ppnikpa

Действительно если не поскупиться то можно что называется понемножку отовсюду зацепить, а кое где и много зацепить.

Да всё нормально. Каждому должно быть понятно, что всё написанное не есть гарантированное и обеспеченное. Прочёл, прекрасно, а уже делать или нет сам решай, тут типа на свой страх и риск и никто тебе ничего не должен. Вот так.

Какие-то очень сумбурные условия. Класс текстом написан один, картинками другой, условия использования описаны для третьего, а через один пост всё уже побоку и надо синглспид. )) Ну как тут посоветовать что-то право даже не знаю. )) Судя по всему есть желание ни от какого жанра не отказываться, но и ни в каком не достигать предела. Мечта об универсальности?

Ничего не покупать у знакомого, тем более хорошего - только в магазине.

Позвольте, а к чему такая пошлая скрытность? Где обсуждается? Мы охотно ознакомимся. Или нигде не обсуждается?

Да ладно вам экономить. )) Правда оригинальная система альфине стоит 110 долларов что много конечно Если совсем туго с финансами, то... Да нормально будет работать. Не забудьте поставить натяжитель какой-нибудь. Если хотите оставить большую звезду натяжитель должен быть двухроликовым.

А кто-нибудь знает этого человека?

О велоклуб Вирах мировое место. Такой славны сарайчик, словно банька, так там тесно. Но там да всё хорошо. Хотя нет там мне продали кривую вилку. Куски.

так ведь если кто посмотрит, с фото сможет увереннее сказать насчёт починки ))

Вот этот довольно близко.

Он старый просто в хорошем состоянии и почищен ))

Вы что надеетесь что с вас возьмут 100 рублей за всё? Потому тот мастер больше и не работает что мало брал. За такой ремонт и 1000 мало. Такой?

Фотографию хоть сделайте.

Кстати перечитал тест. Есть вроде у срама косяк, он бывает несовместим с рамой. Надо буть уверенным что бы купить. http://velobig.ru/fm/viewtopic.php?f=6&t=535 Да бросайте вы рассуждать. ))) Если очень интересно давайте у кого там срам стоит разберём и посмотрим. Ну и шимано можно заодно разобрать.

Всё зависит от того какую систему вы поставите.

Для получения результата равного 46 на 16 на скажем 7-й передаче нужно выставить впереди 36 сзади 18

Никто не говорил о том что втулки ломаются. Просто раз есть предупреждение, то очевидно изготовителю влом менять их по гарантии. И его можно понять, горный велосипед размытое понятие. А так втулки может и не ломаются вовсе. Арчер не тем интересен, что весит на 200 грамм больше, у неё другая уникальная особенность - первая передача там прямая и крайние передачи с большим пребольшим шагом. Поэтому с втулкой арчер имея впереди 32, а сзади 25, на выходе получается 4,2 соотношение, то есть 53 на 12 если для кассет считать )))

Потому что они разваливаются, а им влом по гарантии их менять.

Спорить то особо не стоит, благо сами втулки не пересекаются фактически. Они все разные и все одинаково хорошие. Для любителей ломовиков есть специальная модель стурни, там всё прекрасно и прямая передача это первая )))) дальше больше.

КПД велосипедиста много ниже КПД трансмиссии, любой трансмиссии, так что если у вас не катит, то втулка не виновата точно.

Обычный максимум 50 килограмм. Включая вес самих рельсов и багажника конечно. Если в инструкции на автомобиль не сказано иное.

дело простое скорее всего задняя втулка уже просит каши. У своего я переднюю которая оригинальная через неделю разбирал, там шарики уже канавки проточили во втулке будь здоров. Естественно втулка пошла под замену. К тому же она была видимо от души перетянута )) С задней проблем не было, потому что у меня сразу планетарка стояла, поэтому не могу сказать наверняка, но симптомы похожие.

Да не сползает у меня. Всё в порядке. Так что ничем пока не заморачиваюсь.

Анаогично. Вопрос про ободные магуры. Реально они круто тормозят или это было в порядке шутки?

Смазывать ничем не надо. Если смазать, так сползать будет. Там вся соль в том что бы расклинило шатун на оси каретки. К сожалению намертво это никак нельзя закрепить, потому что тогда будет не снять сам шатун.Всякие же полумеры бесполезна он потихоньку всё таки сползает, надо его также слегка подтягивать. Как сполз, подтягиваем и всё. В принципе можно сказать, что если это действительно сильно вас раздражает, то можно поменять каретку на ISIS и систему с шатунами тоже, тогда подтягивать будет ненужно. Но это такой совет из области, "да ну нафиг такие советы" всё таки за это надо платить, а подтянуть иногда недолго и бесплатно.