Shelti

OruxMaps вызвал симпатию но что то не до конца поняла. GPSLogger, какой то странный. Остальное тоже не пошло. Детально в настройки еще не влезала..

Надеюсь вьюноша на дибуновской и липовой около шести отважно сигануший под фордика отделался легким испугом... а водила странный, машина явно получила повреждения а он взял и уехал...

gusevod писал(а) Wed, 17 July 2013 10:36Shelti писал(а) Wed, 17 July 2013 10:18А в очередь где записывают... А больше никто не заявлялся, так что у тебя номер 1 С оказией, если что Ня! При этом осталось для полноты ощущений завлечь в Шуваловский или Дюны....

stalk214 писал(а) Wed, 17 July 2013 10:26Shelti писал(а) Wed, 17 July 2013 10:18gusevod писал(а) Tue, 16 July 2013 09:27lighta писал(а) Tue, 16 July 2013 09:20 У него контактные педали, имейте в виду Это ужасно, но у меня тоже...

gusevod писал(а) Tue, 16 July 2013 09:27lighta писал(а) Tue, 16 July 2013 09:20новый вопрос - к чему снится что едешь на двухподвесе? Могу дать прокатиться по Юнтоловке А в очередь где записывают...

Из вчерашних отобранных, сегодня убедительную победу одержал Геотрекер. Даже удивил, если бы еще и карту показывал без нета...

401 писал(а) Tue, 16 July 2013 18:55Question писал(а) Tue, 16 July 2013 18:34Так, вроде, шиповка по умолчанию туже катит. Обычно это «ловля блох», и субъективные мнения. Где тесты? Реальные, научно обоснованные и грамотно проведённые? Сколько там той разницы в «накате», пол процента, пять процентов? . Вспоминается как по весне меня идущую на злом полуслике около тридцати, засыпая обогнали на шиповке и весьма резво так что даже на хвост сесть не получилось... А вообще шиповка это тоже зло особенно на плитке....

В спящем режиме как раз и актуально. Посмотрим.

В выходные спорт-трекер себя окончательно скомпрометировал. Соответственно вопрос, посоветует кто нибудь для записи треков на андроид? По осени смотрела аналоги спорт-трекера - не впечатли совсем. Хотелось бы без социальных наклонностей, с симпатичным видом и удобный, желательно на россиянском или понятный без знаний языков, с скромным аппетитом к батареке. Главное что бы работал.

Да они и живьем весьма симпатичны. По модной ныне тенденции матовенькие такие... и главное без рекламы, крась как хочешь...

Позабавил натовский десант с рязанским акцентом.... А народ вообще распустился - до сих пор не могут какую то четверку разобрать... Жаль полностью не получилось...

goodbike писал(а) Sun, 14 July 2013 02:01Shelti писал(а) Fri, 12 July 2013 13:13А почему Ален не наносит ответный удар по Веломаксу в плане скидок на Спеши..... А есть повод? Повод есть всегда. Конечно это их дело. Правда в данном случае были видения и меня сглючило.

Chemical sister писал(а) Fri, 12 July 2013 20:12Shelti писал(а) Tue, 09 July 2013 21:36. Вот! Я же говорила! Это дефачковые шипы))) Абсолютно такие же ощущения.. Не,позавчера катались, когда в что то типа кочки носком под прямым углом ударилась то бот с педали сорвало но не глобально. Зато потом когда в остатках колеи на скорости навернулась то спокойно улетела отдельно от вела. В начале контакты малось придержали что бы далеко не укатилась а потом не заметно отпустили и все живы и почти здоровы...

А почему Ален не наносит ответный удар по Веломаксу в плане скидок на Спеши.....

Если часика в два то попробовала бы выползти...

Kullx писал(а) Thu, 11 July 2013 13:55Shelti, права на скутеры еще не введены, пока только принят закон, вступающий в силу в ноябре. Тогда понятно. Почему то казалось что с лета. Но полагаю что ситуация будет такая же.

А кто это будет контролировать: с правами или без? на скутера ввели, меньше их не стало. Не знаю как там на счет очередей за правами но народ похоже широко улыбнулся заботе правительства и не стал парится. На мото тоже смотрю прилично народу без номер и тоже похоже не особо напрягаются. Странно но вроде стали делать вид по отловле с прибалтийскими номерами но там можно остановить как то или найти. Ключевое слово Вменяемый а а оно нынче не в фаворе...

Как выше уже говорилось неадекваты в народе а уж на чем окажутся на дороге не так важно. Машин в сравнении на дорогах больше и их косяки заметнее и последствий больше. Могу привести массу негативных примеров как тех и тех. Включая почти непреодолимое желание сьездить чем то тяжелым что бы соображал что делает и почти таким же желанием покинуть колонну велеров из за выходок. Только вот последствия были от авто. Не считая что вчера на уже дворовой территории пытались задавить крайслеровским джипом ( придурок обиделся что ему пришлось притормозить перед вьездом а нормально встроиться перед мной не сумел).

