Shelti

TarasB писал(а) Sun, 12 April 2015 12:38Shelti писал(а) Sun, 12 April 2015 12:35 Вот это и плохо что по сторонам до конца не смотрим. Даже там где нечего быть не должно. Не забудь перед выходом из парадной вверх посмотреть. Кирпич может упасть. Его там быть не должно, но мало ли... И если что - ты будешь виноват, что такой невнимательный, тебе форумные ванги расскажут, как они бы предусмотрели этот кирпич. Так я не отличаюсь мегапредусмутрительностью. Но если не забуду не забыть то конечно посмотрю.

Kimber1 писал(а) Sun, 12 April 2015 12:09Shelti писал(а) Sun, 12 April 2015 11:41Одним словом нечего лезть под большие железки и пусть пролетают... В данном случае возможности не лезть не было, ну только вообще не садиться в этот день на велосипед. Я уже писал - секундой раньше муковоз ехал по полосе для поворота направо и предполагать, что он пойдёт влево, не было никаких оснований - телепатию пока не открыли. Единственный метод обезопасить себя на этой развязке - нарушать ПДД. В одиночку я там жмусь к краю и скромно прошу водителей пропустить, размахивая руками; группой мы расползаемся на весь ряд, не давая никому проехать справа, и затем сами, нарушая направление движения по полосам, едем прямо. Вот это и плохо что по сторонам до конца не смотрим. Даже там где нечего быть не должно.

КульМан писал(а) Sun, 12 April 2015 11:16Shelti писал(а) Sat, 11 April 2015 19:23schors писал(а) Sat, 11 April 2015 18:10KiSS писал(а) Sat, 11 April 2015 17:54велосипедистов он видел, почему не пропустил велосипедистов у него было две версии 1.машина тяжелая (т.е типа не притормозить) 2.а почему я должен их пропускать Это предположение или он реали так сказал? Это реалии. Особенно если с грузом. То бишь, если с грузом, то он ваще ни перед чем не тормозит и на светофорах на красный пролетает. Бред же, как непонятно. В данном случае водятел откровенно проскакивал и его не ожидая прохлопали. Физику никто не отменял. Мы всем кричим что водятлы тупые и считают что вел или ролики останавливаются сразу как пешеход так и тут. Сколько грузовик весит? а если в кузове еще тонн 20-30 а то и больше.... А если груз ценный и хрупкий? Неоднократно говорилось что им проще влететь в кого то чем груз повредить ( дешевле обходится). В прошлое воскресенье перегруженная идущая на взлет газель в Пушкине решила перед носом налево повернуть. Можно этого было ему не дать сделать, наверное даже бы побилась не очень сильно, главное была бы права но легче кому от этого легче. Кроме того ждать и общаться с гаи а потом как то добираться до дома совсем не улыбалось. Одним словом нечего лезть под большие железки и пусть пролетают...

schors писал(а) Sat, 11 April 2015 18:10KiSS писал(а) Sat, 11 April 2015 17:54велосипедистов он видел, почему не пропустил велосипедистов у него было две версии 1.машина тяжелая (т.е типа не притормозить) 2.а почему я должен их пропускать Это предположение или он реали так сказал? Это реалии. Особенно если с грузом.

Так была же тут тема о китаятине, на Веломании уже дали. Придраться могу только к узости задних перьев что пошире резину не поставить. В остальном все отлично. Эффектные падения переживает спокойно (кроме тормозных ручек но она и не китайская как бы). Впечатления только положительные. Правда и принципиальных отличий от люминия не ощущается.

Из опыта - принципиальной разницы не оказалось если не сказать больше. Гораздо актуальнее ширина и изгиб. Поначалу на широком - Черт, как с этим ездить а потом узкий уже не интересен но не везде пролезаешь. И далеко тоже хорошо.

Своим ходом было бы интересно. Смущает только общий запуск в 10. Под дождем тоже удовольствия мало.

