Please log in.

blk_104

  • Публикации

    1 072
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя blk_104

  1. Vsevolod писал(а) Wed, 11 December 2013 21:05С помощью такой фигни можно поставить на раму более приличный переключатель Подтверждаю, сам ставил современный задпер на старый немецкий гибрид через такой "петух". Работает. PS мой тогда 2-летний сын, посмотрев на эту деталь, сразу назвал её "ко-ко-ко"
  2. KiSS писал(а) Thu, 12 December 2013 13:17Nodens писал(а) Sun, 26 May 2013 21:44 Убейте меня! У диска диаметр какой? 160-200мм А у тормозного барабана втулки? 3см? Радиус того к чему прижимаются колодки это рычаг через который сила трения колодок тормозит колесо. тогда вибрейки с их диаметром должны легко делать диски Так и должно быть. Я, честно говоря, не понимаю, почему это обычно не так. KiSS писал(а) Thu, 12 December 2013 13:17по факту еще несжимаемость жидкости играет роль и жесткость суппорта Допустим. Ободная гидравлика с брейк-боссами (Magura HS-33) "делает" диски или нет? А то я сам сравнить не могу -- у меня нет велосипеда с дисками.
  3. olegus78rus писал(а) Wed, 11 December 2013 13:23плавно от замков сместились к теме мыть/не мыть. консервирующую транспортную смазку новой цепи тоже не выполаскиваем? прямо поверх неё льем жижу смазывающую? Ещё чего. Так на консервирующей и ездим.
  4. Nodens писал(а) Tue, 10 December 2013 20:51Судя по двум гигантским звёздам без переключателя его собирал наркоман и смысл можно не искать. То ты просто не врубился. Это ручное переключение, перед выездом ставишь цепь на нужную звезду в зависимости от сложности трассы.
  5. O`K писал(а) Tue, 10 December 2013 20:06У мну вопрос тока один - с такими крыльями все равно нигде, кроме асфальта, катаццо не выйдет - отвалятся нахрен или забьются грязью. Так вот, нафига же тогда резина то с протектором? Со сликов ведь на порядок меньше шита летит... Между асфальтом и налипающей глиной есть куча промежуточных состояний. Например, гравий или мягкая земля.
  6. k26SkunK писал(а) Sun, 08 December 2013 20:30Уголки под штанами: Показать скрытый текст Ламерский вопрос. Болтики под штанами вилки можно безболезненно выкрутить, чтоб потом прикрутить к вилке эти уголки? Вилка без этих болтиков не развалится?
  7. dunkelfalke писал(а) Tue, 10 December 2013 10:47blk_104 писал(а) Tue, 10 December 2013 10:43 Не понял логики. Разве на треккингах AKA гибридах шоссейные кассеты? ну, у простейших нет, у более дорогих вполне бывают кассеты типа 12-27. Так с 27, как я уже написал, Shadow XT 9sp прекрасно работает. А почему Shadow 10sp работает хуже?
  8. dunkelfalke писал(а) Tue, 10 December 2013 09:38blk_104 писал(а) Tue, 10 December 2013 09:26У меня стоит задник Shadow XT 9sp с шоссейной кассетой 11-28, до этого с 12-27, всё работало и работает. Может, с какой-нибудь 11-23 и были бы трудности, не пробовал. однозначно будут. причём на 10ск-переключателях эти проблемы намного сильнее. поэтому шимана для треккинговых xt делает переклюки без shadow. Не понял логики. Разве на треккингах AKA гибридах шоссейные кассеты?
  9. VORON писал(а) Tue, 10 December 2013 08:29Лечить переломы - удовольствие еще более недешевое. Выбирайте самостоятельно. Чем шиповка на снегу-то поможет? Это же не лёд.
  10. Batir писал(а) Mon, 09 December 2013 22:27dunkelfalke писал(а) Sat, 07 December 2013 15:59 единственное что может быть проблемой - у переклюков с shadow могут быть трудности забираться на кассеты с маленькими большими звёздами (ну, меньше 28).именно так, и связано это с тем, что параллелограмм shadow заточен под горные кассеты, а направляющий ролик не может подстраиваться под малые звезды, как на классике У меня стоит задник Shadow XT 9sp с шоссейной кассетой 11-28, до этого с 12-27, всё работало и работает. Может, с какой-нибудь 11-23 и были бы трудности, не пробовал.
  11. dunkelfalke писал(а) Sat, 07 December 2013 12:59а, сорри, про более старые xt я и не подумал, уж сильно они старые единственное что может быть проблемой - у переклюков с shadow могут быть трудности забираться на кассеты с маленькими большими звёздами (ну, меньше 28). Прекрасно забирается, если винтик продольного положения рамки правильно отрегулировать.
  12. Batir писал(а) Tue, 03 December 2013 12:25у тебя новая втулко ДюраЭйс? (другие шимана пока не делает на 11 ) Здрасьте. Ultegra2014 уже в продаже, о чём в этом топике уже упоминалось.
