Hello World!

ForceMajor

  • Публикации

    2 271
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя ForceMajor

  1. Кнопки со скачиванием снова пропали.
  2. Так а панорама из Хельсинки не подходит? Кафедральный собор, вокруг пешей площади - парковка автобусов. Наш-то пример как раз про места на дорогах - Фонтанка и Петроградская набережная, ранее использовавшиеся в т.ч. для парковки туравтобусов, ныне отданы под велополосу. В Европе в таких условиях парковку автобусов официально закрепляют, у нас она стихийна.
  3. Да полно. Вот, например, Сеннатская площадь в Хельсинки - 10 автобусов с одной точки: https://clck.ru/M8irR С площадями нет проблем, возле Исаакия и на Дворцовой всю жизнь стояло толпами. Вдоль улиц в Европе делают длинные места, обозначенные жёлтым крестом на ПЧ или знаком парковки со значком автобуса. Вот, в Париже, например: гугл (то же, что на картинке) или в Женеве: гугл.
  4. 11 января в 19:00 клуб ВелоПитер приглашает всех желающих на Велопарад Дедов Морозов и Снегурочек. В этот раз маршрут будет вечерним.Сбор с 18:00 на Марсовом поле, старт в 19:00. Маршрут пройдёт преимущественно по велоинфраструктуре: по Петроградке против часовой, мимо Авроры и телебашни до Каменного и Крестовского островов, назад - через Чкаловскую и Горьковскую.Планируются доставки к старту с юга и севера, подробности здесь: vk.com/club190520962. Новость на сайте: http://velopiter.spb.ru/news/велопарад-дедов-морозов-и-снегурочек-2020-r1456/
  5. Мы накидаем статью в группе по итогам, и на сайте тоже опубликуем. Там будет кратко мнение нескольких участников. Если судить по ключевым тезисам, то позиция Астаховой и Ко смотрится неопределённо. Парковка им там не нужна (это было повторено неоднократно), а мешает именно сама полоса тем, что: 1) не используется, особенно в холодную половину года 2) небезопасна и неприятна для езды 3) с ними не советовались, когда её сделали Согласитесь, это странно, когда люди пишут письма и приходят на совещания с целью указать, что надо что-то поделать с ИКС, потому что он никому не нужен. Такое происходит, только когда ИКС мешает, занимает хлебное место или что-то ещё. В общем, странная аргументация. При этом за сохранение велополосы говорят стратегии развития СПб: транспортная, соц-экономическая. И выбранный вектор на сокращение авто в центре города в польщу развития приоритета пешехода/ОТ также не позволяет отказаться от полосы. И это даже не вдаваясь в вопросы успокоения трафика, снижения числа ДТП, снижение загазованности, роста числа пользователей полосы и пр. (впрочем, все эти аргументы оспаривались - данные у каждого свои).
  6. Итоги обсуждения. Если их и его можно так назвать. https://krti.gov.spb.ru/press/news/53357/
  7. Претендентам на роль представителей велосообщества на совещании. Всем большое спасибо за аргументы, дополним свой список аргументов защиты!
  8. Станет ясно ближе к делу. Есть какие-то вопросы / пожелания?
  9. Большое спасибо! Исправлено.
  10. Тема " Why Bicycle theft declines in wintertime in Utrecht" - огонь.
  11. Неделю назад на пешеходном переходе через проспект Тореза в ДТП погибли 16-летний Миша и 15-летняя Настя. В память о них мы повесили табличку, которая заставит задуматься всех, кто проходит мимо, о причинах аварий и их последствиях.15 января и неравнодушные к безопасности на улицах Петербурга выйдут в одиночные пикеты в поддержку программы «Ноль смертей». Присоединяйтесь к пикетам: пешеходный переход через проспект Тореза, у дома номер 9. Пикеты начнутся с 18:00. Источник: Городские проекты (https://vk.com/wall-64779227_6354)
  12. Традиционный зимний мемориальный велопробег, посвящённый годовщине полного снятия блокады Ленинграда, состоится 26 января 2020 года Мы отдаем дань памяти нашим близким, которые пережили блокаду и воевали на Ленинградском фронте. Пробег так же посвящен Андрею Алексеевичу Михайлову, известному Ленинградскому-Петербургскому велосипедисту, одному из основателей велопробега «Дорога Жизни», погибшему в ДТП весной 2017 года. Велопробег пройдет по уже традиционному маршруту от ст. Петрокрепость до памятника "Разорванное кольцо" на берегу Ладоги у дер. Коккорево. Помимо основного пробега (19 км) планируется несколько дополнительных, а также посещение музеев. МАРШРУТ (19 км) Электричка от Финляндского вкз.: 11:00 - Финляндский вкз. 11:08 - Кушелевка 12:05 - Петрокрепость Маршрут велопробега: 12:45 - Петрокрепость (0 км) 14:15 - пам. "Разорванное кольцо" (19 км) По исторической же трассе Дороги Жизни в этот же день проводится беговой марафон с давней традицией и мы не хотим мешать бегунам. Музеи: Музей «Дороги Победы» на станции Петрокрепость -- именно сюда через мост в истоке Невы выходила ж/д линия Поляны - Шлиссельбург, проложенная сразу после прорыва блокады Ленинграда зимой 1943 года. Народный музей «ДОРОГА ЖИЗНИ» в д. Коккорево В послеке Осиновец, около ст. Ладожское Озеро Музей «Дорога Жизни» (филиал Военно-морского музея). Есть ещё музей Дороги Жизни на станции Ладожское озеро. После финиша у "Разорванного кольца" участники разъезжаются такими вариантами: Простой вариант: сесть на электричку на станции Ваганово. Это рядом -- 4 км. Более интересный вариант: доехать до станции Ладожское Озеро, пос. Осиновец (6 км от финиша). Электрички в сторону города по ст. Ладожское озеро / пл. 44 км / пл. Ваганово: 14:59 / 15:03 / 15:09 16:06 / 16:10 / 16:16 18:04 / 18:08 / 18:14 ВК: https://vk.com/veloliferoad_2020
