ForceMajor

С учётом отсутствия в городе велодорожек и обочин, можно сказать, что на втором.

Мог. Только это другая ПЧ, а ни один пункт ПДД не заставляет велосипедиста менять ПЧ, если он может продолжать ехать по тротуару. А вот на этой ПЧ ПДД именно обязывает ехать по тротуару. Вы не очень поняли цель моего участия в дискуссии. У меня нет стремления что-то кому-то доказывать. А вот когда в форме прописных истин пишутся гипотезы, противоречащие чётким определениям ПДД или правоприменительной практике, либо даже тезисы, не имеющие определённой трактовки, я на это обращаю внимание. Всё-таки нас читают люди, которые потом могут попытаться использовать в качестве серьёзных аргументов чьё либо "ыкспертное мнение" и окажутся в неловком положении. А могут и здоровьем поплатиться. При разборе таких ДТП вопрос возможности велосипедисту двигаться по ПЧ не поднимается. Как и вопрос отсутствия передней фары, исправности рулевого управления и пр. В качестве нарушения в 50% таких случаев прописывается "нарушение очередности проезда", остальное - несоблюдение правил расположения ТС водителем, несоответствие скоростного режима и пр. В сопутствующих нарушениях у велосипедистов пару раз было оставление места ДТП. Никаких претензий к тротуару. Оно и понятно. Отдельно добавлю касательно "была возможность двигаться по пч, значит виноват". Это заблуждение. Не существует тождества между нарушением ПДД и виной в ДТП. Если была бы возможность двигаться по ПЧ, было бы нарушение конкретного пункта ПДД, но это совершенно не означает автоматической вины в ДТП. В момент ДТП нарушения могут быть у обоих ТС, однако вину могут приписать одному. P.S. Хотя, конечно, что касается обязанности двигаться по ПЧ - это тоже вопрос дискуссионный. ПДД не обязывают ехать по ПЧ, а лишь допускают это при отсутствии ВД. Но это уже вопрос к формулировкам ПДД.

Это, видимо, потому что у нас по ПДД на дорогах правостороннее движение, а тротуар - часть дороги.

Газон с забором - это конструктивно выделенная разделительная полоса. Что она делает, зафиксировано в ПДД. Которой он решил не пользоваться, как и такси. В чём цель тезиса? Доказать, что он виноват в ДТП, потому что не выбрал другой вариант передвижения?

По форме: где и кем было сказано, что Лиговский односторонний? По содержанию: речь идёт про проезжую часть. Проезжая часть Лиговского в этом месте имеет одно направление, противоположное направлению движения обсуждаемого велосипедиста. Так точно. А ещё в 1 метре от этого места есть бордюр, рядом с которым можно осуществить посадку в такси и продолжить движение на нём куда угодно. Вопрос эффективности выбора ТС - целиком на совести обсуждаемого субъекта. Он свой выбор сделал, и двигался в соответствии с ПДД. За исключением, разве что, 24.6, но я не помню, чтобы его применяли к авто.

Ответить по существу или по форме?

Спасибо за информацию, Валерий! Мы все внимательно наблюдаем, скрестив пальцы. Не хочется тревожить родственников лишний раз. Пишите, как будут новости, держите в курсе.

Дата была предварительная. Может и дождётесь. Скрестим пальцы.

По вашему обращению отвечаем, что вашу велогонку можно провести только если полгорода перекрыть танками с песком, водоналивными грузовиками и бетонными сотрудниками полиции на каждом углу, и не спрашивайте, почему два года назад можно было без этого. И вообще согласия комитетов Администрации мы от вас не получали, то есть получали, но это не важно. Кстати, схемы, у вас тоже шлак. Ничего личного, А.С.Семёнов. P.S. Паладин прочитает этот ответ ГИБДД и скажет, что это он приложил руку к отмене Открытия, - вон, даже фамилия совпадает.

Это вы тогда тему поменяйте. Отмену отмените. )

Да и апеллировать понятиями "спортивное мероприятие" и "велогонка" в отношении к такому мероприятию - как минимум некорректно. Потому как и требования к спортивным мероприятиям конкретные, и к формату открытия неприменимые.

А остался ли у кого-то фактический трек?

Коллеги, а у кого-нибудь остался трек поездки? Поделитесь, пожалуйста.

На твою покатушку по паркам Ломоносова и Петергофа приехало как минимум двое участников прямо с финиша вузов. Один на байке, один пешком.

Геологическая, Мгинское кольцо и Ломоносов-Петергоф добавлены на аккаунт клуба в раздел "Покатушки для новичков": http://www.gpsies.com/mapUser.do?username=Velopiter. Ссылки на ветки форума и фотоотчёты - там же. Делитесь ссылками на готовые маршруты, пополню.

Отожгли так, что @Foboss90 остался пожарных дожидаться.

Возможно. В причинах ДТП это скорее попало бы под "несоблюдение очередности проезда".

Скорее, водитель отъезжал, не глядя в зеркала.

http://stat.gibdd.ru/ 1. Вверху справа стрелка в кружке - "выгрузка данных". 2. Тип ДТП - "ДТП / ДТПс пострадавшими велосипедистами", дата 30.04, регион - Санкт-Петербург. 3. Способ представления - карточки ДТП 4. Расширение - PDF или XLS. Файл приложил. Карточка.pdf

Не совсем про передачу данных с гопро на HDD, но некогда мы озадачились вопросом переброски фото с зеркалки на смартфон (для пополнения инстаграма ) Существуют SD-карты с wi-fi-модулем: при включенном фотоаппарате, карту видит смартфон в списке wi-fi-сетей. Установка спец.приложения позволяет перекинуть фото на смартфон, а при наличии интернета - отправить куда-то. В связи с этим под плашкой кулстори.

Ужас. Нужны подробности. В карточках ГИБДД числится живым и попавшим в больницу. Параметры ДТП Объекты УДС на месте ДТП: Перегон (нет объектов на месте ДТП) Состояние погоды: Пасмурно Состояние проезжей части: Сухое Водитель (М, стаж 4 года, Skoda Octavia) Непосредственные нарушения ПДД: Несоблюдение бокового интервала Велосипедист (М) Непосредственные нарушения ПДД: Нет

На сайте ГИБДД появились карточки ДТП за апрель. Параметры ДТП Объекты УДС на месте ДТП: Регулируемый перекрёсток и пешеходный переход Состояние погоды: Пасмурно Состояние проезжей части: Мокрое Водитель (М, стаж 12 лет) Непосредственные нарушения ПДД: Нет Велосипедист (М) Непосредственные нарушения ПДД: Пересечение велосипедистом проезжей части по пешеходному переходу

Позавчера катался от Типанова до Невского лесопарка. Оба раза этот виадук объезжали по низу. )) Но скорее из-за ветра.

Обсуждение идёт в соседней теме: http://velopiter.spb.ru/forum/topic/208192-Яхтенный-мост-слушания/

Особый диссонанс создаёт правило 14+ с прикреплённой к анонсу на сайте КРТИ картинкой. )