Evgeny

И правильно! А то построили, понимаешь, Диодный мост. То он открыт, то закрыт, то открыт только в одну сторону...

Налево? Человеку на велосипеде? В случае наличия более двух полос для движения в данном направлении? Не соглашусь. Не может ему это понадобиться в здравом уме и трезвой памяти.

На Литейный же есть. Или речь о других входах? Со стороны воды — это значит со стороны воды. То есть подъехал на гондоле не к берегу реки, а к мосту, а точнее сразу к лестнице, на него ведущей, набросил конец на боцмана парой витков и высадил пассажира(ов) прямо на лестницу, как и планировал Пётр ЗОО лет назад, чтобы не было ни тротуаров, ни проезжих частей, ни карет, ни велосипедов, а были бы только реки, каналы и мосты. И гондолы. И Невская першпектива сквозь весь город для парадного выезда императора. Что из этого вышло, мы прекрасно видим: Невский и три столетия спустя не задыхается от траффика, а вот все прорытые каналы на Васильевском зарыли обратно, ибо ни боярам, ни купечеству, ни простому люду оказались не нужны. Не могу не согласиться. Однако в ситуации с Кантемировским мы имеем то, что имеем: это не самый неудобный мост как с точки зрения проезда велосипеда по ПЧ (там очень широкие правые полосы, так что транспорт не прижимает велосипедиста к ограждению), так и с точки зрения передвижения по нему пешком. Тот же самый Литейный с его 8 (прописью: восемью!!!) полосами куда менее удобен (читай: более опасен) из-за очень узких полос и, как следствие, движения автотранспорта вплотную к правому ограждению. Ехать по его тротуару? Но на нём постоянно тусуются туристы, дети, матери и прочие собаки. На Троицком мосту, кстати, при ремонте тоже заузили правые полосы, так что велосипедисту теперь и там приходится отвоёвывать место у попутных автомобилей. Нет, как ни крути, а не могу я согласиться с фразой "У Кантемировского моста та же история". У него история не та, у него своя собственная история, которая в чём-то, может, и хуже историй других мостов, но в чём-то и лучше.

Ну да, а со стороны воды вообще нет никаких ни входов, ни выходов ни на один из мостов Санкт-Петербурга! Давайте начнём теперь обсуждать сферического коня в вакууме!!! На кой хрен и кому нужны лестницы на мост со стороны реки??? Человек (хоть с велосипедом, хоть без оного) может внезапно возникнуть только в черте застройки. Нет, я понимаю, что и со стороны реки тоже живут какие-нибудь бомжи, однако обычные люди с велосипедами живут всё-таки не в палатках и не под мостами, а в каких-нибудь домах, в своих или общих (коммунальных или по принципу общежития) квартирах. И попасть из зоны застройки на тот самый якобы пешеходный тротуар Выборгской набережной стОит немалых усилий. Так уж если человек нашёл способ достигнуть того тротуара, то он найдёт способ и достигнуть заветной лестницы на мост! А простые смертные просто пользуются общедоступными тропами от обычных тротуаров через три пешеходных перехода к трём лестницам на этот самый мост. Лезвие Оккама.

Напомнило известную фразу "в ночь с пятницы на понедельник"... В Санкт-Петербурге нет единой сети велородорожек, поэтому доехать из центра в пригород без выезда на проезжую часть невозможно. На маршруте П.С.-Сестрорецк можно было бы рекомендовать Яхтенный мост, если бы он был стабильно открыт. Буквально 30 часов назад я возвращался по нему из Сестрорецка (я живу на Васильевском, так что Петроградскую сторону мне тоже не миновать), но в каком состоянии он сейчас и в каком состоянии будет завтра, я предсказать не могу.

Дык его почти и не было. Он появился чуть позже, когда мы поехали обратно.

На самом деле было всё!!! И даже чуть сверх того. Не было только народа, он остался где-то: то ли попрятавшись по норкам, то ли уехав по другим направлениям. В результате почти всё (в том числе хорошее настроение) мы увезли с собой по домам. Вон и Кира не даст соврать: она осталась очень довольна!

