Roland_Deschain

Spin писал(а) Wed, 06 June 2012 00:12Nirovi писал(а) Tue, 05 June 2012 23:01А может клещей больше и не стало:)Просто больше народу стало обращаться после укуса в поликлиники,напуганные статьями в интернете и прочих сми. Отсюда и статистика:) В этом году их действительно очень много. Последних лет 7 на вторые майские выбираемся с друзьями в псковские леса, обычно снимали пару клещей за все время, в этом году по нескольку штук в день. Клещи растут 3 года, людей и животных они кусают только на 3 год, после чего откладывают яйца, соответственно раз в три года у них пик активности. Говорят, что в это году как раз такой пик Это было бы так, если бы все клещи были одного возраста. Думается мне, что каждый год треть от всех живущих клещей достигает кусательного возраста и трехлетний жизненный цикл тут ни при чем. Наверняка во всем виноваты велосипедисты

gaa411 писал(а) Mon, 04 June 2012 22:53если карман паралельно главной дороге то он главная дорога)))) Неправда. Пример - перекресток Большого проспекта ВО и 8-9 линии. Там Большой - главная дорога, но карман Большого - второстепенная. Картинка.

Marilena писал(а) Sun, 03 June 2012 17:28PaaLadin, здорово!!! Сколько фоток!!! Все такие классные!!! Спасибо!!! Сегодня у спецкорра праздник!

В этой теме люди знающие собрались.

CRUEL писал(а) Wed, 30 May 2012 08:44Bited писал(а) Tue, 29 May 2012 16:13 Как-то мы остановились в городе Тутаев у родственников.О майн год, я там родился, не думал, что мир так тесен. Сорри за оффтоп, но приятно услышать название столь неприметного города от кого-то ещё )) Родители на Тутаевском шоссе в Ярославле живут. Оно, видимо, в Тутаев ведет

titanik писал(а) Sat, 02 June 2012 21:04gaa411 писал(а) Sat, 02 June 2012 20:57пофигу на сжатие для меня цена критична Интересное мнение)) Ты в продуктовом магазине тоже выбираешь продукты исключительно по цифрам на ценнике? Сочувствую(( Зачем брать изначально УГ, чтобы потом плеваться и , выкладывая ролики, оправдываться перед пасанами...."ну что вы хотите от штуки за 3000" Тогда уж лучше вообще ничего не брать ИМХО. Да-да. Я вот не беру. Только в вишлист натолкал

gaa411 писал(а) Sat, 02 June 2012 20:33а где эту штуку раздобыть?? Нажать большую зеленую кнопку и через месяц она ваша

Для байка регистратор должен быть как минимум водозащищенным раз два три четыре пять шесть семь с санская. На неё есть видео днем, ночью с братской Украины.

Если сутра капать не будет, то поеду

Balthazar Rockrider писал(а) Sat, 02 June 2012 00:58Balthazar Rockrider писал(а) Mon, 28 May 2012 17:04WARMEN писал(а) Mon, 28 May 2012 16:58Я тоже требую видео ) По многочисленным просьбам... )))) Вечером, как только доберусь до дома, продемонстрирую. Долго добирался, но зато вот линк на видео сего процесса https://picasaweb.google.com/113597616680397148017/June22012#5749172613766581826 Страница не найдена

Подозреваю, что кроме кассеты, переклюка, манетки и цепи надо будет поменять заднее колесо. Причина - у Вас скорее всего не кассета, а трещетка. Если хотите "понадежнее", то нужно менять на кассету, а это значит, что нужна втулка с петухом. Значит надо менять втулку или всё колесо целиком. Ап: Уже все написали Добавлю разницу между кассетой и трещеткой

