R_Hardegen

Купи нормальные рубашки с нормальными наконечниками, да и тросики хорошие и не парься. ХЗ какой год с нижней проводкой. Две зимы - не разу проблем не было. А сколько грязевых покатушек, купаний (в прямом смысле) вела - ни разу ничего не приржавело, ни премёрзло. Вот эти калабашки на фото в центре. Они и спасут тебя. Заодно по рекламирую хорошие рубашки и тросы

А тут смотрел? Уже всё собрано и в любой бюджет. http://electrabike.ru/ Каталог: http://electrabike.ru/download/catalog2013.pdf Вот, совершенно случайный байк, методом тыка. Вроде оно - под твои требования. http://electrabike.ru/bikes/?line=7&model=62&id=138

Тема закрыта: На будущее:

На смену гибриду Корратек с чайника, с Деором по кругу и динамо-втулкой, пришёл новый тренд: TarasB писал(а) Sun, 31 March 2013 22:45Бери 29ер. Для 177 уже нормально.

Если мне память не изменяет, у мну на Кампе похожая ситуация. Когда поднимаешь цепь с малой на большую - толкаешь ручку внутрь, вроде как три щелчка, и рамка встаёт на уровень второй звезды и забрасывает цепь на неё. Ещё раз внутрь - три щелчка и на третьей звезде. *да, меня система с тремя звёздами* Если аккуратно поднимать, по одному щелчку - то рамка переклюка будет занимать промежуточное положение. Сброс - нажатием на кнопку. Сразу на одну звезду вниз, без промежуточных положений. Считаю это очень удобным. Всегда можно выставить такое положение рамки переключателя, что цепь ни как не касается рамки. З.Ы. м.б. какие то мелочи и путаю - давно шцоссер не видел свой. а эвакуировать его с зимней стоянки ни как не представляется возможным, пока что.

BasilM писал(а) Fri, 29 March 2013 14:02Отшельник писал(а) Sun, 24 March 2013 16:47Вроде бы там не реаниматолог, а анестезиолог? Анестезиолог, наверное, во время операции при деле, а реаниматолог ждёт и ничем не занят Врач анестезиолог-реаниматолог. Это одно лицо, как правило.

Только ногами не бейте. А если мерить давление вилочным насосом. (О_о)

Внезапно. Наш ответ Шимане и Сраму Передняя ктулха Задняя ктулха.

Nodens писал(а) Sun, 24 March 2013 13:58TarasB писал(а) Sun, 24 March 2013 13:46 А не два раза надо ширину резины прибавлять? Все весодрочеры должны знать это! Это я туплю, конечно же два раза, это же диаметр. Мне кажется вес байка тут вторичен. Когда я сам весил 60кг а байк больше 20 меня ветром всё равно сдувало. наверное, ещё спицовка влияет. на байке у меня по 24 спицы. а на шцоссере - вроде по 32.

К Полуде?

Nodens писал(а) Sat, 23 March 2013 16:20R_Hardegen писал(а) Sat, 23 March 2013 14:32Во мне 55 кг. Мне вообще пофигу на диаметр и вес подседела. Главное что бы не больше 200 гр. Ветром не сдувает? На шцоссер пересел - прочувствовал боковой ветер. М.б. из-за больших колёс?

Во мне 55 кг. Мне вообще пофигу на диаметр и вес подседела. Главное что бы не больше 200 гр.

Не сделаешь всё это, да ещё выедешь за МТБ контактах - зачмморят

Andrey Sh. писал(а) Sun, 17 March 2013 16:54 Где я зря парюсь? В выборе мтб-/шоссе-контакты. Бери нормальные шоссейные, хорошую обувь, обтекатели (бахилы), правильные носочки (вело, это обязательно), стильную шлемогейскую пижаму (какой-нить саксобанк или лайвармстронг), шлем без козырька, козырёк компенсируй специальной кепочкой, позаботься о получении специального шцоссе-загара, побрей ноги и иди уже кататься. А какие педали, дело второе. Уверен, что почувствуешь разницу между МТБ или шцоссе? Нет - не парься, кинь монетку.

А что не реального то? http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=179268&goto=17212896&rid=18448#msg_17212896

Скобарь писал(а) Tue, 12 March 2013 17:22Не знаю, когда, просто переключаться плохо стало. Я полез, а там вся пластмасса разлетелась. Но года 2-3 оно перед этим проездило. Скобарь - не покупай! Или я не успел? У мну лежит оно. Куплено было только ради одной шайбочки то ли синей, то ли зелёной. Можешь забрать даром. Но проверить наличие смогу не раньше 16-ого. Можешь забрать у меня мой. А этот забарыжить

WasserWolf писал(а) Thu, 14 March 2013 21:38 Вообще считаю, что если тот же ХТ дешевле чем SLX, то смысл переплачивать? Ведь он будет как минимум не хуже... Право слово, вашей логике не откажешь.

WasserWolf писал(а) Thu, 14 March 2013 21:33Сорри, я не написал, что спрашиваю о вилке для найнера R_Hardegen писал(а) Thu, 14 March 2013 21:29 RockShox SID RL - 29":... 1584 гр... RockShox Reba RL - 26":... 29": 1564 гр... Забавно. 1564-1584=20гр. Т.е. найнеровский СИД тяжелее найнеровской Ребы на 20гр. А если не видно разницы зачем платить больше?

WasserWolf писал(а) Thu, 14 March 2013 21:08 СИД 2013года тяжелее Ребы такой же версии. Это видно и на официальном сайте (тут) и (тут). СИД 2012 года с необрезанным штоком года весит 1663гр., что тяжелее Ребы... RockShox SID RL - 26" 80/100мм: 1351 гр,29": 1584 гр, разница в весе 233 гр. RockShox Reba RL - 26": 1499 гр, 29": 1564 гр, разница в весе 65 гр. Забавно.

С такой целью лучше найти учебник нормальной физиологии. Покровский - есть в интернете и написан вполне лёгким, доступным языком. Анатомию саму по себе читать - мало чего полезного будет, с такой целью лучше физиология.

Для какой цели надо и какой раздел? Актуальный, один из лучших. Сапины и Привесы не то. http://www.twirpx.com/file/611648/ Ну и лучший атлас. Неттер - http://www.webmedinfo.ru/atlas-of-human-anatomy-netter-f-h.html

К вопросу о прыжках. Смотреть с 21.10 прямая ссылка на это время http://youtu.be/bOkEtaPMVVk?t=21m10s (форум почему то её не поддерживает)

4000 рублей. Изгавнять под антиукрад - бесценно. http://vk.com/feed?section=updates&z=photo-8520083_298699282%2Ffeed20_-8520083_1361966040

andy.alex писал(а) Sun, 24 February 2013 22:34R_Hardegen писал(а) Sun, 24 February 2013 22:24В тормоза вставки - если дисковая гидравлика Хм какие вставки и зачем я что то нифига не понял и куда их вставлять то На фото, в калипере красные вставки, что бы при случайном нажатии на ручку - колодки не сомкнулись. Ссылка на картинку

Рулевую ослабить, таким образом, что бы руль был вдоль продольной оси байка. Вилку так же повернуть на 90 градусов, что бы ноги были вдоль. Как уже говорилось, хотя бы в задние дропауты вставить втулку. В тормоза вставки - если дисковая гидравлика. Колёса в отдельную сумку, если есть. Или на правый бок колёса и фиксировать, что бы не мотались, не коцали и не царапались. И не класть байк на правый бок, там переклюки.