Evgeny

Меня уже сам жёлтый треугольник настораживает, как и любой другой предупреждающий знак: жди опасность! Тут "Велосипедист в машине" — значит, жди от него велосипедистского (вряд ли кому открою америку, что среди нашего брата-велосипедиста предостаточно нарушителей!) поведения на дороге. А если он там ещё и фиксер... В общем, квадратный ромбик в стиле "Главной дороги" выглядит как-то более успокаивающе, даже если внутри этого ромбика нарисован фиксер!

А куда? Ты ж вроде в Финляндию собирался? По крайней мере мне так одна баба сказала. Я погоду-то пытался-пытался колдовать, да так ничего и не получилось. До самого четверга дотянул, а в ночь на сегодня всё-таки ливануло. И завтра не уверен, что удержу тучи в узде... Про 9:45 не обещаю: получится — хорошо. Нет — ну на нет и суда нет. Может, с вечера выехать заранее? Оно так надёжнее будет...

абс пишется через О: ОБС. Другую абс можно писать даже через Д: ДБС. А ты что, собрался туда? Сейчас же дожди пойдут, ну какая Финляндия? Если бы без дождей, я б тебе составил компанию.

Да я всё глядя на ваши сборы, удивляюсь: во сколько же вы домой-то приезжаете? Я в 19:30 уже посматриваю в обратную дорогу...

Через какое место? Кареточный мотор? Ведь если движок поставить в переднее колесо, то уже пофиг, сколько в ём мощи. Но и в карете движок крутит ровно, в отличие от велосипедиста даже в контактах, не говоря о топталках. А для деформации и поломки деталей достаточно пусть бы и кратковременного, но превышения усилия сверх допустимого. Велосипедист такое превышение даст и не заметит, а движок (точнее, контроллер) к таким шуткам не приучен, он нагружает кинематику ровно, без ударных нагрузок.

В этом году вообще никуда ещё не ездили! Я зазывал на экскурсию, никто не поехал. А ведь надо бы почаще встречаться! Мы с СУ вчера вечером чуть к тебе не заехали (он меня встретил на выезде из Лисьего в город). Но решили, что достаточно ограничиться пивом.

А я не против и Мыса!!!

Чегой-то у меня в запрошлом годе (когда мы на обратном пути удачно проскочили дамбу по ветру) насчиталось 152. Не могли же мы наблудить ещё полтинник, разъезжая по Котлину в поисках магазинов?! Но я всё равно за Кронштадт!!! Погоду бы только наколдовать...

Про 27-е число не забываем!!!

Зачем??? Вы же за черникой поехали, а не за комарами!

Да не-е, Серёга так-то очень даже полезный! А вот с вечера пятницы — это мысль! Заночевать можно, например, в Ольгино, где-нибудь среди кустов кономяты.

А что за случай такой? Что за самолёты? Какая-нибудь более подробная инфа есть?

Я после нажатия на какой-то из маршрутов и ожидания его открытия (ой, как всё неторопливо, истинно по-фински...) прямо в его шапке на одном уровне с кнопкой Back (она в левой части экрана) увидел 4 кнопки в правой части: Print, GPX,KML и More. По нажатию на GPX у меня скачался вполне себе нормальный трек из тегов Lon, Lat и Ele, ничего лишнего. Остальные кнопки не пробовал.

А зачем обе ссылки давать через VCuntakte??? Можно же было дать сразу короткие прямые пути, без соцсети... А потом начинается: "что, вам сложно нажать и перейти по ссылке?" Кстати, а кто ходил по этим ссылкам: что там по ним?

У меня, к примеру, очки сломались, так что я пока временно невыездной. У других тоже какие-нибудь причины придумаются...

Ты на что, царская морда, намекаешь?

Я сегодня как увидел солнце в оконце, так сразу же выскочил в магазин за продуктами. Пока ходил, солнышко снова успело спрятаться, а на обратном пути даже какие-то мокрые крапинки с неба посыпались. Потом вроде бы перестали, но я уже был дома.