ProteKtor писал(а) Fri, 20 March 2015 22:15Shelti писал(а) Fri, 20 March 2015 16:17 Подушки да, уже так просто покинуть авто не дадут и под них действительно лучше ремень. Почему подушки не дадут покинуть авто? Разшоворы о том, что ремень не эффективен - это тупость или троллинг. Наукой доказана эффективность ремней. Исключения - это редкость. Потому что Раньше если со вкусом влетаешь в что то то головой эффектно разбиваешь стекло и покидаешь тс а сейчас надувается подушка и пока ее прогрызешь... можно спокойно выйти через дверь.

Ytsejamm3r писал(а) Fri, 20 March 2015 15:29Shelti писал(а) Wed, 18 March 2015 23:42Лучше вылететь через лобовое чем сидеть пристегнутой как живой... Вылететь через стекло можно было полвека назад. Через современную лобовуху молоток не вылетает (), а уж голова тем более от удара превратится в пюре. Вот только в современных машинах этого удара не произойдет - голову разобьет сработавшая подушка безопасности Разумеется, это все неприменимо к древним вазам с купленным техосмотром, битым машинам из Литвы с невосстановленными подушками и прочей некроте, но не надо этот нездоровый опыт переносить на большинство автовладельцев. У нас поголовно все ездят на новье и только мелких.. Тех осмотр тоже все посещают дружно в обязательном порядке... Подушки да, уже так просто покинуть авто не дадут и под них действительно лучше ремень.

Народ катается и не единично, и без стонов. До нуля разницы не какой.

Была бы еще не белая....

z0rg писал(а) Thu, 19 March 2015 11:49Shelti писал(а) Thu, 19 March 2015 11:03z0rg писал(а) Thu, 19 March 2015 10:49) Wed, 18 March 2015 20:47] В прошлом году стояла такая Импреза у Макс-авто на Шаврова. Так это гонщики скорее всего...

z0rg писал(а) Thu, 19 March 2015 10:49Shelti писал(а) Wed, 18 March 2015 20:47 Когда еще раз увижу машину с отпечатками мяса с внутренней стороны разбитого лобового, специально для тебя сфотографирую. Ждем.

Vyatkin писал(а) Wed, 18 March 2015 23:30Shelti писал(а) Wed, 18 March 2015 20:47 Почему без ремня лучше? (Я только одну причину вспомнил: http://spbvoditel.ru/2014/10/27/018/) Хотя бы. Вспоминается из старого анекдота: Лучше вылететь через лобовое чем сидеть пристегнутой как живой... Не буду вдаваться в подробности почему да как но в одной из последних аварий, к примеру один из участников если бы был пристегнут то как минимум остался бы без ног а так только помяло, пару дней в больнице конечно. У знакомых, к другому примеру: противоположный опыт и пристегнуты принципиально и заставляют всех.

Вот за ремень и я не понимаю. Весь опыт подсказывает что без ремня лучше...

Она самая. Облачатся шлемами и потом в полной уверенности что с головой нечего не будет сигаю под машины... Вокруг дома - смысла нет, под камазом не спасет...

Вот такого счастья нам как раз не надо...

Вот все у них там не так. В Австралии что ли совсем запрещено ездить без шлема?

Случилось страшное или может не очень. Вчера сломалась эта штукенция в левой манетке срам 9( которая на 3ск). Может по закромам завалялись у кого запчасти.... Или по смыслу близкое, можно с наработкой напильником. Покупать целиком манетку желания совсем нет.

Свершилось чудо!!! Все в порядке. Огромнейшее СПАСИБО Oleg73!!!!

Oleg73 писал(а) Tue, 17 March 2015 08:37Shelti писал(а) Mon, 16 March 2015 11:35 Могу посмотреть подходящую железячку. Надо? Какая толщина этой 'собачки'? Было бы хорошо, если еще и обточится под форму. Толщина 1,5мм. Нашла дома железку подходящую но немного толще и с магнитом. Думала на днях приступить.

Спасибо! как раз судорожно вспоминаю что подходящего можно найти дома. Скорее всего это проще будет.

Обычный. Только сварщики обычно пугаются подобного.

Мелковата для сварки. Да, порошковая.

На всякий случай располагается под этой деталькой...