Возможно, Кира со мной не согласится, но я ничего плохого в том не вижу. Я довёз её до Диодного моста, который, как ни странно, оказался открыт в обе стороны, и повернул на этот мост, бросив её, таким образом, на произвол судьбы. P.S. Какой чёрт дёрнул меня ехать на эту покатушку??? Что я там забыл? Фонарик? Но я с таким же успехом мог бы оставить его дома (что, собственно, и сделал). Нет, конечно было приятно увидеть знакомые лица и пощупать новую мотоциклу, но в светлое время суток при сухой погоде это было бы ещё приятнее!

Аркадий сейчас в другом месте, с нами сегодня не едет.

Ага, удочки не брать, из автобуса не выходить! Где-то я это уже слышал... Ты сейчас в этом мотеле остановился, что ли? А мы поедем с зонтиками! И ты тоже зонтик возьми!! И велосипед не забудь!!!

Да мне без разницы, лишь бы точно знать, чтобы соответственно тому и планировать маршрут. Если надо к 22-м, то я подъеду и к 22-м. Если к 23-м, то подъеду и к 23-м, только уже другим маршрутом. Лишь бы не было дождя!!!

Кира, "ни при чём"! Меня время интересует с точки зрения не солнца, а открытия ЦПКиО, он будет открыт только после 22-х часов, поэтому к 22-м мне надо ехать либо через Диодный мост, который никогда не известно заранее, будет ли открыт, либо в объезд через Ушаковский. А к 23-м я уже спокойно поспеваю через ЦПКиО, расписание работы которого надёжно известно. К половине одиннадцатого тоже могу поспеть, но впритык: мне от ЦПКО до ГСМ езды около 23 минут.

В Сестрорецке горизонт некуцый только на перекрёстке у переезда возле станции Тарховка (если я правильно понял, что ты имеешь ввиду куцость в сторону восхода солнца). Хотя я всё равно не понял, чем отличается Разлив от Сестрорецка... И, кстати, что со временем сбора? Таки 22 или 23?

Ты говоришь совсем НЕ про это. С Выборгской набережной на мост ведут две лестницы, к обеим из которых есть пешеходные переходы. А не попасть (и то пока под вопросом!) на лестницу только с одной стороны Аптекарской набережной, а именно со стороны башни.

Час назад. Собственно, когда я подтверждал, у меня уже был билет на поезд.

У женщины? Превышение крутящего момента? Скажи этому калькулятору, чтобы он поучил свою жену щи варить! А сам поставь столько, сколько твоя супруга просит. Ибо женщины всегда славились выносливостью, но не силой давления на педали.

Какая — "та же"? Лестниц на него ажно 4 (четыре!) штуки, по две с каждой стороны, пешеходных переходов по меньшей мере три штуки супротив трёх лестниц. Я не знаю, есть ли переход возле той лестницы, что со стороны телебашни и АЗС ПТК, а с остальных трёх лестниц переходы точно есть.

Подтверждаю своё намерение на участие. Фразе не хватает конкретики. Ты разве не наколдовала погоду? Я имею ввиду хорошую погоду!

Уважаемый San анонсирует другое мероприятие, совсем не БН, на что я и заметил, что в этой теме не место его обсуждению. А верить надо всем, даже мне!

Я понимаю, что в этой теме не место обсуждению иных покатушек кроме БН, но уж коль сказал А, то говори и Б: где эта регистрация?

Кому и кобыла — невеста!

Невский-то ладно, мы все его и так знаем. А вот я сейчас на картах раскинул и вышло у меня, что тот таинственный остров называется Верперлуда. Верно ли это? Я как карты ни разложу, у меня другого слова не выходит...

Когда ты успел раньше меня в интернет-то залезть?! Или ты сразу от велосипеда к компьютеру? Я сначала залез в ванну, там поплескался, ибо на озере не получилось. Но Яхтенный мост реально классный, что бы там плохого про него ни говорили. И по времени, и по расстоянию сокращает путь офигенно!!! добавлено 2 минуты спустя И да, Кира, тебе огромный привет от узкого круга лиц, широко в нём известных!!!

Ты-то — ладно, тебя подождём. А Гусевод? Он ведь так и не откликнулся... А я уже выезжаю. К гардену, естественно.

Не "ау", а "га-га-га"!