Продана легендарная модель велосипеда с подлинно мужской рамой из алюминиевого сплава 6061 Stels Navigator 130. Выпуск 2013 года, рама 19", весь зелёный, навеска почти отсутствует, благодаря чему велосипед имеет облегченный вес — всего 14.3 кг. Однако имеется блестящая подножка, которая при большой нужде удержит велосипед в слегка наклонном положении. Велосипед находится в прекрасном состоянии, отслужил верой и правдой 2 (ДВА!) сезона садово-парковых прогулок, но после перемены места жительства перестал приносить пользу и начал пылиться без дела. К сожалению, документы и упаковка остались на прежнем месте, так что велосипед продаётся "как есть". При внимательном осмотре на раме возле багажника можно найти царапину. Пусть вас не смущает длинный трос и непривычно "толстая" задняя втулка (это 7-скоростная планетарка Shimano 7SG-C22): перед продажей я сниму заднее колесо и верну родное односкоростное Стелсовское, так что никакого троса не будет, а одна скорость никак не отразится на быстроходности и маневренности данной модели! Переднее с динамо-втулкой я уже снял (благо оно быстросъёмное) и вернул почти родное Стелсовское. Фара тоже уже демонтируется. Велокомпьютер могу оставить, хоть он и не красит внешний вид, однако и уродует его тоже не сильно. Багажник — на усмотрение покупателя, то есть если надо, то сниму и багажник и, таким образом, верну весь изначальный вид и комплектацию этого гордого продукта китайской велопромышленности, кроме передней втулки, ибо она теперь Shimano HB-RM60 (тоже быстросъёмная), а где находится родная, я уже и не вспомню. Также на усмотрение покупателя могу поставить белую (савсэм бэлую!) резину. Цена видится 8ооо рублей. Территориально находится на Васильевском острове. Под спойлером пара фоток. Связь через личку.

Это ты должен был ответить @k102, а не мне.

А чё случилось-то? Превратились в кошек? Мурлыкают и трутся об ногу?

А зачем? По такой логике тогда надо его дополнять и общественным транспортом. Дык я объясню, чем: там действительно узкая полоса, и стоячий автобус/троллейбус объехать нелегко — можно запросто выехать на встречку. А на всём остальном протяжении Большого и вдоль всей Пушкарской движение одностороннее, так что выезда на встречку там не может быть в принципе. Это ли не отличие? А если учесть, что маршрутчики очень любят останавливаться (чтобы подбирать пассажиров) не на остановках, находящихся за кирпичом, а непосредственно перед светофором и пешпером, чем очень сильно мешают своим же коллегам и конкурентам по цеху, то я в том месте заранее принимаю вправо и при случае заезжаю на тротуар, съезжаю же с него через 15 метров на ближайшем съезде. Это даёт возможность объехать не только упрямых ослов в роли водителей маршруток, но и длинный красный. Тем более, что зелёный там довольно короткий.

А что у него там по центру кадра? Фотоаппарат или крякалка или ещё что?

Вон оно что! Вот гады-то!!! Я поехал утром пятницы на работу как обычно по Николаевскому мосту, а в результате вместо обычного маршрута по Английской пришлось ехать через пл.Труда. Но, правда, вскоре за нею я свернул направо и заячьими тропами вырулил на привычный маршрут, однако проезду транспорта этот криминал в пятницу явно создал помеху. А я подумал там кино снимают или ещё что-нибудь такое...

Ну, погода действительно не торт, однако же я бы не сказал, что уж и совсем УГ. Во всяком случае дождя не было, и это уже хорошо: ты же знаешь, что я и сам в дождь не езжу! А на востоке даже был просвет в облаках и тучах, позволивший разглядеть нам утреннюю зарю и восход солнца.

Да ладно уж... Ты на Белые Ночи-то ездил куда-нибудь?