  13. 40° -- это вы с ума посходили, для такого подъёма надо не звездочки фрезеровать, а крючьями и верёвками запасаться. 20% (процентов, а не градусов) -- уже ОЧЕНЬ неслабый подъём.
  14. Andrey Poluda писал(а) Thu, 28 November 2013 09:53законы термодинамики (а у меня помнится её было 4 или 5 разных курсов в своё время) не всегда применимы на практике что бы тут не писали теоретики с веловики )) резина на морозе теряет пластичность и при накачивании покрывается трещинками в тёплом помещении по этим трещинкам она и лопается Так речь о разрыве покрышки? У меня от избыточного давления (было 12 атм вместо 10 на шоссейном колесе -- манометр врал) покрышку дважды срывало с обода, а лопалась камера.
  15. Meyer писал(а) Wed, 27 November 2013 20:38blk_104 писал(а) Wed, 27 November 2013 17:31Согласно описаниям -- встанет, только нужно спейсер подложить. Практического опыта не имею.что за описания, можно узнать? Например: http://www.bike-components.de/products/language/en/info/p35889_Ultegra-HR-Nabe-FH-6800-Modell-2014-.html Kompatibilität: Shimano 11-fach (10-fach mit Distanzring) Спейсеры: http://www.bike-components.de/products/info/p9904_Distanzring-fuer-10-fach-Kassette-.html?xtcr=1&xtmcl= Distanzring für größtes Ritzel bei 10-fach Kassetten auf 11-fach Freilauf (1,85mm+1mm)
  16. VladKP писал(а) Wed, 27 November 2013 08:14Вопрос такой , встанет ли кассета shimano 10 на втулку shimano 11 . На взгляд видимых изменений не заметил . У кого есть практический опыт поделитесь . Согласно описаниям -- встанет, только нужно спейсер подложить. Практического опыта не имею.
  17. zavigor писал(а) Mon, 25 November 2013 21:13Если есть кроссач, шоссейник брать не обязательно. Можно модернизировать кроссовый велосипед за счет замены вилки на карбоновую с дисковым тормозом, так как кантиливерные тормоза слабы. Нормальные там кантилеверы, если что -- поставить колодки позацепистее. Менять вилку (и колесо, или переспицовывать на дисковую втулку) только ради диска ИМХО не стоит (ну разве что если родная -- алюминиевая...)
  18. O`K писал(а) Mon, 25 November 2013 18:53blk_104 писал(а) Mon, 25 November 2013 04:019-speed... кассета 11-36. Такое бывает? Сам катаюсь на 9спд 12-36, но 11-36 - не знал, что есть. Сорри, недостаточно внятно выразился. Трансмиссия вся, разумеется, 10-скоростная, только задпер 9-скоростной, потому что горный от шоссейных пистолетов. 10-скоростной горный задпер имеет другой ход троса и к пистолетам не подошёл бы.
  19. olegus78rus писал(а) Mon, 25 November 2013 13:36если систему не менять - разумное решение Это Илье или мне? Если мне -- то вопрос: а зачем систему ещё раз менять?
  20. У меня сделано так. Циклокроссер с тройной системой 26-39-50, двумя парами колёс и задпером XT (9-speed, чтоб с пистолетами дружил). Одна пара колёс -- шоссейные покрышки и шоссейная кассета. Вторая пара колёс -- кроссовые покрышки и кассета 11-36.
  21. Я учился в 18 лет на "Украине". Проезжал несколько метров, а, когда начинал падать, спрыгивал вперёд с седла. Потом, когда немного научился держать равновесие и поднялась скорость, привычка спрыгивать стала мешать, так как приводила к падениям -- пришлось переучиваться на нормальное торможение и остановку.
  22. olegus78rus писал(а) Tue, 19 November 2013 14:21Виртуалку уже давно барыжат, я пробовал, прикольно с европейцами погонять в онлайне. Очень интересно, можно подробности? Что за виртуалка, что для этого нужно?
  23. apolev писал(а) Tue, 19 November 2013 11:51Цитата:Я не совсем понял: программка, которая "позволяет как бы ездить по маршрутам", подстраивает нагрузку на тренажёре в соответствии с трассой (на подъёме увеличивает, на спуске уменьшает)? Или это я сильно размечтался? Это в более дорогих моделях, например Tacx i-Flow. Да-а, цена впечатлила. Вот если бы они ещё сделали эмуляцию поворотов в соответствии с трассой, могли бы ещё вдвое-втрое запросить.
  24. Я не совсем понял: программка, которая "позволяет как бы ездить по маршрутам", подстраивает нагрузку на тренажёре в соответствии с трассой (на подъёме увеличивает, на спуске уменьшает)? Или это я сильно размечтался?
  25. WasserWolf писал(а) Mon, 18 November 2013 11:32Но я почитав обзоры всё же возьму намного более популярный Convoy Roche F12 в указанной выше модификации. Хоть и дороже будет (29,98$), зато вешь! И я думаю, что другие получше меня разбираются и не зря Roche F12 такой популярный и такие о нём хорошие отзывы. По твоей ссылке выше почему-то показывается фонарь на диоде U2-1B и за 17,91$. Это ошибка?