hidden

pedalist писал(а) Thu, 21 April 2011 18:26Владелец автора 07 - не знаю как сейчас, а на тогдашних краска нараз облупалась всравнении с мериндой тех годов. 10й год - ничего не изменилось

понял, спасибо. Умудрился по первости перепутать варианты доставки =). Надеюсь доедет все-же посылочка.

А вот по поводу трекномера... Статус: Complete Способ доставки: Royal Mail International | Дата отгрузки: 14/04/2011 00:00:00 а напротив каждой позиции: Dispatched Я вот все понять не могу - заказ уже поехал али нет? И почему нет трекномера? Заказ делал по мануалу =)

нравится? - бери. Это главное

dimonomid писал(а) Thu, 31 March 2011 00:12Привет. Вот скажите, пожалуйста: она реально портится (шипы вдавливаются, или еще что-то) при езде по асфальту, или не так страшен черт? - Если я выстрелю в шарик, он испортится! - А если ты не выстрелишь, тогда испорчусь я! (с) Винни-Пух

Масямба писал(а) Fri, 18 March 2011 07:31А можно вклиниться в темку? И еще вопросик где купить шлем детский и закую-нибудь защиту на колени-локти? или это уже в обсуждения топать надо? В альене шлемы есть. На днях мерил на своего - удивился, какая у него большая голова

O`K писал(а) Tue, 22 March 2011 14:56STinger писал(а) Tue, 22 March 2011 04:58магний вроде как злостно коррозирует зимой. то забудь про аммо-вилку, ибо к весне сгниёт любая, хоть магниевая, хоть чугунная. Да и всё остальное тоже недолго проживёт. Дроческоп на жёсткой вилке, собранный из остатков, найденных на помойке - вот идеальный вариант для зимнего Питера. По теме: ищи Тору или Рекон. Вообще, тыщщ за 12 уже можно фокс подержанный в пристойном состоянии купить. Тора SL Coil зиму пережила без видимых потерь. 30 км по городу каждый рабочий день.

Удлиняю маршруты в пользу улиц, которые зимой хуже убирались и парков. В рюкзак кидаю детские влажные салфетки =)

centurn писал(а) Fri, 28 January 2011 15:49ReLocate писал(а) Fri, 28 January 2011 15:01Цитата:ну... спорный вопрос что сейчас типичнее. Я имела ввиду обыкновенную такую Девушку с большой буквы, на кантрийнике/дорожнике, с привычкой кидаться под колеса и не смотреть по сторонам (больше них я ненавижу только пешеходов, на переходе обходящих байк и встающих ПЕРЕД колесом). Я езжу адекватно, но встречают всегда "по одежке". Хм... сколько ни ездил по городу, неадекваты как-то все больше вот как раз на таких... хм... не предназначенных для езды "велосипедах". Я их называю прыгунами бордюрными или бабушкодавами. Едешь себе спойкойно, я это чудо - шмяк с тротуара на проезжую часть не глядя, или юрк из-за припаркованного ведра, и пытается, задевая уши коленями, изображать езду. Один раз так пришлось эдак с 35кмч резко тормозить мокрыми тормозами, так оно, видать, испугавшись визга дисков, обратно на тротуар прыгнуло, оттуда - чьи-то маты (возможно, опять "минус бабушка"). Поэтому, встречая "по одежке", даже узбек на аисте вызывает больше уважения, чем типичный прыгун бордюрный простите, поребриковый. Прошу прощения если задел, ничего личного, просто сумма личных наблюдений, однако же подпись настораживает: Цитата:Вы можете не видеть фрирайдера, но вам следует остерегаться: фрирайдер НИКОГДА вас не видит! А у меня 2 типичные ассоциации с этим типом лисапедов: 1. ранний летний вечер, вдоль скамейки стоят 2-3 "аппарата для агрессивной езды". На спинке скамейки, мирно покуривая и прихлебывая пивко, сидят детишки в касках-котелках. Ежедневно. В разных районах. С небольшими вариациями. Почему-то воспринимается как дополнительный антураж к комплекту жига-семечки =). 2. сумерки. Против шерсти, без фонарей, по неосвещенной улице катит оно. Оно устало. Траектория неописуемая. Оно видит несущегося навстречу "гонца на шоссере" или "кантрийщика", выпучивает глаза, увеличивает каденс, и, веря в неуязвимость своего коня, пытается пойти на таран. зы. 3й вспомнил. Вариант "гонщег". Возвращаешься спокойненько домой с покатушки\трены, проезжаешь мимо ареала обитания "прыгунов", и тут... внезапно один из товарищей срывается с места и ломит.. ЛОМИТ как на последних секундах этапа ТДФ. В его глазах горит огонь "классовой ненависти" )). Любой. Ценой. Обогнать. Человека В Форме. Через 30 секунд после совершенного обгона, он останавливается. Он доехал до цели. 2 минуты на восстановление дыхалки и можно двигать обратно. Вполне допускаю, что где-то, в местах тайных, сии товарищи творят действительно фантастические вещи и их пируэты и кульбиты достойны всяческого восхищения и похвалы. Но увы - встречаю только таких. ЗЗЫ я против холиворов =). Мир, дружба, жвачка и байкерска солидарность.