Kostantin

Ездил сегодня в Пушкин. Шушарскую дорожку ещё в 2-х местах пилят. Точка 1. Точка 2. Расположение точек на карте.

Мигающий сигнал привлекает больше внимания, нежели горящий постоянно. Что немаловажно, я считаю. К тому же мигающая хрень позволяет однозначно идентифицировать впереди велосипедиста, у других такого сигнала нет. Но там, в европах, умные дядьки, видимо иначе думают.

schors писал(а) Sat, 10 November 2012 23:27Tormoz писал(а) Fri, 09 November 2012 22:12 Приложение 7.8 Запрет на проблесковые маячки, даже красные и на велосипеде И в чём проблема? В ЕС почти везде тоже запрещены. И это правильно. И в чём правильность? Да и у нас тут далеко не ЕС.

Цитата:7.8 Запрет на проблесковые маячки, даже красные и на велосипеде Чего оне под проблесковыми маячками понимают? Цитата:Правда, велосипедисты тогда станут ехать и разговаривать, а это опасно. А водилы в офтопегах с пассажирами не разговаривают и по телефону не треплются, ага.

Ну это смотря где каток. В городе утром никакого катка не было, например. А вот сейчас подморозило неплохо. Я на полусликах 20км проехал и ничо, не смертельно =)

У мну был случай, когда звезда не влезала на систему. Чуть-чуть, на миллиметр буквально. Причём, дырки совпадали, а не налезал внутренний радиус. Проблема решилась при помощи напилинга. Благо система алюминиевая.

Я ж говорю - вопрос кармический. А вы не верите =)

Поставил шипы, день откатал, снял шипы - снег кончился! В Питере не забалуешь.

Проколы, кстати - вещь кармическая. Я вот за летний сезон этот только 2 раза прокололся(за 5тыс. км.), а резина - какой-то китайский ноунейм, полуслик.

Irlandec писал(а) Fri, 02 November 2012 08:52где взять такой боезапас?))) чтобы в подрезающих было чем стрелять))) В таком экипе можно просто идти на таран =)

alex78 писал(а) Wed, 31 October 2012 20:55Ну что можно сказать после "сегодня"... Кто поедет (и доедет) по "колечку " по такой каше , если как сёння, - на финише выдадим орден или медаль. Мне-б просто до до "слёта" добраться от "московской" Прагноспагоды говорит, что всё это растает нафиг очень быстро.

Question писал(а) Wed, 31 October 2012 11:45Alex HiNT писал(а) Wed, 31 October 2012 11:28Ехал на работу - как наедешь на кучу снега, только руки спасают, от шиповки тольку 0, а по оледенению нормально держит. Чёрт. Тогда надо было зубастую покрышку брать. Заодно и другой вел. Шиповка - не панацея. Она помогает на льду или хорошо укатанном снегу, короче, на относительно твёрдой поверхности. А в глубоком снегу или каше она превращается в обычную злую резину. Тут уже всё зависит от скилла наездника =)

достаточно тепло, градусов 8, снега вообще не было

Ну что, кто ещё шипы не нацепил? Огребайте! Я уже огрёб =)

Цитата:Наверняка в Европе как-то справляются, кто знает? Надо подумать... Наверное, чистят хорошо? =)

Кстати, во время пробок особо хитрожопые оффтопики норовят объехать пробку как раз по велодорожке.

Andrey146 писал(а) Fri, 26 October 2012 22:52я бы им на это возразил там нужен всего 1 переход зебра Зебры там мало, нужен ещё светофор как минимум.

А уж так, как вы тут едете, даже смотреть страшно. Совсем себя не бережете.

Цитата:Сейчас там ремонт, и попасть на набережную можно только проехав по этой "кишке". Прижимаясь вправо, естественно. Но ведь я не шарахался, ехал прямолинейно. Всё правильно, прижимаясь вправо и так, пока забор, которым ремонт отгорожен, не закончится, а там на набережную, 100 метров по тротуару и подъём по лестнице на мост. Под "шарахаться" я имел в виду "там находиться".

xim89 писал(а) Tue, 23 October 2012 10:45Вот вам в тему моё вчерашнее ДТП. Мне надо на мост. Пытаются доказать автолюбители, что это поворот налево, и он мне запрещен. http://www.youtube.com/watch?v=GxGtKePurc8 Включайте субтитры. На мост гораздо безопаснее можно попасть по набережной справа. Всего-то надо будет подняться по лестнице. Вы конечно же, правы, ПДД вы не нарушали. Но нафига рисковать-то, шарахаясь в куче оффтопиков?

alex78 писал(а) Wed, 24 October 2012 11:46Скобарь писал(а) Tue, 23 October 2012 23:12сосиськи всяко будут И колбаса "Докторская" по 29ры за палку 0,5 кг!!! Бррррррр!!! Сам вчерась в "полушке" видел. Из чего-ж ее делают-то??? Из рогов и копыт. И это в лучшем случае =)

Жаль только, что потенциальные "гады" этот форум навряд ли читают.

VORON писал(а) Thu, 18 October 2012 23:39Kostantin писал(а) Thu, 18 October 2012 23:23Вообще, по отзывам складывается впечатление, что за 25 тыщ покупаешь себе геморрой =). Ломается часто, запчасти дорогущие, песец, короче. В некотором смысле, геморрой. Но у Стриды есть достоинства, которых нет у других складных великов за эти деньги. Связанные с быстрым и компактным складыванием и возможностью катить в сложенном виде. Реальный конкурент в этом плане - Brompton, но он стоит от 1000€ в наиболее бедной комплектации (без чехла, багажника, крыльев, передач...). Интересно, а у бромптонов тоже так же всё разваливается? Или они свою тыщу евров не за просто так просят, всё же..

Вообще, по отзывам складывается впечатление, что за 25 тыщ покупаешь себе геморрой =). Ломается часто, запчасти дорогущие, песец, короче.

Задник турней пережил две зимы и третью переживёт. Без каких-либо замен. Тем более, его можно использовать как дешевый натяжитель для вашего синглспида. Он прекрасно переживёт зиму. Насчёт промов во втулках я не знаю, а вот промы в роликах переклюка - это лишнее, похоже. Раз они так быстро дохнут, как тут пишут.