ForceMajor

Они периодически выкладывают новые слоты. Подпишись на уведомления группы ВК, следи за постами - может, удастся поймать.

И делить на два (процент владельцев велосипедов). И еще на коэффициент склонность оставлять без присмотра.

К этому давно шло. Но МВД сопротивлялось несколько лет. Приоритет у них, видите ли, другой.

Тема на форуме: https://velopiter.spb.ru/forum/250

Предположу, что никак. Только писать названия латиницей. В вопросы превращаются русские буквы. Техподдержка год назад писала, что русификация не стоит в ближайших планах.

Спасибо за ссылку. Речь выше шла про формулировку "Нарушение правил расположения ТС на проезжей части". В карточке ДТП по этому делу нарушение велосипедиста оформлено под другой формулировкой. добавлено 2 минуты спустя По моему опыту, как правило, если нарушение на зебре пишут переход и иногда переход/перекресток. Если пишут перекресток, то ДТП было на ПЧ.

Ответил подробно, но текст сбросился. Но вообще ответы вполне очевидные. Не буду повторять.

Неплохой показатель. Интересно, но нужно проверить. Последний раз, когда я смотрел, доля зебр в смертельных случаях не дотягивала даже до 50%. Это страшилки мамкиных велопабликов или какой-то анализ реальных решений по ДТП?

Stat.gibdd.ru Выгрузка показателей / карточки ДТП Тип дтп = с пострадавшими велосипедистами Способ выгрузки = карточка ДТП (иначе не будет подробностей). Максимальный период данных - 14 дней. Но вины там нет. В карточках фиксируется только наличие нарушений у сторон. Свежие карточки не скачивал, но раньше доля ДТП на зебре была около трети (1-2 тип по популярности). Конкретно в таких ДТП почти всегда нарушение было указано только у велосипедистов. В прочих нарушение фиксировалось чаще у водителей, в итого выходил баланс примерно 50/50. Старые анализы велоДТП есть в группе ВК.

Прикрепил карточку. Важно. - у Велосипедиста: Непосредственные нарушения ПДД: Нет Сопутствующие нарушения ПДД: Нарушение правил расположения ТС на проезжей части - у Водителя: Непосредственные нарушения ПДД: Нарушение требований линий разметки + Нарушение требований дорожных знаков Сопутствующие нарушения ПДД: Нет print.pdf

Обычно это езда во 2 полосе, разворот на многополосной дороге и т.п. В данном случае, вероятно, это был левый поворот на дороге с рельсами.

Розыгрыш билетов на выставку ВК: https://vk.com/wall-2742_20387

Фото и видео с пробега во встрече ДЖ ВКонтакте: vk.com/album-201611728_276617239 vk.com/videos-201611728?section=album_2

24 января 2021 состоится "Дорога Жизни" "Дорога Жизни" – ежегодный зимний велосипедный пробег, посвящённый годовщине полного снятия блокады Ленинграда. Это дань памяти нашим близким, которые пережили блокаду и воевали на Ленинградском фронте. Пробег посвящён Андрею Алексеевичу Михайлову, одному из основателей велосипедной "Дороги Жизни", погибшему в ДТП весной 2017 года. Электричка от Финляндского вкз. (vk.cc/bWPGeV): 11:00 - Финляндский вкз. 11:07 - Кушелевка 11:12 - Пискарёвка 12:06 - Петрокрепость Маршрут: 12:45 - Петрокрепость (0 км) 14:15 - Разорванное кольцо (19 км) Электрички после финиша в сторону города (Ладожское озеро / пл. 44 км / пл. Ваганово): 15:01 / 15:05 / 15:11 (vk.cc/bWPGhG) 16:06 / 16:10 / 16:16 (vk.cc/bWRZT2) 18:04 / 18:08 / 18:14 (vk.cc/bWPGl8) Встреча ВК: https://vk.com/veloliferoad_2021 #велоДЖ2021

Это итальянский Стельвио?

Календари напечатаны. Купить можно по 300 р./шт. Подробности в статье: https://vk.com/@clubvelopiter-kalendar-velopiter-2021 Или пишите в сообщения на форуме.

Спасибо!

По gpsies.com лучше писать сюда: http://velopiter.spb.ru/forum/topic/216481-gpsiescom/ Здесь тема про Alltrails. В Alltrails вопрос "маршрутов за пивом" решён более системно - за счёт наличия отдельной категории trails.

На лицевую страницу сайта ВелоПитер добавлен виджет нашего клуба в Strava (внизу справа). Через него можно перейти к клубу ВелоПитер в Strava.

Найден велокомпьютер Sigma 28.06 (в воскресенье) в р-не оз Ветреное (69 км).

Ограничения на уровне администрации сайте нет.

И мне.

В прошлом году вот был пробег: https://vk.com/wall-13685755_1209

Описание проекта: ссылка В рамках проекта будет создана велосипедная дорожка в г. Светогорске и обустроен элементами велосипедной инфраструктуры МАПП «Светогорск». Помимо создания велодорожки в рамках проекта предусмотрено: 1. Выполнение НИР «Разработка комплексного подхода к развитию велосипедного сообщения в приграничных регионах»: · Исследование существующей практики пропуска велосипедистов через ПП и существующих велосипедных маршрутов; · Исследование проблем безопасности велосипедного движения; · Разработка концепции развития велосипедного туризма на приграничных территориях. 2. Организация велопробега от г. Санкт-Петербурга/Светогорска (Россия) до г. Иматра (Финляндия). 3. Проведение образовательных семинаров по безопасности дорожного движения и развитию велосипедной инфраструктуры. 4. Мероприятия, направленные на продвижение проекта. Новости В 2018 году принято решение обустроить велодорожку для более спокойного пересечения границы в Светогорске. В 2020 году стало известно, что дорожка будет начинаться не в Светогорске, как обсуждалось ранее, а – в Лесогорске, как предлагал на первых этапах Илья Гуревич. Таким образом велотуристы получат ещё несколько километров обозначенного велосипедного маршрута. 2020.06 - Ход реализации проекта: http://spbtrd.ru/press-center/news/two_thousand_twenty/irina_herun_summarizes_commented_on_the_implementation_of_the_project_cycling/ 2020.06 - Репортаж 78тв о ходе реализации проекта: https://vk.com/video-148235461_456266297 2019.10 - Репортаж Лен24тв о планах: https://vk.com/video-184397039_456239533