Shuravi

Bulawka писал(а) Mon, 01 August 2011 11:25raduser писал(а) Mon, 01 August 2011 09:56Как бэ нельзя удалять тему ,если в ней писал кто-нибудь кроме тс Имхо нельзя удалять даже если никто кроме ТС не писал. Сначала думаем, потом пишем. А сами то подумали,когда написали?Я говорил про случай ,когда сам тс попросил.

6puket писал(а) Mon, 01 August 2011 02:20Galakhov писал(а) Mon, 01 August 2011 00:596puket писал(а) Sun, 31 July 2011 22:35Galakhov писал(а) Sun, 31 July 2011 13:38 впору уже применять баны к модерам за снос тем мимо треша.... ибо топики продолжают растворяцо в небытие с завидной регулярностью, не смотря на все терки по данному вопросу удалил тему по просьбе топикстартера,т.е. по просьбе самого себя вроде ничего не нарушил?! вроде бы уже давно и перетерли и решили, что это не менее гейское гейство, ибо после опубликования что написано пером.......... дак а че написаное кто бы по делу хоть сказал где купить и сколько стоит а то все сразу набросились со своими автошколами,камазами и автобусами битком набитымиКак бэ нельзя удалять тему ,если в ней писал кто-нибудь кроме тс

Может быть опять нету ободной ленты?

Horazzio писал(а) Sun, 31 July 2011 03:03имхо сразу поменял бы вилку на что-нибудь от РШ...ну и обода можно попрочней поставить конечно у них нету гибридных вилок.

Скобарь писал(а) Sat, 30 July 2011 13:26Что-то я таких страстей за 3 года пребывания на форуме не слыхивал. А вот счас прокатились на пинмикс по дождю да по грязьке, только и слышно было "ой, у меня тормоза сдохли", у кого вибрейки сравнение вибряков за 10 долларов и гидры за 150 рулят.

O`K писал(а) Sat, 30 July 2011 07:45raduser писал(а) Fri, 29 July 2011 15:47Вечный-Двигатель писал(а) Sat, 30 July 2011 01:08Pahan писал(а) Sat, 30 July 2011 00:53Вечный-Двигатель писал(а) Sat, 30 July 2011 00:51Pahan писал(а) Fri, 29 July 2011 23:37Как вам мой Wels ? обода жалко - бибрейками, которые будут просачиваться мои бибрейки гораздо дороже ободов, особенно заднего) извиняюсь хотел написать "стачиваться". ставил бы диски надёжние и ресурс больше ( по крайней мере у ободов) Давно ли гидра надежнее вибряков? Уже лет пять как минимум Угу,надлом гидролинии и возможность НЕОЖИДАННО хапнуть воздуха и получить провал ручки не учитывается?

Вечный-Двигатель писал(а) Sat, 30 July 2011 01:08Pahan писал(а) Sat, 30 July 2011 00:53Вечный-Двигатель писал(а) Sat, 30 July 2011 00:51Pahan писал(а) Fri, 29 July 2011 23:37Как вам мой Wels ? обода жалко - бибрейками, которые будут просачиваться мои бибрейки гораздо дороже ободов, особенно заднего) извиняюсь хотел написать "стачиваться". ставил бы диски надёжние и ресурс больше ( по крайней мере у ободов) Давно ли гидра надежнее вибряков?

То что надо карбоновый гоночный щоссер для туризма

Там аморт и вилка на замену,чугун тоже.

Так что там с ценами и с заказом?

Twinga писал(а) Tue, 26 July 2011 14:03ppnikpa писал(а) Tue, 26 July 2011 13:27Некоторые задумываются о том что багажник надо делать прочным. А некоторые давно поняли что багажнег это лишнее зло А в походы нужно ездить с огромным баулом за спиной

Нету цен на новые позиции.

Идея -БОЯН

За пиво ,воды.Я собрал ,но оно не переключает.

Особенно удивляют линки состоящие из двух пластинок и видимо к ним там не по "кругу" приварены трубы.Хотя если это первая работа автора ,то вполне терпимо.Только осталось покрасить в зеленый и выкинуть.

Это ж маниту,по-моему минату зе ван.Понятно что в наших краях нечасто.

Dr.GONZO писал(а) Tue, 19 July 2011 12:25raduser писал(а) Tue, 19 July 2011 11:41 Есть один тригер точно ,старший грипшифт от срам-рокет. вопрос в том выпускаются ли они сейчас? С рук купить можно ,на чайнике нема вроде бы.

