ForceMajor

Sunrise писал(а) Fri, 12 April 2013 09:56ForceMajor писал(а) Thu, 11 April 2013 19:23Хотя вообще сложно представить, как подобные плакаты могут оказаться у людей, не имеющих иные каналы получения информации о веломире, но считающих себя его частью. Вот честно до прошлого года даже не подозревал, что есть такое мероприятие и вообще клуб "Велопитер". Хорошо когда выбирал велосипед яндекс меня вывел на этот сайт, где я уже узнал много нового и интересного, о чем раньше не догадывался. Думаю не я один. Вот и я говорю. Сам по себе постер - крайне неэффективный источник первичной информации. Другое дело - рекомендации друзей, многочисленные репосты ВК, сайт ВелоПитера или просто интернет.

pako78 писал(а) Thu, 11 April 2013 19:11Да никто и не озадачится, какой-то логотип, какой-то маршрут, интересный слов не замечено, читать смысла нет. Именно. Всё логично. Значит не целевая аудитория. Будут только те, кому действительно интересно открытие велосезона. И так с любым постером. Базовый принцип рекламного сообщения: если кто-то не понял, значит не ему и предназначалось. )) Хотя вообще сложно представить, как подобные плакаты могут оказаться у людей, не имеющих иные каналы получения информации о веломире, но считающих себя его частью.

zenitar писал(а) Thu, 11 April 2013 17:36Я знаю таких людей, которые не знают о таком сайте и слово "ВелоПитер" им ни о чём не скажет. Хм. Вот мне сложно представить, человека, который озадачится, на каких транспортных средствах будет происходить мероприятияе, если его проводит, к примеру, клуб "МотоЧелябинск" или "АвтоВладивосток". Но если так, то, честно говоря, очень не хочется, чтобы в колонне были такие неадекваты. ))

Sunrise писал(а) Thu, 11 April 2013 08:55Dimass писал(а) Thu, 11 April 2013 08:25ForceMajor писал(а) Thu, 11 April 2013 00:50zenitar писал(а) Wed, 10 April 2013 22:07 Добавить бы в название слово - вело. Не актуально. Еще как актуально, по картинке вообще не ясно что открываем +1. Слово Велооткрытие и картинка велосипеда нужна. Еще бы в текст добавить: Приглашаются все желающие на праздник весны и велосипеда. Имхо, если слово "ВелоПитер" на плакате у кого-то не ассоциируется с велосипедом, то это не проблемы плаката. ForceMajor писал(а) Mon, 08 April 2013 01:01Обновлено

zenitar писал(а) Wed, 10 April 2013 22:07 Добавить бы в название слово - вело. Не актуально.

vvsar писал(а) Sun, 07 April 2013 23:23(+) Понял, рисунок делали на основе прошлогоднего и, как всегда, не доделали. Не рисунок не доделали, а программу поменяли. Карта по состоянию на 12 марта, петля "Тарховка - Сестрорецк - Тарховка" на ней тоже отсутствует. Обновлено

Как причём? Написано же: DELETED писал(а) Thu, 04 April 2013 02:07ТОреза(мать... А Морис только отцом был. Правда, трижды. ))

chaika писал(а) Fri, 05 April 2013 15:55Товарищи, так а есть проезд от Школьной на Савушкина после проезда под виадуками Планерной и ЗСД? Или там только направо на Приморское вдоль Окея? Проезда нет, только направо к ОКею и дальше.

DELETED писал(а) Thu, 04 April 2013 02:07ТОреза(мать её) - институтский - новоросийская - ланское - школьная - дибуновская- савушкина...и.т. Не трогайте Агнес Гонджа Бояджиу! ))

Foboss90 писал(а) Tue, 02 April 2013 11:50Раньше правда до десяти нельзя было. А велосипедистов не пускают с 11 до 23 только по выхам. Раньше с 10 до 22 было. С десяти - это летний режим. Писал в соседнем топике: ForceMajor писал(а) Sat, 30 March 2013 21:12Согласно правилам ЦПКО проезд в выходные дни на велосипеде запрещён. На практике это относится только к периоду работы касс. До и после - проезд свободный. Это подтверждается: - телефонным разговором со справочной парка в прошлом году (тел. 430-09-11) - диалогом с кассиром и проверяющим билеты на входе со стороны Ст.Деревни сегодня и год назад - проездом колонны с ВО на старт Открытия 2012 Период работы касс сейчас 11:00 - 19:00. В летний период 10:00-22:00. Переход на летний период произойдёт в мае. Всё это можно ещё раз уточнить по телефону, указанному выше.

nebeleben писал(а) Sat, 30 March 2013 13:44а пхото этих виадукоф ни у кого нет? А какие надо?

