-
Публикации
5 076 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Shelti
-
alone_runner писал(а) Wed, 11 December 2013 19:18http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139329 Там в соседних двух более подробно про них было. На велороуде около октября с Петрозаводска продавали похожую.
-
Сухости ног щиток добавит не сильно а в хорошей луже так и вовсе все равно. Лучше всего добавит полное крыло с брызговиком но... не много народу решится поставить такое...
-
Мировая общественность считает что крылья на найнер это верх извращения . Но летящая грязь мне нравится меньше чем мнение общественности, хоть и пошло но встали старые дешевые крылья от 26. Причем переднее расположено на горилле. И циток на раме. К сожалению на найнерах за редким исключением закрыть подседельную трубу и переклюк подкрылком не реально, разве что втиснуть части пластиковой бутылки но это уже извращение даже для меня.
-
Завлекай общественность, попробовала бы выехать...
-
401 писал(а) Sun, 08 December 2013 06:44Shelti писал(а) Sun, 08 December 2013 00:19hassisin писал(а) Sun, 08 December 2013 00:09Shelti писал(а) Sat, 07 December 2013 23:49 Тут может быть важнее сохранение чёткости переключения передач, чем продление жизни звёзд. По крайней мере, это стоит учитывать при выборе тактики. Насчёт мытья цепи -- это дело бесполезное. И действительно, если сильно изношеную цепь внезапно взять, да промыть, запросто начнёт скакать по звёздам, проверено. Возможно но от изношенности переключение пока не страдало. Внезапно помыть - логично конечно но тоже пока не замечено. Из последнего: вдруг и резко стало срываться с кассеты, и та что стояла и те что вымыты.
-
hassisin писал(а) Sun, 08 December 2013 00:09Shelti писал(а) Sat, 07 December 2013 23:49В сборной России может и не принято цепи мыть и вообще выкидывать их через 200км но у меня почему то три цепи с регулярной промывкой отходили десятку и не вокруг дома, прошли бы и больше но кассета не позволила... А если не жадничать и выкидывать цепи после двух проходов по тысяче то кассета и поболе десятки отходит Так это если бы... тут опять не сборная. Тут на прикинуть что экономичнее выгодно. Несколько цепей в люс или кассету с остальным поменять
-
indi писал(а) Sat, 07 December 2013 23:55Shelti писал(а) Sat, 07 December 2013 23:49 а без регулярной промывки они бы прошли меньше? апд: наверняка уже обсуждали, надо тему найти "мыть цепь - не мыть" Вряд ли, существенно скорее всего точно заметно не было бы.
-
В сборной России может и не принято цепи мыть и вообще выкидывать их через 200км но у меня почему то три цепи с регулярной промывкой отходили десятку и не вокруг дома, прошли бы и больше но кассета не позволила...
-
С`АндрО писал(а) Sat, 07 December 2013 20:42ZloyAlive писал(а) Sat, 07 December 2013 18:50Показать скрытый текст http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Chain/SI_09L0A/SI-09L0A-002-RUS_v1_m56577569830755675.pdf Цепь замечательно работает и с нормально запрессованным родным пином. Прекрасно ставятся и стоят старые пины. По десятому разу не знаю а вот по 2-3 раза нормально.
-
Агафья писал(а) Fri, 06 December 2013 00:33Shelti писал(а) Fri, 06 December 2013 00:06Агафья писал(а) Thu, 05 December 2013 23:59Bulawka писал(а) Thu, 05 December 2013 17:16 Краем мозга припоминаю, что это может быть признаком чего-то сердечного (?). ??? Цианоз носогубного треугольника. И на сколько это ужасно..... Насколько я понимаю, у Булавки только губы синие, вполне мог просто замёрзнуть... Ежели посинение без объективной причины, то это возможный признак сердечной недостаточности, нужно идти к кардиологу и с такими вещами не тянут. У него может быть а у меня то регулярно.... Все, надо однозначно перестать заходить в данный раздел а то вечно находится что то глобальное и неизлечимое...
-
Агафья писал(а) Thu, 05 December 2013 23:59Bulawka писал(а) Thu, 05 December 2013 17:16 Краем мозга припоминаю, что это может быть признаком чего-то сердечного (?). ??? Цианоз носогубного треугольника. И на сколько это ужасно.....
-
По случаю субботы вопрос на засыпку: AVID Juicy Ultimate, какой дот идет идет изначально, по вкусу что то не поняла а в инструкции не понятно. Тот же вопрос про AVID Elixir CR? И второй: дабы ликвидировать отставание от жизни, раньше как сейчас помню был один росдот 4 и голова не болела а сейчас наткнулась http://amagspb.ru/catalog/106945/107047/ и несколько подвисла. Это вообще то одно и тоже и разница в названиях или разница есть, соответственно к примеру что не страшно залить в выше указанные тормозишки...
-
schors писал(а) Mon, 02 December 2013 00:35Shelti писал(а) Sun, 01 December 2013 23:34Хе-Хемуль писал(а) Sun, 01 December 2013 22:29А скорее бы сделали как в Лаппенранте! кто был - тот видел! движение авто там несравнимо спокойнее чем в СПб, а на тротуарах висят синие знаки "пешеходы и велосипедисты"! Не, такого счастья нам не надо. Уж лучше как сейчас - где больше нравится... Чем это будет отличаться от сейчас? На бумаге существенно, на практике - приличное время нечем.