Illusion писал(а) Fri, 25 May 2012 13:31Цитата:А водитель камаза может кого угодно не заметить. И пешехода в том числе. Причём, пешеходов больше на порядок, а тротуары имеются только эпизодически. Но запретим, ессно велосипеды. Это ж так логично и правильно. Ну логика есть, честно говоря. Есть пешеходы. Их запретить нельзя, дорого убрать под землю, над землю и т.п. Есть велики. Их можно разрешить, можно запретить. Если разрешить - теоретически риски возрастут. А если запретить, то вроде как и ничего не меняется Я например предпочту встретиться с глупым водителем камаза пешком, нежели на велике. Потому что на велике я банни-хоп делать не умею, а пешком я скакать могу во все стороны, кроме вниз и далеко вверх Вообще неблагодарная тема для производства. Вот слесарь по пьяни на станке пальцы оставил - вроде сам дурак, а пистон вставляют оч большому количеству человек. Или вот например стропальщик перемещал груз, а на него гайка полметровая с груза упала - кто то гайку эту оставил, а стропаль думал она приварена например. Тут уж в ход идет баАААальшой пистон всяка бываит, берегите себя Пешеходов запретить можно! Хотите знать как - спросите на нефтяном терминале в Приморске. Там пешком нельзя передвигаться. Только на специально обученных автобусах.

Скорая по дороге к велосипедисту зацепила другую машину. К моменту съемки она уже неслась по дуге.

VORON писал(а) Mon, 21 May 2012 11:25Я езжу в очках, поэтому физически не могу вывернуть голову так, чтобы посмотреть на 180 градусов назад, приходится поворачиваться корпусом. А так недолго и с курса сбиться, и влететь куда-нибудь. С зеркалом выходит моментально и непринужденно. А мне почему-то при повороте корпусом прямее едется, чем при повороте только головы.

Вот в теме фактически уже 115 страниц, а в списке - только 113.

iveco писал(а) Sun, 20 May 2012 02:55Roland_Deschain писал(а) Sun, 20 May 2012 02:39 Сам я в моделях велосипедов не силен, а просматривать стопицот фоток на сайтах разных магазинов в поисках нужного - не самое интересное занятие. ( хм., если вам даже самому для себя лень чего то делать/искать,вам это не интересно, почему вы решили ,что другие будут эти заниматься и кому то это интересно ? ) Например потому, что другим может не надо искать. Другие могут разбираться в вопросе. Вот мериду сразу показали. Я не прошу взять меня за руку и привести в магазин. Прошу названия моделей, которые реально возможно достать в Питере.

Zeppelin писал(а) Sun, 20 May 2012 02:50Roland_Deschain писал(а) Sun, 20 May 2012 02:39 Какие существуют популярные модели планетарных дорожных гибридов? такого сочетания не существует. планетарки пока не массовый продукт. походите посмотрите на ассортимент и цены - и закажите самизнаетегде. ps или в Финляндии типа nishiki Самзнаюгде я смотрю. Но только в целях ознакомления с существующими моделями. Чтобы конкретнее определиться с тем, чего надо. Например вот похоже на правду для мужчины. Руль бы еще попрямее. Но где ж его взять в Питере?

Раз тут всё благополучно решилось, то позволю себе задать еще задачку. Есть 2 человека, которые отличаются полом. Нужны соответственно 2 городских велосипеда: мужицкий и женский. Параметры наездников: вес 100 кг рост около 175-178 Сам я в моделях велосипедов не силен, а просматривать стопицот фоток на сайтах разных магазинов в поисках нужного - не самое интересное занятие. Что нужно: Люминь Планетарка Крылья, багажник и защита цепи в комплекте Посадка погоризонтальнее, чем у предложенных в этой ветке Кроссов. Колеса 28 желательно Может кто подсказать куда искать? Какие существуют популярные модели планетарных дорожных гибридов? Спасибо. Забыл добавить - вел нужен сейчас. Так что не чейн

varart писал(а) Sun, 20 May 2012 00:54Techno писал(а) Sun, 20 May 2012 00:16 Несимметричный протектор - наш выбор! И давно ли на камерах стали делать "несимметричный протектор"? Это для трековых гонок. Чтобы вел сам поворачивал по кольцу.