Веталь писал(а) Mon, 01 April 2013 16:47пункт 3, наверное, тоже стоит исправить? А Вы уже отлично разбираетесь в этом районе! )) Поправил.

Веталь писал(а) Mon, 01 April 2013 15:25чего-то я не пойму, где Стародеревенская пересекается с Планерной? Ошибся. Не Стародеревенская, а Савушкина. Исправил выше.

Ещё немного фото. 1. Скверик на Ак.Шиманского. Вид со стороны ул.Ак.Шиманского, перед пересечением ул.Савушкина. Мы проезжали прямо, поворачивали за кинотеатром в сам сквер и там поджидали отстающих. фото 2. Поворот на Стародеревенскую. Вид с ул.Савушкина прямо перед перекрёстком. Стоящие машины напротив - это как раз те, которые свернули с Приморского пр. на Стародеревенскую. фото 3. Савушкина перед поворотом на Планерную. Поток машин перед перекрёстком. Вид с трамваных путей (между направлениями движений ул.Савушкина). Трафик на Савушкина действительно спокойнее, но только до Горохова пер. После него большая часть трафика с Приморского пр. перетекает на Савушкина (это видно на фото), и часть потом поворачивает на Планерную (на следующем фото). фото 4. Поворот с Савушкина на Планерную. Два ряда, поворачивающих направо. фото 5. Левый поворот на ПЛанерную. А это то, о чём писала Маша. Белая тачка поворачивает со встречного направления налево, на Планерный виадук. Знаками это запрещено. фото

Ахтунг, стена текста. По пунктам. 1. ЦПКО Согласно правилам ЦПКО проезд в выходные дни на велосипеде запрещён. На практике это относится только к периоду работы касс. До и после - проезд свободный. Это подтверждается: - телефонным разговором со справочной парка в прошлом году (тел. 430-09-11) - диалогом с кассиром и проверяющим билеты на входе со стороны Ст.Деревни сегодня и год назад - проездом колонны с ВО на старт Открытия 2012 Период работы касс сейчас 11:00 - 19:00. В летний период 10:00-22:00. Переход на летний период произойдёт в мае. Всё это можно ещё раз уточнить по телефону, указанному выше. 2. Савушкина или Приморский На Савушкина - дорога более узкая (1,5-2 полосы плюс трамвайные рельсы) - перекрёстки со светофорами и без + трафик медленнее + есть возможность "потдянуть хвост" у к/т Юность. Предыдущие два года колонна с Дворцовой выбирала именно этот путь благодаря двум последним пунктам. Я бы рекомендовал Приморский пр. только компактным, быстрым группам или одиночным байкерам. 3. Переход с Приморского на Савушкина А. Быстрее и проще всего это делается на ул.Академика Шиманского - вот так. Потому что: - это первое ответвление направо с Приморского - есть светофор на Савушкина - после пересечения Савушкина есть сквер, где можно собраться (Юность за забором, мы собирались за ней) Б. Можно пользоваться Гороховым пер.. Две полосы (правая - направо, налево и прямо). Фото перед левым поворотом с Горохова на Савушкина В. Можно пользоваться Стародеревенской ул. Три полосы (правая - направо и прямо). Направо едут крайне редко, а прямо - это как раз на Школьную. Минус - при проезде мимо Горохова пер., траектория колонны, движущейся в правом ряду прямо, будет пересекаться с траекториями машин, поворачивающих на Горохов. А их там очень немало. Фото с перекрёстка Стародеревенская / Савушкина. Прямо - Школьная 4. По Савушкина прямо Как писала выше Маша, два ряда поворачивают направо на виадук, и проезд прямо там малореален, разве что пользоваться зеброй со светофором, идущей вдоль Савушкина, а потом снова выезжать на Савушкина. Не рекомендую в общем. 5. По Школьной По Школьной - самый безопасный вариант, имхо. Потому что самый правый. Не важно, повернули вы на Савушкина через Шиманского, на Гороховом или на Ст.деревенской, после Школьной вы проезжаете под виадуком на Планерную, вдоль ЗСД, ОКея и оказываетесь на Приморском ш. А вам нужно перебраться налево (снова на Школьную). Вариантов два - надземный переход у Яхтенной или пеший светофор у Туристской. Надземку у Окея не рассматриваю - там хоть и удобно собрать колону (не будет толпиться на дороге), но потом придётся ехать по тротуару и пересекать Яхтенную. Надземный переход у Яхтенной хорош для колонны: - есть небольшой кармашек перед и автобусная остановка после - колона сможет уместиться на тротуаре - есть забор между направлениями на дороге - защита от перебеганий - на другой стороне есть площадка для сбора - есть пандусы, тоже плюс После перехода можно как по велодорожке, так и по Школьной. Надземный переходПандусы Светофор у Туристской подойдёт для одиночников. Там совершенно нет места собрать колонну, кроме как встать вдоль отбойника в правой полосе. Светофор оснащён кнопкой. После него проезд мимо заправки - и сразу к Меркурию. Светофор на Туристской Итого получаем: вот такой путь. Остальные фото могу скинуть позже, но полезного там немного.