-
Хе-Хемуль писал(а) Sun, 01 December 2013 22:29А скорее бы сделали как в Лаппенранте! кто был - тот видел! движение авто там несравнимо спокойнее чем в СПб, а на тротуарах висят синие знаки "пешеходы и велосипедисты"! Не, такого счастья нам не надо. Уж лучше как сейчас - где больше нравится...
-
Проблемы нет, был вопрос. С Силиконом разобрались, неверно истолковала маркировку градации.
-
schors писал(а) Sun, 01 December 2013 15:38Shelti писал(а) Sun, 01 December 2013 04:57 Так скажем, это возможно. Но в качестве совета "да можно и без" я бы их в пример приводить поопасался. Это должен быть опыт плюс крайне высокая самоорганизация и контроль. Эта самоорганизация должна исключать "ой впереди затормозили" и "авось будет асфальт". Могу только горячо согласится. В данном случае в шипах большого смысла не было но рисунок заметный на протекторе должен быть...
-
schors писал(а) Sun, 01 December 2013 02:20ZloyAlive писал(а) Sun, 01 December 2013 02:17 Угу. Люди вчера перед пинмиксом тоже так говорили. Ту часть, что смогли, мы сочувственно похлопали ночью по плечу. А кого не успели очень даже спокойненько проехали.... Там кто то даже на толстых сликах был и вроде не жаловался...
-
olegus78rus писал(а) Sat, 30 November 2013 22:00Тут как бэ еще надо учитывать под какую основу изначально рассчитаны кишки тормозов. Если под гликоль (а в Авиды изначально льют гликоль), то надо и лить гликоль. То что вылилось было похоже на старый добрый но какой то более чистый что ли и прозрачный. На силикон не похоже да вроде и не должно его было быть. Nodens Так там по ссылке всяко разный что глаза разбегаються....
-
Kimber1 писал(а) Sat, 30 November 2013 20:43Shelti писал(а) Sat, 30 November 2013 20:33 А на ручке указание дот 4-5.1, вот и в сомнениях. Я же написал - ДОТ 5 на силиконе, 4 и 5,1 на гликоле, их можно смешивать. Да в любом случае, ДОТ таким объемом продается, что можно смело слить старый. Спасибо! Можно но сейчас надо буквально пару капель, остальное уже на потом, когда и приспособы будут и время менять.
-
Дот 3 я даже в свое время не видела. Как не давно смотрела какой то пятый дот он силиконовый. А на ручке указание дот 4-5.1, вот и в сомнениях.
-
Kimber1 писал(а) Fri, 29 November 2013 10:36Shelti писал(а) Fri, 29 November 2013 10:19Kimber1 писал(а) Fri, 29 November 2013 10:15[quote [/quote][/quote] . Не видела. А если по всем пунктам все печально... Так не бывает. В общем случае если болезней сердца нет, можно начать с мышц. Ну и надо понимать, что увлекшись бреветами, КК гонки в это сезоне можно считать слитыми. Бывает. То что в основном не совместить это поняла еще в том году ибо проходят или в одно время или рядом что не разорваться(банально хотя бы организма не хватит). А травмы так вообще в матрасы отправляют.
-
[quote title=Kimber1 писал(а) Fri, 29 November 2013 10:15]Shelti писал(а) Fri, 29 November 2013 09:33Kimber1 писал(а) Thu, 28 November 2013 14:37Хмммм писал(а) Thu, 28 November 2013 13:35Chunia писал(а) Wed, 27 November 2013 23:29 Да уже терли миллион раз. Я не знаток, высказываю исключительно свою точку зрения в меру убогого понимания. Определяем цель: бреветы, КК гонки, триатлон и т.п.; смотрим, где узкое место в подготовке: сердце или мышцы. Если сердце, то катать бреветы; если мышцы, то какие нужны, окислительные или гликолитические (я только Силуянова асилил), составляем программу тренировок и выполняем. После завершения программы оцениваем результат и по второму кругу: узкое место и т.д. Не видела. А если по всем пунктам все печально...
-
Kimber1 писал(а) Thu, 28 November 2013 14:37Хмммм писал(а) Thu, 28 November 2013 13:35Chunia писал(а) Wed, 27 November 2013 23:29 Катаешься с теми, кто быстрее тебя. Мучаешься. Отстаёшь. Крутишь через немогу и сквозь зубы. ))))))) Да просто "желающие погонять" не в курсе, как надо правильно тренироваться. Прочитали бы про Бъёрна нашего Дэли, радовались, что есть хвост: надо ехать на пульсе 120, и периодически мощно вкручивать несколько минут, а потом отдыхать. Такой режим развивает мышцы. А лосение несколько часов подряд ничего не дает тренированным людям, и это в лучшем случае. А по подробнее? а то катаешся, катаешся, спина вся чистая от языка а все хуже и хуже....
-
так линзы глаза не приемлют...
-
Сергей Абрамов писал(а) Wed, 27 November 2013 19:56Shelti писал(а) Wed, 27 November 2013 16:53Ну все, нарассказывали, напоказывали, теперь не хочу. У меня сделана в 2000г, посоветовать могу только врагу. Первый раз меня устрашили еще когда насечки делали. Когда пришла за направлением местный окулист популярно обьяснил что с чем едят. Резко передумала. Примерно лет семь назад застукла по дискавери как делают лазером и желание резко снизилось. И вот еще более популярно. С таким подходом до второго глаза можно не дождаться и сбежать, это если все таки решусь. Вот только как же все те кто счастлив и доволен после коррекции и с очками очень неудобно.