SalaVilaVat писал(а) Tue, 19 July 2011 10:49Dr.GONZO писал(а) Tue, 19 July 2011 10:44 а я даже и не знаю делает сейчас срам манетки для шимано или нет. скорее всего придется менять задний переключатель тоже на Sram. Делает , "Аттак" и ещё какая то серия есть (надо дома посмотреть) но это тригеры а не грипшифты, в книжеце идущей с любой Срамовской монеткой табл есть Есть один тригер точно ,старший грипшифт от срам-рокет.

А почему одну тормозную ручку(заднюю)не сделать как в машине педалей под ногу?

pashky писал(а) Mon, 18 July 2011 16:37fabulist1 писал(а) Mon, 18 July 2011 16:06SalaVilaVat писал(а) Mon, 18 July 2011 12:40В эти выходные в БЦ Гренадерский курилку переоборудовали в велопарковку. Есть крыша. Табличку "Место для курения" соскребли. Есть две камеры наблюдения, обе смотрят по своим делам, одна прикрывает вход в паркинг, другая место разгрузки ресторана Паберти. Курить вобщем больше негде, особенно в дождь, так что народ всеравно курить будет. Как я понимаю места рядом с будкой охранника на воротах катастрофически не хватает, вот и сделали здесь. Перечисленные моменты гонит смысл содеянного к нолю, но событие знаковое - вдумайтесь "ВЕЛОПАРКОВКА ВМЕСТО КУРИЛКИ" Салаватик ждемс первую велокражу оттуда вот же ж дебил-то... 6.9. проявление любой грубости, оскорбительных или нецензурных высказываний как в отношении участников форума, так и иных физических или юридических лиц. Переход на личности, а так же недружелюбные подколки и всякого рода перепалки, хамство и неуважительное отношение к другим участникам форума;

VPom писал(а) Mon, 18 July 2011 12:49Kimber1 писал(а) Mon, 18 July 2011 14:29 Я предпочитаю легкое снаряжение. Загрузку багажника до необходимости таких пластин могу представить только в походе типа у Радолицкого с Таней Ш. и Ко, по Полярному Уралу с надувной байдаркой к Белому морю. Что не входит в категорию "неэкстремальный туризм" Для легкого снаряжаниея и неэкстремального туризма с багажником можно не заморачиваться: Северный Урал, продолжительность 6 дней. Учитывая результаты первого тест-райда, ход задней подвески выставил на 5" (127мм). Перевозимый груз: - 4-х местная палатка+дуги в отдельном компрессионном мешке, суммарный вес 3750 г.; - однослойный летний коврик-пенка, вес 190 г.; - ветрозащитный экран Tatonka, вес 370 г.; - запасная пара кроссовок весом 540 г. Итого груза на 4850 грамм. В передней сумке объемом 10л разместились: - тент лагерно-костровой, 3х4 метра, вес 1100 гр.; - топор Fiskars, вес 620 гр.; - поверх сумки на стяжках бутылка с питьем, 1,5 л (кг); Итого 1720+1,5кг=3,22кг Плюс нетяжелый заплечник литров на 35-40. Ого,а подседел не погнулся?

Стартуем от московского вокзала(той стороны улицы которая смотрит на площадь восстания)-на проспекте культуры подхватываем всех остальных-бугры-корабсельки-энколово-сярьги-токсово(закупаемся,можно заехать в бизонник)-далее объездной дорогой до поворота на осельки-осельки-там делаем крюк и возращаемся к станции пери. Тем кто не знает моего номера-в личку. Старт в 10.30. С крейсерской где-то 20 км\ч.

Кажется придумал,обновлю тему .

lesya писал(а) Sat, 16 July 2011 02:32nemorr писал(а) Wed, 06 July 2011 10:34Советовать не чего не буду, но как владелец этого куба, могу сказать отличная штука Давно он у Вас? По посадке удобен, руки-спина не устают? Вообще-то посадка подбирается по человеку,кому-то будет мегоудобно сидеть в низкой посадке,как в триатлоне,вплоть до того что берут раму 19 для роста 193 ,другому же человеку будет это ужасно неудобно и у него все болит,так же как и некоторым людям будет неудобно ездить на круизерах с прямой посадкой(например мне) и тд,если руки болят это лечится покупкой более мягких грипс и перчаток с гелем.Я как обычно посоветую это: http://www.konaworld.ru/p-blast/ Кубик можно брать только из-за красивой рамы.Ну,и +1 к посту Скобаря.

Каких тектров?