OlZon

Самоотверженные девушки бывают... позор мальчеГам, посонам и прочая... Video

olegus78rus писал(а) Sat, 24 March 2012 23:49Ну, ворюга кабан еще тот... Фигня, велоноги+кобан=катлета

oliaka81 писал(а) Fri, 23 March 2012 18:21а какие вообще есть комиссионки в городе, кто-нить подскажет? Апрашка в первую голову. Спрашивайте - вел не продаете и выйдите на продавцов.

AlexCrazy писал(а) Wed, 21 March 2012 10:49 на электробайках похоже Крупнее Фото

линк

Шумахер (справа) и Росберг

Обычный не дорогой бафик, после намокания поворачивается. как-то так

VORON писал(а) Tue, 20 March 2012 16:53 Гораздо проще не собирать велики, а лепить свой лейбл прямо поверх Colnago, благо, опыт уже есть: http://www.electroname.com/story/4940 Ай молодцы, хай не живе беларусь

AlexCrazy писал(а) Tue, 20 March 2012 14:06 да просто кроме как картинки на сайте аиста, ничего другого никто не видел причем здесь фотожаба? если нафотошопить надпись кольнаго, то спицы сразу выпрямится? Тайваньцы сделают любой фс с любой надписью. А на заводе аиста навесить остальное вполне посильная задача. закажи посмотрим - Link

VORON писалVORON писал(а) Wed, 14 December 2011 10:23z0rg писал(а) Wed, 14 December 2011 10:09"ремонтопригодность и простота обслуживания" - это к чему вообще? или вполне ремонтопригодно ))

KusKus писал(а) Wed, 31 August 2011 16:23 Подскажите, а кто в Питере кроме магазина Бивак занимается велосипедами Marin? Беваг уже ими не занимается.

Отписывался уже в этой теме Отремонтировано И бывает вот так Цитата:То, что ручка по резьбе гуляет туда-сюда за пару км даже по грейдеру. ) И ни лак для волос, ни даже жвачка не держат ее. Фиксатор резьбы только пока не пробовал, в продаже только какая-то большая тара. плюсую, крутить каждые 30 минут нет ну никакой возможности.

Однако прочный пенопласт, нанопласт?

tuzzzik писал(а) Thu, 11 August 2011 07:48Дааа...Сам работаю на ЛОМО,и еще года три назад заезжал на территорию на велосипеде через автомобильную проходную.Естественно делал пропуск на въезд.А вот потом начался этот гемор.Мой директор несколько раз ходил подавал заявку для пропуска на въезд на велике,но каждый раз был отказ.Хотя для автомобиля получить пропуск никаких проблем.В последний раз мне начальник охраны лично сказал:"У нас тут не китайская деревня".Потом я стал ездить на роликах,но и это быстро прикрыли.Сейчас хожу пешком-благо сейчас живу рядом.Ну а если что,с меня поддержка обеспечена.Злой я на них. Права есть? Включаем мосх, покупаем говномобиль за 100у.ё., торжественно оформляем пропуск и используем указанный г-мобиль в качесте подвижного гаража для въезда/выезда с территории окаянного ЛМАО, опять же заправки хватит на столько_не_живут. Лучше даже обзавестись чем-то типа универсала, дабы не пачкать руки об эксцентрик переднего колеса Мишен комплит, не?

Mikle писал(а) Fri, 15 July 2011 04:18Хе, вот вам статистика: Количество жертв ДТП в Индии - около 90.000 в год Ха, тяжесть? Смертей? Инвалидностей?

lyolyalafee Нет ничего ценнее личного опыта. Садимся на вел и на собственном опыте узнаем как Цитата:с великом не гоняли от супермаркетов,магазинов,клубов?! Следственный эксперимент так сказать, ведь лисипед и скрытая камера у вас имеется? А можно просто подъехать к веломагазинам и посмотреть на жалкие куски железа которые играют роль парковок, да и то, далеко не у всех вы их обнаружите. Что уж говорить о других местах.

За 5 в биваке лежала Mка Schwinn

Какой еще насос вд. Поршня выдавливаются штатной системой, блокируется исправный и все давление перераспределяется на зависший, аккуратно работаем ручкой. Фсё.

mirage писал(а) Tue, 12 July 2011 16:39Тот же ашанбайк... Лол, хаса имеет собственное производство где и варятся аффтары и прочие мериды. Возможно заказать любую мульку на раму хоть Pinarelo, хоть De Roza

Легко еще отделались, бывает и так...

Что за рама и наездник?

tmt0 А ви бы тут не хамили. Кто вы и откуда 99.(9)% паралельно.

juniper Разблокировал третье ядро, гы

По CATEYE конкретно не скажу, но многие компеги так апгрейдятся.

tmt0 писал(а) Tue, 28 June 2011 23:47 вопрос в глубине, если 5см то не заметишь даже да и вообще так катать надо по знакомым хорошо изученным дорогам Существенное дополнение, но все равно рекомендовать подобные гонки не стал бы. Просто свой кирпич еще не нашел. tmt0 писал(а) Tue, 28 June 2011 23:47 правда тебе было бы весело наблюдать фарш из велосипеда и человека? выложил бы на ютуб? Как бе сарказм/ирония была, не заметил? Правда в том, что если на дороге что-то случается, вместо помощи, зачастую, достают говнафоны и снимают "видос" что бы выложить на выше означенный серв. Цитата: хм, фишка в том чтобы добрать когда он уже крейсерскую набрал Smile вот обгонять когда он идет полным ходом это сложно и опасно, мало того что расплющить тачки могут, так еще и сам автобус догонит сразу же как ты из его воздушного мешка выйдешь Слипстримом по встречке Вспомнил случай с цеплянием. Пересекаю на мигающий зеленый довольно широкий перекресток, решил поднажать и тут рвется цепь... накатом вряд ли проехал потому как немного в горку и, будто бы специально, слева газелька, так неспешно форсирует рельсы. Зацепившись за замок борта, был успешно отбуксирован на "тот берег". Заслал спасибы в карму водителя. PS Посмотрел твоё видео (если оно конечно твоё), вроде опытный райдер (15 лет) и зимой ездишь, а всё ветер в подсиделе играет, с автобусами гонятцо. Всё в Москву порываюсь на велике, вроде бы даже проежабельно. Проблемы с рядностью и перестроение в пробках те же. А ежели, скажем, из Теплого стана в Отрадное??? Как? Видео в целом ничего, норм. катаешь, привет байкерам Москвы. PPS А вот товарищи в Мексике катают. http://www.youtube.com/watch?v=vuFdcbMYi0w&feature=related В паре-тройке мест мну показалось экстремально, минус ститчинг. Тем кто еще боится дорог.