  13. 11 января, в 19:00 в Петербурге пройдет Восьмой Велопарад Дедов Морозов и Снегурочек Пришло время принарядиться и засветить праздничными огоньками своего железного коня! Облачайтесь в костюмы Дедов Морозов или Снегурочек, или создайте свой неповторимый праздничный образ при помощи яркой одежды и интересных аксессуаров. И, конечно же, украсьте яркими огнями, мишурой или гирляндами свой велосипед, ведь этот велопарад пройдет вечером! Для музыкального сопровождения берите с собой колокольчики, дуделки, колонки с подборкой новогодних песен. Давайте вместе создадим настоящий городской праздник и порадуем горожан зрелищем ярких велосипедов, переливающихся огнями и красивых нарядных велосипедистов! В этом году велопарад Дедов Морозов организуют крупнейшие велодвижения и велоклубы города, Велосипедизация Санкт-Петербурга и ВелоПитер. И это значит, что велопарад будет по-настоящему ярким, праздничный и масштабным. 18:00 — сбор на Марсовом поле, у Вечного огня. На старте будут горячий чай и вкусное печенье от Петербургского Велосообщества. 19:00 — старт велопарада. 21:00 — финиш на Марсовом поле и празднрчная фотосессия. К месту старта будут организован подвоз велоколонн из районов: https://vk.com/club190520962 Если вы тоже хотите организовать подвоз колонны велосипедистов к старту велопарада из какого-либо района города, напишите Филиппу Кулину. Велопарад пройдёт преимущественно по велоинфраструктуре, без сопровождения ГИБДД. Пожалуйста, изучите правила безопасного передвижения по городу на велосипеде: velosipedization.ru/2015/05/how-to-bike-2/ Советы, как нарядиться: vk.cc/3ixryH
  14. Смольный готов оборудовать под общественное пространство набережную Большой Невки длиной 3 км. От входа в ЦПКО до Парка 300-летия она будет облагорожена променадом и веломаршрутом с транзитом под ЗСД и Яхтенным мостом. В рамках проекта предполагается укрепить берег с фрагментарным использованием гранита, устроить зоны отдыха со спуском к воде и озеленить территорию.Реализация не начнётся раньше 2021 года – предстоит решить имущественные вопросы с собственниками участков и дождаться поддержки бюджета.С одной стороны, проект выглядит последовательным шагом в развитии рекреационного велосипедного направления на северо-западе Петербурга наряду с веломаршрутами Крестовского острова, открытием Яхтенного моста, велоучастком через развязку в Горской, а также популярным у велосипедистов тротуаром вдоль Приморского шоссе вплоть до Зеленогорска. При этом пока остаётся без внимания насущный вопрос велосипедного транзита через ЦПКО по выходным дням. Напомним: в период работы касс въезд в парк на велосипедах закрыт, – официально это объясняется опасностью двухколёсного транспорта для отдыхающих в парке.#велопитер #велоинфраструктура
  15. А как он провалился в яму с мусором на Канонерке и сломал палец, потому что был в шлёпках на шерстяной носок, помнишь?
  16. Маршрут на 13-14 декабря - Ирония Судьбы Ведущий: Константин ГамТелефон: +7 (921) 426-74-00Старт: 0:00Финиш: 5:15Дистанция: 48 кмФормат: кольцевойНаправление: ЮгГипермаркет: Лента на ОбводномТрек: www.gpsies.com/map.do?fileId=ltvmezqrksxkoprzКарта: vk.com/photo-3938_457258220Альбом: vk.com/album-3938_268986005Мониторинг: https://pinmix.orgВидео-Анонс: https://youtu.be/cGC4NJggosEНапутствие: Можно увидеть в видео-анонсе!
  17. Друзья!Открылся приём отчетов на фестиваль "Путь 2019", который в этом году отмечает своё 15-летие. До 20 января 2020 года, вы можете дописывать свои отчеты и рассказы, выбирать лучшие фотографии, монтировать видео и выставлять их на конкурс! Приглашаем всех авторов отчётов по велопоходам 2019 года (плюс велопутешествия 2018 года) к участию в фестивале “Путь-2019”! А зрители и судьи тем временем готовятся читать и оценивать ваше творчество, спонсоры готовят ценные призы, а организаторы — памятные подарки победителям. Кстати, в Фестивале могут участвовать и отчеты по вашим старым походам, при условии, что раньше они не выставлялись на конкурс, — однако они не будут оцениваться в судейских номинациях и не смогут претендовать на звание лучшего похода года.До встречи на Фестивале! Краткое Положение на сайтеПодробное Положение на сайтеЗаявка на участие на сайте Группа ВКонтакте
  18. Большое спасибо, статья была обновлена в соответствии с последними правками, заодно исправлена эта картинка.
  19. В Google Chromе мне помогла чистка кукис сайта. Настройки / Дополнительные / Настройки сайта / Файлы сookie и данные сайтов Выбрать сайт / нажать корзину
  20. Можно. В проекте предлагается изменить только первый абзац. По колонны - во втором и третьем.
  21. В Финляндию на велосипеде

