобуса!

Не буду спорить. Но это же не единственный выезд, а многолетняя статистика. Все перечисленные "затыки" существенными не считаю. Еду себе по ПЧ и еду. Все светофоры иногда собираю, как сегодня. И ветерок сегодня крепкий в лоб. Сегодняшний результат, далёкий от идеала: 57 минут чистого движения, 1ч 05мин по секундомеру на 22,5км, средняя 23,53, максималка 40. Вопросы технического характера в пути решал=) П.С. Больше напрягают участки, где авто разворачиваются/ поворачивают налево и часто перегораживают ПЧ полностью.( Школьная/Покрышева, наб. Ч.речки, Полюстровский/Литовская)

Уговорил. против ветра 59 минут. Серьёзно. Мебельная/Шуваловский-Школьная- Ланское-Новосибирская-Белоостровская-Кантемировская-Полюстровский-Революции-Энергетиков-Латышских Стрелков/Российский.

Шуваловский/Мебельная-Ледовый = 55 минут на веле и 75минут на автобус+метро. 23км На машине 25 км и в среднем 1,5 часа (минимум 35минут)