Валерий67 писал(а) Wed, 27 March 2013 14:05...и не сказал бы , что он так уж ненадежен и неуклюж... Далеко не первый положительный отзыв, но дело, скорее всего, в шансе попасть на удачный экземпляр. )) А в популярности нет удивительного, т.к. основные факторы при выборе байка - цена и цвет. Два года назад знакомый жаловался, что 40 минут стоял в очереди в одном известном веломагазине, чтобы купить оригинальную деталь - народ скупал Стелсы пачками, и по разговорам для всех покупателей это был первый байк.

Змей Гуревич писал(а) Thu, 07 March 2013 13:17Но интересно как вдруг вырос Куб. В принципе, было предсказуемо, когда они сменили стратегию с имиджевых байков на ширпотреб. В плане самой марки идея противоречивая, но если их усилиями удастся пересадить начинающих байкеров со Стелсов и ашанбайков на гораздо более надёжные байки, то велодвижение будет только в выигрыше. Хотя пока картина свидетельствует о том, что Cube отобрал долю у Author, Trek и GT. Сравнение результатов опросов 2009 и 2012Отсортировано по убыванию в 2012 году.

nemorr писал(а) Mon, 25 March 2013 11:11А в пипмикс открытие не когда не превратиться. Главное различие в том что пипмикс ночью проходит. smarsh писал(а) Mon, 25 March 2013 11:54С набережными будет транспортный коллапс для всего города, а не локальный... Чтобы не было коллапса, надо его провести... ночью! )) Ночью и набережные как никогда красивые, особенно в центре. Пин-микс в том году по набережным тоже накрутил как мог. Только в центре, не уезжая далеко. Пользовались, пока разводка не началась.

Ericine писал(а) Sun, 24 March 2013 16:27Мимо всех промзон - прикольно?.. Не мимо промзон, а по набережным! Анекдот в тему Было у родителей два сына - пессимист и оптимист. Утром на день рождения подарили они им конструктор и кучу навоза соответственно. Пессимист: фуу, конструктор, нафиг он нужен, хрень какая-то, не могли подарить что-то нормальное! Оптимист: мама, папа, ко мне ночью приходила лошадка!

Змей Гуревич писал(а) Fri, 22 February 2013 20:55Итак, у нас по плану будет два старта... те кто хочет и может - едут полный круг от Активспорта. те кто не хочет или не может - только последние 18 км. Как я понимаю, есть ещё один вариант: доехать до Тарховки и воспользоваться электричкой до Лахты. Идёт 20 минут, стоит 34р. + 32р. за байк. Это на случай поломок, прочих форс-мажоров или внезапного упадка сил.

По поводу сопоставимости кольца и размеров колонны. Вот кольцо в Таховке: http://maps.yandex.ru/-/CVRxe0iN А вот другое - в Курорте: http://maps.yandex.ru/-/CVRxe0It Под спойлером - фото колонны в 300 человек на нём. Ссылка на оригинал ВК: http://vk.com/photo-3938_264913782 Имхо, тысяча в Тарховке поместится легко, а вот больше - вопрос. У Шалаша места, конечно, побольше, но это и +3,5км * 2. В 2010-м году удобно было, когда перед выездом на Дамбу делали сбор на траве в Горской, но для этого надо Приморское перекрывать на 15-20 минут. Развернуть фото

Змей Гуревич писал(а) Sat, 23 February 2013 22:39"Велосипедизация" - у них вроде сайта нет, есть группа вКОнтакте. Не знаю, можно ли их назвать клубом? Можно. Как минимум движением. Сайт у них есть: http://velosipedization.ru Группа ВК тоже: http://vk.com/velosipedization Также есть велоклуб Приорат: Сайт: http://velopriorat.ru/ Группа ВК: http://vk.com/club445112

Поправьте также "Rock Mashine" на "Rock Maсhine". http://www.rockmachine.us/ru/home/

PaaLadin писал(а) Mon, 24 September 2012 12:38Неужто остальные тоже у консула на балконе были ;) Да сто пудов. Кому они кроме датчан нужны? :)

Цитата:Хм, два года ломал голову, куда же делись те самые датские ситибайки, которые презентовали питеру, матвиенко и медведеву Так ещё в апреле же рассказывали про эти байки. См. видео, примерно с 35-й секунды.