Знал, что будет такая реакция поэтому не обижен.
Цитата:etopen, молодец! Сам что-ли всё придумал? Какие книжки по устройству, конструированию велосипедов прочёл? Почему именно так? Обоснуй. На твоём месте я бы взял какой-нибудь существующий прототип понравившейся рамы и воплотил её в титане...
Придумал сам. Книжек не читал. Почему именно так?
Объясню, мне необходима посадка вроде такой http://s005.radikal.ru/i212/1301/55/ee6ad5debe4d.jpg
Только ещё более радикальная, так чтобы:
-сидеть прямо над кареткой
(Чтобы педалирование было лёгким и при этом эффективным, как при вкручивании стоя при подъёме, и при этом сидеть в седле.)
-ось туловища приближена к горизонтали
(для низкого аэродинамического сопротивления,
облегчения кручения заднего колеса,
и просто с таким углом подседела иначе не очень удобно)
-руки на центральной части руля,хват чуть-чуть выше высоты седла, так чтобы лежать на кистях рук
(аэродинамичность,
возможность быстро выпрямить руки
и перейти в верхнюю посадку без дополнительных рулей в отличие от розделочных и триатлоновых поли-рулей)
угол рулевой 70 градусов в пределах нормы
(нормальный угол для шоссейных и прочих рассчитанных на скорость велосипедов )
-вертикальная ось хвата между вертикальной осью втулки и верхней чашки рулевой колонки
(достаточно места для туловища при этом не прямо над пер.втулкой и летать через руль придётся не чаще чем с обычной геометрией)
-рыбий хвост(забыл указать)
(для шоссейного тормоза)
- нижние перья с вмятостью приваренные к нижн.трубе, выше каретки
(Нужна узкая каретка и большая ведущая звезда)
Рама под колёса 571 стандарт (узкий 26)
(лёгкий разгон, что в городе важнее иннерции, наличие пары карбоновых лопастей данного стандарта, с моим ростом 170см будут гораздо гармоничней чем 700 колёса)
Высота каретки.
(для данного размера колёс самое то. Рисовал в пэйнте, но всё равно проверте зрение! Провис очевиден.)
всё остальное...
(классицизм, симметрия, одинаковые размеры заднего и переднего треугольников, геометрия будто сошедшая со страниц одноимённого учебника мммм.....)
ps. Если бы хотел стандартную гео пошёл бы и купил.
Весь смысл в том,что мне нужна рама
с моей СОБСТВЕННОЙ геометрией!
То что все называют кастомными рамами не хЪа не кастом! Чаще всего заказывают, лишь бы титан... А потом корректируют не подходящую им гео "кастомной" рамы сдвигая по самое нехачу сёдла, подседельные штыри ставят задом на перёд и тому подобные извращения...
Всем кто пытался обсирать... Обратитесь к психотерапевту
За все ответы благодарен весьма.
