Litin

Когда телефоном писал, у меня самый большой подъем единовременно у Исаакиевскоого собора получился. Мимо проехал и набрал 120, кажется, метров за 500 метров пути В общем, давно климбы эти в задачи не включаю.

Отдам б/у покрышки 26 и 28. Пока вот эти, потом еще дополню. И камеры тоже есть, клееные, конечно. Скорее всего, недозаклееные. Но их надо еще найти и рассортировать, наверное. Биг аппл, Битл Джус 26 по паре Елевен фриказоид 26 - 1 штука КСТ - 28 622-25 - 2 штуки Советская из-под Туриста, 28, ширина 35, кажется. Это все относительно еще покатать можно. Нокиа Роллспид 28 - убита полностью и окончательно. Расслаивается. Трещины между черной и коричневой частью. Выбросить жалко, может, кому на интерьер?

У меня оригинальный бафф хуже китайских. Заказывал здесь, на ВП, у кого-то, кто заказы с чейна тогда делал, в 2011 году. Бафф простой, тонкий, черный. Меньше чем через год пошел катышками, очень заметными. Китайским уже лет по 7, катышки есть, но почти не заметны. Китайские не с Али, а с какого-то меньшего магазина, сейчас название не вспомнить. Потом покупал еще разноцветный набор на Али, они оказались меньше и тоньше.

В любом случае покрышки б/у и проколоустойчивость сильно снижена. Так что велика вероятность, что почтальон будет зол и на эти покрышки. Список составлю, как смогу.

Фриказоид, насколько помню, остался. Еще что-то. До 2.25 есть. В основном, 2.1. Забирать на Есенина 26. Если надо, список составлю того, что есть. Есть с боковыми повреждениями. Мне клеить лень, да и я этого не умею.

Я не про то, что сейчас, а про проект, картинка которого на первой странице темы.

Дикари-с...

Понятно. Через площадь ехать все-таки не очень хочется. Думаю, там автотрафик и пешетрафик зашкаливает. Конечно, давно не был, но вряд ли что-то кардинально изменилось. На опенсайклмап нарисованы пешпереходы в самом начале Об. об., надеюсь, они действительно есть. Но избежать надземного пешперехода у Обводного, как понимаю, никак. Картинка в самом начале этой темы удручает. Автоупоротая развязка во всей красе Есть ли какая-либо информация, когда планируют воплотить это дьявольскинашептанное?

Если разворот на площади АН, то в час-пик это не очень гуманно.

Понятия не имею, что могло. Я там практически не ездил. Не было надобности. Но в этом году стал ездить - и вижу, что там все еще что-то строят. Что за разворот на площади? Мне бы в виде рисунка или ссылки на трек на страве. Я пока проезжал от МАН направо на набережную и до поворота на Обводный. Но примыкание проежки справа и надземный пешеходный мне не очень понравились.

А как сейчас проезжается? Что известно о планах строителей? И главное - как с МАН, приехав с правого берега, попасть на Об об?

Для того, чтобы нарисовать этот трек за минуту, надо знать юг. Теперь, когда Веталь выложил трек Южного, нарисовать трек действительно можно легко. А вот до того было сложнее. С чего мне было знать, что трек только по основным шоссе, а не по второстепенным дорогам? Да, в любом случае, можно взять рисунок и пользуясь, например, BaseCamp, нарисовать трек. Вопрос об отсутствии трека был, на самом деле, вопросом о присутствии здравого смысла в этом отсутствии Так ведь и спросил: А в чем смысл не давать трека? Но внятного ответа так и не получил.

Ворота в этом заборе были закрыты всегда, насколько помню, с тех пор, как забор построили. Последний раз удалось проехать, когда были только опоры для забора. Где-то пару лет назад. Потом все. Какой-то прыщ земли построил коттедж как раз на дороге. Лайтовый маршрут @RaT4eT придется чуток усложнить: ехать на Приозерское (два пути), а потом по Сортавале до моста через Охту.

Это все хорошо. Кроме отслеживания. У меня нет на руле смартфона, я его должен из кармана достать, чтобы посмотреть. Во время движения это, мягко говоря, неудобно. А вот навигатор на руле у меня есть. Ехать по треку гораздо проще и удобнее. Вот поэтому конкретно в теме этой вашей покатушки, а не других, я задал вопрос про трек. Юг я знаю плохо, точнее совсем не знаю, поэтому по картинке маршрута не могу понять по каким дорогам он проходит. Спасибо @Веталь за трек Южного. Надеюсь, в следующем году, прокатимся и на Южном. Тосненский и Пушкинский очень понравились.

Что за день?

У меня вскякие системы - и ФСА, и Шимано холлотек, и квадрат, и окталинк. Холлотек ничуть не хуже ФСА. Просто закручивать надо с локтайтом. Как и ФСА. Тогда Холлотек не будет откручиваться, а ФСА люфтить. А квадрат и окталинк смазывать надо, тогда не закиснет. У квадрата и окталинка другая беда - есть возможность сорвать съемником резьбу.

А в чем смысл не давать трека? Получается, что если отстанешь по какой-либо естественной причине, потом в группу вернуться будет проблематично, особенно, если не знаешь местности. Я читал в правилах группы, что маршрут может быть изменен в любой момент, но совсем без маршрута как-то негуманно.

Второе явно вернее Поподробнее, увы, нельзя, потому что совсем не помню, в какой теме всплывало такое замечательное мнение. Но, может, само снова всплывет?

А встречников в последнее время заметно прибавилось. Не обязательно велосипедистов. Чуть ли не половина встречников - электрички разного типа, от моноколесников до самокатотабуреток.

Контактызлопогороду - это просто мем. Но вот тут где-то встречал про плохую рулежку бараном по городу - вот это уже бред, потому что еще не мем

Чем это поможет? Все равно находятся уроды, которые на зеленый пролетают справа. Это перекрестки, на которых стрелка направо загорается раньше, чем зеленый прямо.

Для меня, например, альтернативы Тореза нет. По Энгельса ехать намного сложнее из-за большего кол-ва светофоров и большего трафика. Вчера прокатились по недоделанной от Институтского до Светлановского. Убило, что никакого съезда-заезда к Светлановскому вообще нет. Да еще какой-то водядел поставил свое ведро на тротуар как раз в том месте, где по идее должен быть съезд-заезд. Особо доставило, что сразу за ним огороженная бордюром клумба, то есть тротуар в этом месте был занят полностью. При том, что и перед ним на проежке тоже запаркованы авто.

Схема велодорожки вообще убойная. 5 пешпереходов на 2 км. Это как-то уже далеко за пределами ума...

По уму там можно было нарисовать велополосу. И дешево, и велосипедистам относительно не мешает. А что по-вашему мнению, @AlexRims, там сделано по уму? @marr, там и после Мужества продолжение есть? Видел, что что-то творили на Тореза до Мужества, а дальше никаких изменений не заметил. Вчера там как раз ехал: Тореза-Мужества-Карбышева-1-й Муринский. Или с пч там вообще ничего не разглядеть?

@Night-Fox, плюсуюсь под каждым словом. Пока делают город для автомобилей - и видно, что делают. Ущемление всех остальных заметно невооруженным взглядом. Никаких реальных шагов по деланию города для людей не предпринимается даже в планах. Городская власть возложила на пешеходов, а на велосипедистов и подавно - если какое-то копошение происходит, то чистый пиар, и только.