1AVT1

VORON писал(а) Mon, 15 July 2013 17:07Рекомендую иметь чашки SM-BB70 наготове - они намного надежнее. Начитавшись за "несезон" страшилок про заклинившие Hollowtech II-каретки (из-за отсутствия смазки, говноуплотнений), по случаю разобрал свою SM-BB70. После сезона свинобайкинга, каретка оказалась полна смазки, уплотнения внушают доверие, при этом кареточный стакан(вокруг пластиковой вставки каретки) полон песка вперемешку с торфом. Если на каретке снята фаска - торцевание НЕ НУЖНО БЕСПОЛЕЗНО! ТС спасёт только шпилька с гайками и шайбами сквозь вал

Для хода 80мм должны быть установлены две проставки.

Вчера видел на велике какой-то велокомп (белый с не симметричной кнопкой) - у него датчик, крепящийся к штанине вилки, имеет поворотное крепление - можно хоть на 4 см отвести (крепление не надежное, IMHO)

alone_runner писал(а) Mon, 17 June 2013 00:44 сравнивать тот, что сломался вот с таким классическим Показать скрытый текст В такую держалку пихаю бутылки горлом вниз - ободок горла надежно цепляется за рамку держака. Правда, у меня не гоночное применение, но бутыль в таком положении не вытряхивает ни при каких условиях (один марафон, таки проехал ).

Все датчики работают на расстоянии менее 1 см. Датчик в виде жезла (у Cateye такие) можно попробовать поставить под 45 градусов, возможно такой вариант сгодится. ПРЕДСКАЗАНИЕ Вангую cannondale lefty с 203мм ротором дикий колхоз, мало связанный с велосипедом

Больше данных! Какая вилка/колесо/тормоз, форма датчика (жезл или коробочка)? Может, вообще, датчик на заднем колесе стоит?

Какая каретка-то? Чашку со стороны звезд в каком направлении крутили? Варианты: Притянуть съемник к каретке длинным винтом-> откручивать рывками при помощи газового ключа(за ободок чашки) и съемника одновременно (в нужную сторону). ?? Притянуть съемник к каретке длинным винтом-> крутить вал каретки (только вот не соображу, нужная ли резьба будет раскручиваться ) и съемник??

Заяву полицаям обязательно надо написать(только без ужасающих технических подробностей). Может по ряду заявлений проведут целенаправленный рейд и найдут чьего нить коня (хотя бы для статистики)

Геолог писал(а) Fri, 14 June 2013 11:52 Обратная ситуация тоже возможна! Было время когда я ставил прикованый вел перед квартирой, чтоб снег растаял(теперь так не делаю), 2-3 раза замечал при езде, что эксцентрик на переднем открыт . К счастью на вилке были очень толстые выступы дропаутов и чтоб колесо соскочило\вынулось надо было ещё долго откручивать гайку. Видимо кто то в подъезде пытался снять колесо но из за особенностей вилки не решался\ не успевал. Вам мягко пытались намекнуть на брешь в защите

Ikory писал(а) Thu, 13 June 2013 20:29pedalist писал(а) Thu, 13 June 2013 18:32Единственный расово верный способ "борьбы" это распространение наклеек или листовок с адресом этого форума на велики пристёгнутые тросиками или среди их хозяев. Да и пущай наши великие поводыри выступая на ТВ и пр. заведут себе короную финальную фразу аля :" Не пристегивайте на тросики, пристегивайте на замки!" Я ты представь все разом будут с цепями и u-lockами. Веловоры тогда с болгарками будут ходить, что тогда делать? Это фантастика. (с) Причем оба пункта. Надо проблемы решать по мере их поступления - сейчас надо ИНФОРМИРОВАТЬ массы о бесполезности тросиков (и прочих гибких конструкций).