idv_ писал(а) Thu, 11 July 2013 12:38Shelti писал(а) Thu, 11 July 2013 10:30А сейчас стало соображать не модно и мозгом пользуются не так много народу У меня создается впечатление, что мы живем минимум в разных городах и ездим по совершенно разным дорогам. Понимание, что совсем "как хочешь не получится" оно у всех водителей авто присутствует. У некоторых в меньшей степени, да... А вот судя по тому, как ездят веловладельцы - кол-во понимающих инверсно относительно водителей авто. А читавших правила - еще менее. А что веловладельцы. Правила почитать это слишком много букв и скучно, по ящику в доступной форме не показывают. Все знают что гиббоны тормозить не будут и вообще за любые свои действия отвечать вряд ли придется... Масса сообщений что такой то гад.. там то... а вот что кого то направили на путь истинный почему то не одного, хотя одно вроде и было. Остановится на красный или посмотреть по сторонам совсем не круто и знакомые не оценят... а вот за фотки его под машиной совсем наоборот... И при этом все хотят что бы на велосипедах нормально ездили...

dunkelfalke писал(а) Thu, 11 July 2013 11:53Shelti писал(а) Thu, 11 July 2013 08:30 . соотношение нормальных людей к мудакам и среди водятлов, и среди бякеров одинаковое и равняется таковому в обществе в целом. но абсолютное количество водятлов намного выше, поэтому автогеи встречаются чаще. а ещё они намного опаснее, причём не только тем, что они находятся в полуторатонном ведре с гайками, но и тем, что они за этой своей бронёй чувствуют себя неуязвимыми, и, соответственно, позволяйют себе больше. Примерно так. И меняться в этом плане в ближайшее время вряд ли что будет, соответственно скучно нам не будет.

idv_ писал(а) Wed, 10 July 2013 21:11Shelti писал(а) Wed, 10 July 2013 17:20 Не надо ля-ля. Как раз большинство сдавали не как-бы, а вполне реально и честно. И ПДД учили и в автошколе их разбирали. Я понимаю, каждый воспринимает окружающих в меру собственной испорченности ))) За исключением некоторого кол-ва особо одаренных личностей, водители отлично осознают, что пренебрежение ПДД и создание неприятностей на свою пятую точку влечет за собой финансовые траты, расход нервов, времени, боль и больницу, перспективу лишения прав и небо в клетку. И потому отнюдь не пытаются массово создавать себе неприятности. Я вот машину без габаритов в темное время если и вижу, то очень редко. А байкера без габаритного огня, без жилетки и т.д., но на ПЧ - повально. Учитывая, сколь яркой является хрень в три-пять хилых диодов от автор и подобные - вдвойне повально. А учитывая, что ее зачем-то в режим мигалки ставят - то и вообще полный ой-ой-ой. Да, габарит не для раздражения окружающих, он для обозначения ТС и возможности его устойчивого сопровождения зрением. Вы видели где-нибудь мигающий габарит на машине? А на байке - повально. Ля-ля и прочее очень даже надо.... Автошколы были давно но как то помнится. Пока учимся и особенно сдаем то соблюдаем все от и до, на сдаче чуть ли не до выскакивания из машины, подложить досочку в ямку что бы испектора не расплескать и не утратить благосклонность принимающего, песок перед машиной размести, пешика быстро перевести, знак очистить что бы было видно, ну и помимо поворотников что у всех сомнений не осталось моргаешь чем можно.... А вот после: главное сдать и можно будет ездить как хочешь... Что мы и наблюдаем, только тогда ( а вот раньше уууу)народ относительно быстро спускался на землю и начинал соображать что совсем как хочешь не получится. А сейчас стало соображать не модно и мозгом пользуются не так много народу ( правда и машин стало в разы больше, и в общем возможно что в сравнении соображающих так и осталось). И потом - ну какие правила для хачья всякого, кто их будет учить в ауле да и зачем... А велеры, что вы от них хотите. Мозг с велом не продают. Тенденции в обществе тоже не способствуют. Дурных примеров масса - народ заражается и пользуется...

Какая проверка? то что они как бы сдавали на права.... Какой 1% неадекватов? Едут по большой части как левый мизинец на правой ноге захочет. Но при этом почему то последнее время больше проблем доставляют именно велеры. Если водятла еще можно спокойно предсказать и принять поправки в спящем режиме то на этих приходится просыпаться и долго думать как обьехать....

Chunia писал(а) Wed, 10 July 2013 08:17Shelti писал(а) Wed, 10 July 2013 08:05 Так понимаю что кто то хотел проскочить на не совсем сигнал светофора... Это вы какими умозаключениями такого добились? Озарение свыше? Хрустальный шар? Карты Таро? Или может замучили пару котят на рассвете? ! Да хоть как. С жертвоприношениями особенно симпатично но вместо котят лучше киндеров - эффект больше. Было же сказано что на велосипеде передвигался по пешеходному переходу... А дальше одно из трех. Перекресток действительно дурной но вчера спокойно проехала...

[quote title=METALmaster писал(а) Wed, 10 July 2013 03:46] По дтп скажу что маршрутка совершала правый поворот с испытателей на коломяжский, скорость была не маленькой и намека на пропуск возможных пешеходов не было, ([/quote) Так понимаю что кто то хотел проскочить на не совсем сигнал светофора...

Затестила эти 55 шипы. Ну что могу сказать: не знаю как у кого они выскакивают сами, вот как то даже не пытались, хоть на асфальте хоть на корнях. Один правда как то странно встегивается, наверное надо поменять местами но зато при попытке завалится нога успела освободится до момента падения и продлить лайтовое катание не удалось. И так тоже угол поворота ноги при выстегивании уменьшился практически вдвое...