    28 сентября состоялся тестовый пуск электрички Санкт-Петербург — Иматра. Возможно, через несколько лет у велотуристов появится альтернативный способ добраться в Финляндию. А пока список статей сайта пополнился материалом "В Финляндию на велосипеде".
  22. Популярный ресурс PDDmaster опубликовал статью, в которой разбирает две известные неоднозначности велосипедных ПДД. 1. Как применять понятие "правый край" на практике. Можно ли объезжать стоящий на остановке автобус и припаркованные авто. 2. Как ехать прямо, когда из правой полосы разрешён только поворот направо. Ответов статья не даёт, скорее акцентирует внимание на существование проблемы. https://pddmaster.ru/neodnoznachnosti-pdd/raspolozhenie-velosipedov.html
  23. Выскажу своё ИМХО. 1. Формат. Регулярно пишут про массовость, прикрепляя фотки с БП и прочих парадов. При этом формат описывался как сложносоставной пробег с чек-поинтами - то ли "каждый сам по себе" (как на акции НРНВ), то ли "мы заранее подготовим маршруты" (велоквест). Пр этом не пропадают из постов лозунги про "собрать большую группу велосипедистов", "примкнуть к толпе" и "двигаться по самостоятельному маршруту". 2. Взнос. Судя по всему, оправдывается сувениркой и картой. Если в случае с ЗСД сувенирка это скорее приятный бонус, а оплачивается сам шанс проехать по уникальному участку, то тут платишь за то, что сам крутишь педали. Типа как квест, но без призов (или с призом в виде медали: мы вам приготовили чек-поинты, заплатите и катайтесь между ними. 3. Опыт. Истории веломероприятий у оргов в СПб не замечено. Орги Екатеринбургские, проводили Магистраль там. 4. Число участников. То их "тысячи", то это два маршрута для квеста. Как они сувенирку рассчитывают? По числу зарегистрированных на сайте? Просмотров постов ВК - 1-2 тыс. При сегодняшней погоде на их квест приедет человек 50. 5. Маршруты. Так два маршрута на 50-70 км или "двигаться самостоятельно по своему маршруту"? 6. ВИПы. Заявлено участие шоуменов, артистов, бизнесменов, спортсменов и пр. Но нет ни постов от них (как на ЗСД), ни сообщений в СМИ. Вердикт: мутная и непоследовательная информация. Скорее всего будет проведено в духе велоквеста без соревновательного элемента. Всё остальное - чисто для раздувания интереса. Прикрепил скрин карты и колонны с Магистрали-2016 в ЕКБ.
  24. А фото не с позапрошлогоднего пробега РосПрофЖела ко дню рождения железной дороги в Мурманск?
  25. Как и год назад, приглашаем экскурсоводов по Петербургу и загородных маршрутоводов навстречу рассвету. Форум: velopiter.spb.ru/forum/239 Группа ВК: vk.com/velown_2019