hassisin
-
Публикации
15 925 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя hassisin
-
На штанах мембраны приобретают какие то новые несвойственные им в других изделиях качества? Я снимаю порты перед бродом,
-
А что значит длинный? На пресловутом старке чел проехал 7 дневку по алландам, на стелсе УП Белорус вон, 5 дней по карелии катал без поломок... Значит наверное можно и долше и по ненаселёнке. Надёжность достаточная.Рамы на них мне кажутся крепкими, а навеска вопрос в основном финансовый. Какую марку не бери в нижнем ценовом секторе навеска по качеству одинакова.
-
А даже если бы где то и было написано мало кто соблюдал бы. Поэтому и придумали, от вас, автомобилистов спасение - лежачих полицейских.
-
Могу сравнивать ибо куртки есть и виндстоперная и гортексовая. дышат примерно одинаково, воду гортекс держит лучше.
-
мерида - не катит.
-
Стерн - ф топку. Рама виляет при активном педалировании. Это уж не говоря о навеске. А вот старк шутер оставил очень неплохие впечатления И кстати стелсы начиная от 800 серии, тоже уже вполне ИМХО велосипэды
-
Ноги жи работают. И немалая часть механической работы мышцы переводится в тепло. Ветровка из виндстопера в +15 дождь и ветер понятна и неоспариваема, но штаны? Виндстоперных штанов у меня нет, есть гортексовые. +5 максимальная температура использования, и то булки мокрые.
-
А тёткам за рулём реально не место. Патамучта у половины из них стрессовая реакция как у шиншиллы - оцепенеть и прикинутся мёртвой, а не ситуацию вытаскивать.
-
Так таки и нету? А тот факт, что авто совершает манёвр, а велосипедист нет на приоритет не влияет?
-
Забавно видеть владельца айфончига заявляющего, что он не подвержен модным влияниям...
-
Мокрый виндстоппер - на порядок лучше, чем голые колени и любая другая мокрая тряпка. Потому что он сохраняет тепло. А у вас зафиксировано вопиющее незнание матчасти. ээээ. Кто то ездит летом в штанах из виндстопера? Ничо не сварится?
-
Люди добрые! Кинтесь ссылочкой, на взрывсхему ореха ХТшного.
-
hassisin ответил(а) в теме, созданной пользователем Порутчиг в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Обратные билеты брать заранее не буду, думаю на трек уйдет дней 10-12, полагаю в Кандалакше купить, благо поездов на Питер там достаточно ходит. Ну собственно ежедневно два. Один из которых дорогущщщая арктика. Можно тоже сделать, ибо, судя по всему, трек как раз через кпп и идет. Так давайте напишем. Ничего же страшного если нескольких человек на въезде будет нехватать? ( ну в смысле , вдруг кто не сможет. Я, вот, пока не знаю, получится у меня али нет) -
оценщика вызывать за деньги. Страховая всё равно их вернёт. С водилы можно не просить - оплатит страховая.
-
Дмитрий Ч. писал(а) Sun, 10 July 2016 16:08И вся необходимая информация: Страх. компания и пр. - даётся в ГИБДД? Страховая выплачивает без вопросов сумму указанную в заявлении(?) Остальные расходы только через суд. Верно? На всякий случай: хотелось бы уточнить "...побывал в больнице..." -в смысле отвезли/осмотрели/отпустили, или стационар? - действия по Страховой по срокам ограничены? Мне в ГИБДД назвали компанию-страхователя второго участника ДТП Страховая (ингосстрах) выплатила без вопросов. Тут, наверное, от компании зависит, хотя сотрудник говорил, что регуляторы сейчас очент жостко их нагибают.
-
hassisin ответил(а) в теме, созданной пользователем Порутчиг в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Опять сквозь говны? Возможно присоединюсь -
Дмитрий Ч. писал(а) Sun, 10 July 2016 15:56И что в страховой? 1. Получаете в ГИБДД справку о проишествии с указанием виновника 2.Звоните в компанию Лат - заказываете выезд оценщика. 4500 р. 3. через неделю получаете оценку и идёте в страховую компанию водителя. 4. в течении 20 дней получаете страховое возмещение+ возврат за оценку.
-
Полагаю связано с износом именно этих звёзд. Остальные же нормально переключаются? У меня подобная беда с 4-5 - самыми для меня ходолвыми и соответственно изношенными. Ролики недавно менял , нормальные, на подшипниках, не помогло.
-
Michel писал(а) Thu, 07 July 2016 22:11hassisin писал(а) Thu, 07 July 2016 20:03VORON писал(а) Thu, 07 July 2016 18:02Для многих шортики под дождем равносильны смерти коленям. А любые штаны кроме клеёнки в такую погоду мокнут и вместо сохранения тепла начинают его отнимать. От этого коленям лучше? Ложная инфа, нормальные ВЕЛОштаны, мокнут медленно и сохраняют тепло, а сохнут когда дождь прекращается быстро. Медленно, но мокнут. А сохнуть в такую погоду им некогда. То что мокрая тряпка -хуже чем голые колени оспаривать будете?
-
VORON писал(а) Thu, 07 July 2016 18:02Для многих шортики под дождем равносильны смерти коленям. А любые штаны кроме клеёнки в такую погоду мокнут и вместо сохранения тепла начинают его отнимать. От этого коленям лучше?
-
Вчера - сегодня много катал под дождём. Виндблок от байквере мок на спине и рукавах. А вот копечная курточка от crivit с их хитрой бионической мембранкой, юзаемая третий год - справилась. Вот только жарковатая она. Я её обычно в +5 и ниже ношу. А снизу в такую погоду ИМХО чем меньше тем лучше - шорты покороче и сандалики.
-
tonya2304 писал(а) Fri, 17 June 2016 15:26Навеяно соседней темой "Глава КГИОП начал ездить на работу на велосипеде": По своему опыту могу сказать, что начать ездить на велосипеде каждый день было страшно! Чот не было страшно. Купил велосипед с рук и поехал домой по проезжке. После 20 лет перерыва. Ну да, машинок много, но ничего особо страшного не ощутил. Может быть вопрос таки в мотивации ездить, а не в недостатке информации?
-
bank писал(а) Sun, 26 June 2016 15:55в 2013 было последнее обновление модельного ряда, сайт alpineelement.ru пока работает, новостей с тех пор нет Звонил сегодня в майти спорт, они дилеры элемента в СПб, сказали, что фирма закрылась. А сайт, да, работает
-
bank писал(а) Sun, 26 June 2016 11:41alpine element - если ты про это, то адекватная была контора. есть личный опыт использования, есть тема на веломании В смысле была? C ними что то случилось?
-
Есть на велопитере пользователт велосипедов "elеment"? Хотелось бы отзывы услышать.