Костя писал(а) Sat, 19 May 2012 13:22Roland_Deschain писал(а) Sat, 19 May 2012 11:37Воспользуюсь топиком. У меня заднее спускает потихоньку. Руками занозы не обнаружил. Интересно есть ли какие-нибудь хитрые методы поиска/выковыривания какой-нибудь тонкой проволочки из протектора? Или менять? п.с. Как локализовать место прокола знаю. Только нету там ничего Опустить надутую камеру в воду. Но наверное это ниппель. Опускал. Нашел мааааааленькую дырочку, через которую медленно вылазят пузыри (колесо спускается за рабочий день до 2.5 атмосфер приблизительно). Ниппель не травит. Вставил другую камеру - та же фигня. Прокол снаружи. В покрышке в месте прокола ничего не обнаружено. Подозреваю какую-нибудь мелкую-тонкую фигню в протекторе, но найти ее не могу. Место прокола определил точно. Написал все это и думаю - надо менять резину. 4 года - не такой уж маленький срок

Воспользуюсь топиком. У меня заднее спускает потихоньку. Руками занозы не обнаружил. Интересно есть ли какие-нибудь хитрые методы поиска/выковыривания какой-нибудь тонкой проволочки из протектора? Или менять? п.с. Как локализовать место прокола знаю. Только нету там ничего

А еще хорошо ехать по Садовой на север. Там сразу за пересечением с Невским есть место, где машины елочкой паркуют. Иногда чтобы их объехать приходится пересекать рельсу, параллельную направлению движения. Вот стремно.

AlexCrazy писал(а) Thu, 17 May 2012 20:27там 57 страниц А у меня 113 + одна спрятанная. По 25 сообщений на страницу.

Avern писал(а) Thu, 26 April 2012 16:36Последнее время не прошу пешиков уступать дорогу, просто сажусь им на хвост и дыша в затылок методично трещу хоповской втулкой, те сами без нервяка разбредаются и пропускают) Когда пешком, велосипедистов не пропускаю) Разъездились понимаэшь ) За 5 лет ни разу не попросил уступить дорогу. Кегельбан - это весело тошню сзади.

Кто-нибудь сталкивался с этим чудом? Описание Мобильный телефон Fortis (2 SIM) Стандарт: GSM 900/1800/1900 МГц SIM-карты: поддержка 2 SIM карты, 2 активных (2 GSM модуля) Форм-фактор: моноблок, сверхпрочный корпус Корпус: пластик/металл Дисплей: 2.0 дюйма, с разрешением 320х240 65000 цветов Камера: встроенная 1.3 Мп, мах разрешение фото 1200x960 видеозапись разрешение 640х480 Языки: английский, русский и т.д. Полифония: 64-тональная, MP3 на звонок Поддержка форматов: Аудио: МР3, WAV, AMR Видео: MP4, 3GP (полноэкранный режим) Фото: JPG E-book: - FM радио: - Память телефона: 1016 Кб Поддержка карт памяти: до 8 Гб Интернет: GPRS Передача данных: с помощью кабеля USB/USB диск/Bluetooth V2.0 Телефонная книга: 500 контактов, возможность прикрепления мр3 на контакт, группу Сообщения: SMS/MMS Поддержка JAVA 2.0: - Установленные приложения: аудиоплеер видеоплеер файловый менеджер Игры: 1 Управление звонками: автодозвон, удержание звонка, переадресация звонка, определение номера, голосовой набор, журнал последних звонков: автоматическое запоминание входящих, исходящих, оставшихся без ответа звонков Особенности: прочный водонепроницаемый, пыленепроницаемый, ударопрочный мобильный телефон: IP67 (погружение на глубину до 1 метра под водой) встроенный фонарик включение/выключение телефона по расписанию Органайзер: калькулятор, планировщик, диктофон, конвертер, секундомер, мировое время Будильник: 5 групп, возможность установки будильника и его работы при выключенном телефоне, установка по дням недели с понедельника по воскресенье Ёмкость батареи: 1400 mAh В режиме разговора: 12 часов В режиме ожидания: 240 часов Размеры: 116х54х23 мм. Цвет: черно-оранжевый В комплект входит: Телефон: 1 шт. Fortis Зарядное устройство: 1 шт. + ручное зарядное устройство Аккумуляторная батарея: 2 шт. Стерео-гарнитура: 1 шт. Кабель USB: 1 шт. Стилус: - Чехол: - Карта памяти: 1 шт. 1 Гб Руководство пользователя: 1 шт. на английском языке Нет ЖПС и поддержки Ява 2. Но есть 2 аккума, ручное ЗУ и карта 1 Гб.