Kostantin

Цитата:мне что бы держать 30-35км/ч. нужно крутить как сумашедшему.. Вообще немного странно. Мне для того, чтобы держать на мтб 30-35км\ч вполне достаточно передачи на 32-11. И никакого сумасшедшего крутежа. А уж на 42-11 тем более. У вас там точно 42 зуба на системе стоит? Или у нас просто разные понятия о том, что такое "крутить как сумашедшему"...

Цитата:Она где была? По телефону трындела, отвернувшись в другую сторону. Мамашки - это вообще разговор отдельный. Постоянно таких наблюдаю.

MrsPaaLadin писал(а) Fri, 30 August 2013 15:52Соня, вы случайно не заметили в этом топике, прямо в самом начале, рассказа о том, что некая велосипедистка сбила на тротуаре маленького ребенка и спокойно поехала себе дальше? Отсюда и тонны ненависти в последующих комментариях, что вполне естественно. Так что о каком таком "срезе" идёт речь - непонятно. В подобном топике иного и быть не может.

ЮрГен писал(а) Thu, 29 August 2013 10:40http://www.elaginpark.spb.ru/main/path/cost По будням вход в парк бесплатный, но насколько я знаю, велосипедистов до 20-21:00 не пускают. И Проезд в парк и по парку на велосипедах в выходные и праздничные дни запрещен. Может перед тем как плодить темы зайти на сайт, где все написано? Ну я в районе 6 вечера несколько раз там катался, мне никто слова не сказал. Да и других велосипедистов там было полно.

По будним дням проезд бесплатный вроде. По крайней мере, был бесплатный.

Цитата:так как цена выше, а потребитель берёт за эти деньги тогда уж бренд поприличнее Т.е. приличность бренда определяется картриджем и спицами, а не собсна брендом? Собираем стелс на DT и ХТ и получаем зверь машину?

Цитата:цены на велики подскочат, например на 25%, вело рынок умрет Да щас. Так бы все и умирали от роста цены на четверть.

Вот было бы интересно, если взять dve рамы, стелс и какую-нить вышеописанную мериду, ну и навесить одинаковое оборудование на них. Разница действительно будет или это всё маркетинговые штучки? И в чём разница? Что значит рама "катит" или "не катит". Катит-то не рама, а тот, кто крутит, не?

Заплати и лети - http://galkina.spb.ru/?p=1757

PaulStogov писал(а) Fri, 23 August 2013 21:23Kostantin писал(а) Fri, 23 August 2013 21:20Побывал я на острове сегодня. На Иоанновском мосту уже нету никаких запрещающих знаков(ну или я их не нашёл). Проехал\прошёл вокруг петропавловки. Кроме меня были замечены ещё велосипедисты. Самого главного не сказал. Курящих видел, сволочей этих? Исторгающих яд и зловония на весь остров. Было кому замечания делать и на кого обращать внимание представителей закона? Нет, сиих омерзительных сущностей замечено не было. Остров был чист и свеж.

Побывал я на острове сегодня. На Иоанновском мосту уже нету никаких запрещающих знаков(ну или я их не нашёл). Проехал\прошёл вокруг петропавловки. Кроме меня были замечены ещё велосипедисты.

Nodens писал(а) Fri, 23 August 2013 19:32Kostantin писал(а) Fri, 23 August 2013 11:05На подвесе у тебя выбора нету, куда рюкзак вешать - только на спину. А спине с рюкзаком никогда не хорошо. Жарко, мокро, противно, на плечи давит. Летом вообще ад с любым рюкзаком. А с чемоданом на багажнике ад в любое время года, байк валкий, жопу водит, ехать невозможно Я почти три года езжу с чемоданом на багажнике. Не знаю, что у вас там водит и кто валкий, у меня всё нормально, дискомфорта не испытываю. С рюкзаком на спине я уже поездил и больше в эту мокроспинную команду не запишусь.

Толсто. Владельцев авто тогда сразу надо поголовно запрещать и сажать превентивно - это убийцы на колёсах. Зачем оправдывать наркоманию?

А вы таки думаете, что целевая аудитория на велопитере сидит?

На подвесе у тебя выбора нету, куда рюкзак вешать - только на спину. А спине с рюкзаком никогда не хорошо. Жарко, мокро, противно, на плечи давит. Летом вообще ад с любым рюкзаком.

atata писал(а) Fri, 23 August 2013 06:53марлевые повязки одеваете когда по дороге ездите? Какие повязки? ОЗК и ИП-4, только хардкор!

А ещё вот такая вундервафля есть.

Цитата:Самая страшная проблема зимой - грязь. Причём этот дорожный коктейль жрёт резину и пластик со страшной силой Опыт трёх зим показывает, что проблема не столь страшна. Трансмиссия ушатывается только в путь, это да, а в остальном не согласен. С пластиком и резиной ничего страшного не случается, это при том, что велик я зимой почти не мою. Комплекта шиповки хватило на три зимы, к концу третьей одна покрышка треснула сбоку и то я не уверен, что соль в этом виновата.

Ух ты, круть!

Цитата:Сказали, что всё понимают, но типа политика компании. Интересно, а если заклеить все опознавательные знаки стелса скотчем, или вообще раму зачистить до алюминия, что-то изменится? Типа, вот велик без опознавательных знаков, в работу возьмёте?

Цитата:Как ещё доказать горному велосипеду... А зачем велосипеду что-то доказывать? Ему пофиг, он железный =)

Тут просто хватает людей, которые считают, что если ты не ездишь марафоны\по лесу, в говнах по шею\бреветы на 100500км\в горы Кауказа\и т.д. , то ты лох и неудачнег и ваще не лисапедист ниразу. Отсюда и отношение.

Цитата:Пс: а поцчему stels a не stealth? Наверное, потому, что stels не использует stealth . Ну и "stealth", как торговая марка давно зарегистрирована уже.

А ещё можно попробовать поставить хорошие покрышки типа Marathon Supreme, например.

Стоковая трансмиссия на 7ск у меня сдохла примерно за 3.5к км, правда, включая и зимний сезон. А последующей аливии, катанной в три цепи только лето-осень, хватило на 10к км.