Zeppelin писал(а) Thu, 13 June 2013 17:00BEGLETS писал(а) Thu, 13 June 2013 16:46 а что мешает поставить 7ск кассету с проставкой 7ск кассеты тоже не на каждом углу валяются, и если выбирать какую покупать - то более распространенный стандарт. но если цель минимизировать расходы то можно. и где эту проставку добыть - сразу уж расскажите. я пробовал нечто приладить, что-то не получилось, подробностей не помню. При временном использовании 7ск кассеты, натягивал на барабан в качестве проставки пружинное кольцо(держащее звездочку) от односкоростной втулки. Отездил так что-то около 3000км.

Не сочтите за занудство, но посоветую для начала ознакомится с ВЕЛОВИКИ, (конкретно разделы на буквы: "З" и "Т")

Если звук повторяется не совсем уж редко, то ради эксперимента: попробуйте немного "попедалировать"(с) с вытащенным из рамы подседельным штырем (сразу львиную долю вариантов можно тем самым исключить).

TarasB писал(а) Wed, 12 June 2013 21:55 Шо, какой-то жалкий эксцентрик способен перетянуть подшипники? И вовсе не эксцентрик, а веломеханик. Ах, да, забыл:

Starb писал(а) Wed, 12 June 2013 16:44Сколько лить масла и какого - да нахрена вообще инструкции то пишут, вот что интересно?!! ps. Попробуйте купить новый набор резиночек-уплотнителей и беребрать с ними. Запятых маловато, так что уточню: по поводу масла, вы интересуетесь или это, типа, риторический вопрос? Ремкомплект есть, ближайшие 5тыс.км (или до неисправности) применять не буду.

BEGLETS писал(а) Tue, 11 June 2013 00:07это одна из дорогих фирм ввозили контрабандой ,вот поэтому навеска слабая для отвода глаз ,с понтом ашан а рама ппц дорогушая какие ваши доказательства?! :злобный смайлик: толсто и не умело. Позор.

Возле ст.метро Приморская то же нарисовалась велопарковка(в 10 метрах от аналогичной конструкции веломагаза) Несколько секций с вертикальными кольцами 0,5м в диаметре из 1,5" трубы.

Давление из камер стравливал шестигранником (не замерил, всмысле). В выходные проверю.

Башинги на своих местах, выбило только серый резиновый пыльник (что и вызвало удивление, т.к. люфта ног в башингах нет). Масла в правой штанине было больше - чуть-чуть утекло из ноги, а выбило с воздушной стороны, т.е. лишнему маслу неоткуда было взяться.

Чтоб не плодить темы. Вилка RS Reba 10-11г. Второй раз (предыдущий случай был 1,5 года назад) за весь срок выбивает пыльник. Сталкивался кто с таким? Как лечили? --------- Последний раз, пыльник в районе короны обнаружился в 5 км от старта заезда. За оставшиеся 15 км поверх поролонового колечка наросло кольцо из песка и того, что обычно бывает на "ногах". В эти выходные наконец добрался до вела, решил перебрать: - за >15км полирования песком, на "ноге" появилась лишь одна не прощупываемая белёсая линия. - на вид пыльники не отличаются от новых (помыл/смазал/поставил). Из левой штанины (с этой стороны выбило пыльник) масло вылилось более светлое, чем из правой.

Проверить пальцами весь обод. Полирнуть стык обода

А хомут наверное на 34,9 без всяких подкладок идет. Типа как этот. В комплекте переходник только на 31,8 был

Придется проставку вместо мелкой звезды искать + мелкая звезда выступает в роли шайбы(?фрикционной?) для локринга

artemoha писал(а) Tue, 04 June 2013 23:35надо брать навроде этого: http://www.specialized.com/us/en/bikes/mountain/demofsr/demo8i сломать тут что-либо надо постараться В контексте темы, это похоже на забивание гвоздя микроскопом(электронным, судя по ценику). А сломать можно что угодно.

Kimber1 писал(а) Tue, 04 June 2013 01:29Неправильно одели систему на квадрат при сборке. Надо снять и переставить на другие грани. Пруфлинк с картинками фстудию, иначе Трололо! (Dжва вала: ромб и квадрат) Безобразие, а Веловики-то не знает ничего по этому поводу ;)