urodlivy

А новая вилка-то как поживает?

Это пятница была. Позавчера, 17 июля, там был ад. Народ был на каждом квадратном метре берега и прилегающих дорог. Молодёжь прыгала с обрывов в воду. На пологих берегах стояли палатки, машины, лежали "тюлени". По периметру обнаружил две большие свалки мусора, которые воняли метров на 30. С малых карьеров двигался караван внедорожников. По лесу шатались заблудившиеся "партизаны" с мангалами. В общем ну его нах в такое время.

До Земляничной аллеи, если не ошибаюсь.

Если я правильно разобрался, то: 1. мостик на 4 фотографии - это окончание дороги к притравочной станции (на фотках она гравийная), прямое продолжение выезда под ЗСД; 2. мостик на 5 фотографии параллелен предыдущему мостику, находится ближе к ЗСД; 3. мостик с 7 фотографии является окончанием ответвления гравийной дороги за притравочной станцией, движение по полю вдоль реки Чёрная с заходом в лес выведет нас на карьеры; 4. мостик с 8 фотографии (рядом с рыбаками) я не узнаю.

Хорошо бы фоточку данного безобразия. Нам нужно знать как долго эта смазка держится на цепи (в сухую и мокрую погоду), и как долго с ней протянет цепь до износа. Это объективные показатели. А ощущения - это ощущения.

И? Каков результат?

Вы совершенно не оригинальны. И "звёздочку" здесь обсуждали (возможно до переезда на новый "движок"), и даже "жыжи" для вейперов применяли года три назад.

Этот секрет Полишинеля даже у нас тут (про "оранжевый" вообще молчу) неоднократно поднимался, обсуждался и пробовался. И вот вы снова с новой баночкой, но старыми мыслями... Скучно.

Тему цепных масел для пил здесь никто никогда не рассматривал... и вот опять.

Обычно щёлкает шток в короне вилки.

В цилиндре пружина установлена. Переход на большую звезду сжимает эту пружину, а при переходе на малую звезду пружина разжимается. Переключение передач осуществляется за счёт вращения трубки, на которой установлен цилиндр. А вот как устроена манетка сего механизма, было бы интересно взглянуть.

Граждане. А откуда последнее время пошла мода ставить на велосипеды начального уровня трещётки? Поголовно. Без исключений.

Два часа на написание сообщения и выкладывания фото. ДВА часа. Да за это время можно было раз 20 теорию проверить практикой. а не ждать "помощи зала".

Отходили своё старая цепь и кассета. На посмотреть взял цепь SunRace. Её консервационная смазка продержалась меньше, чем такая же смазка у Sram`а и Connex`а. А тут ещё подогнали бутылочку GreenOil Dry Chain Wax. Отмыл цепь, нанёс эту... эммм водичку, и сегодня решил закатить. Когда крутишь педали от цепи исходит сильный шум. Да, по звучанию не такой, как от несмазанной цепи, но тоже неприятный. Я-то думал, что "wax" указывает на жидкий воск, который затвердевает по мере испарения растворителя. А тут эффект сбора пыли как у цепи. Одним словом хрень какая-то.

А вы резьбу смазываете?

А ты смазочку туда какую-нибудь пихал, или на скользючести самого материала пытался проскочить?

Странный вопрос. Конечно печатать!

Пиши, никто не мешает.

Ага, BMX`овая хрень.

Поменьше слушай других, побольше катай.

Есть у нас тут товарищ, который торгует комплектующими марки Mixim. Хотел у него цепь купить на попробовать, да забыл. Ссылка на торг. Он же на авито.

Зима 2014-2015 года (вроде). Решил я отдать на обслуживание свою вилку Recon Race в "Горные вершины". Типа масло поменять/долить и, если надо, то заменить резинки. Неделю мастера ждали: "а что вы хотите, не сезон, он бордами и лыжами занят". Три дня мастер работал, три раза звонили "что всё будет хорошо". По окончании процесса получил таки вилку. Винт крутилки демпфера не был закреплён совершенно. Сам демпфер не работал. При этом вся вилка была в масле: и штаны, и ноги, и корона, и шток. Ну и на штанине появились две дополнительные, небольшие царапины. Когда я об этом рассказал своей знакомой, она очень просто откомментировала: в "высокий" велосезон мастер косячит из-за запары, а в другое время - от потери навыков.

Износ кассеты. Снимаем колесо и делаем фотографии звёзд. Я не думаю, что у вас столь большой износ звёзд. Если всё-таки он присутствует, то покупать отдельно звёзды не всегда получится, да и сноровку в этом деле надо иметь. Мне видится проблема в слишком длинной цепи (да-да, даже после укорочения) и в том, что зубцы верхнего ролика переключателя трутся о звёзды кассеты. Гуглите понятие "b-tension". Ну и про настройку заднего переключателя есть тонны роликов/публикаций в интернете.

Нерегулируемый пешпер через Коломяжский проспект около улицы Марка Галлая. Поток машин там большой, поэтому давным-давно не пересекаю его верхом. Вот и сегодня чапал ножками. Левая полоса противоположной стороны встала - пропускают. За ней остановилась средняя полоса. А в крайней правой полосе никого не было. Не было пару секунд, а потом на большой скорости по ней пронёсся престарелый говнюк на автомобиле. Никаких попыток затормозить не было. Просто "пролетел" мимо. Мне повезло.

А ты представь, как будто гарантия уже закончилась вчера. И жизнь наладится в одночасье.