Hello World!

MagistR

  • Публикации

    677
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя MagistR

  1. Без понятия кто там кого тащил на жёлтом шоссере (я на сосисе езжу), толпу я в последний раз видел перед отвороткой на карьер и дальше погнал не останавливаясь на элку в Гатчину. До карьера доехал с кем-то на гибриде, а потом вообще никого не было кроме встречного ветра!
  2. Кстати, по нормам противопожарной безопасности загораживать проходы запрещено, так что при желании, достаточно звонка в управляющую компанию...
  3. Ух ты, сам великий и ужасный Игорятина объявился! Да ещё и Углевод отметился... Буду рад попедалировать в старой доброй компании "монстров-старичков", а то в прошлом году до Гатчины вообще одному крутить пришлось, все остальные поехали пить глинтвейн и финишировать в потёмках... Андрюша, Uglevod - это не Катя! Или я чего-то не знаю?!!
  4. Я им вчера уже написал подобные "благодарности", ну и на kremlin.ru параллельно! Погляжу, что ответят...
  5. Ну всё понятно...
  6. Андрюша, а может на вторые майские перенесём?!! Там 4 выходных будет, лес просохнет, да и теплее будет...
  7. В топку магазины с их ценами. Лучше немного добавить и взять это: http://velopiter.spb.ru/forum/topic/240173-двухподвес-specialized-camber-fsr-elite-26-l/ Если с велом сложится, то он хорошо послужит (тюнить ничего не надо, особо) , если нет, можно будет продать практически без потерь. На диаметр колёс новичку вообще можно забить, лучше булки тренировать или получать удовольствие от катания!
  8. Если ничего не люфтит,ноги у вилки не в масле и воздух ниоткуда не травит, то не мешайте механизму работать! Можете о-ринги и пыльники про запас купить, если руки чешутся... В Вашем режиме достаточно перед сезоном перебрать вилку по мануалу (по сути, поменять масла) и несколько раз в сезон обрабатывать пыльники аэрозольной силиконкой. У меня такая же вилка, примерно в таком режиме и обслуживается, до сих пор всё родное стоит... Только пробеги за сезон (конкретно на этой вилке) раз в 10 больше...
  9. Тогда габариты в торец руля, Вам в помощь! Ну или светодиодные фонарики, которые можно повесить куда угодно... http://mysku.ru/blog/china-stores/8644.html
  10. Поклей на байк немного светоотражайки белой, и таких проблем не будет! Всегда можно поклеить её на белые или металлические элементы, будет практически незаметно, или сыграть на контрасте с чёрными элементами. На крайняк, всегда можно найти местечко на шлеме...
  11. Лучше на зиму иметь второй комплект говноколёс (которые не жалко) и перекидывать колёса целиком. Бескамерка второй раз надевается ещё хуже (из личного опыта, не знаю как у других), я второй раз когда надевал, так и не смог накачать (не хватало скорости накачки, а компрессора не было), новая резя села с первого раза даже без мыла. А так, герметик у Вас к осени уже высохнет (если доливать не будете летом), так что не измажетесь...
  12. Впишусь к кому-нибудь в ближайший заказ: http://www.bike-discount.de/en/buy/pro-bike-stand-29-65047/wg_id-4 на 15,88 Евро.
  13. по теме, ростовку не обнаружил, хотя по пхото видно, что "забор". не по теме писать не буду, тут всё понятно...
  14. liviko писал(а) Sun, 03 July 2016 19:01вчера случилось это,помогла ли безкамерка? Показать скрытый текст Было почти такое на заднем, только не на сквозь. Покрыха Мишлен Wildracer Adv. TL, весом 415 гр. (26*2,1). При пробое немного потерял давление, доехал до дома не подкачиваясь, дома вынул гвоздь, накачал колесо и усё... Тут ещё сбоку отверстие, наверно так легко не отделался бы. Стэнс рулит!
  15. nosfer писал(а) Sat, 28 May 2016 21:56После прощания с раненым Сергеем, маршрут повёл я. За 8 км до Горьковского у одного из участников соскочила цепь и попала между кассетой и спицами, на починку ушло 40 минут. В Горьковском мы отправили наших новичков на ближайшую элку и вдвоём с Олегом продолжили маршрут. До запланированной элки из Рощино оставалось 32км и час сорок. Как оказалось, грунты, которые были до этого, это был high way, самое интересное огребалово нас ждало впереди. Ломили что есть силы. На платформу Рощино мы залетели за три минуты до элки. Маршрут пройден полностью и в запланированное время!! Олегу спасибо за компанию и Сергею спасибо за интересный маршрут. Сергей, отпишись, как добрался и как твоё самочувствие. Встретив вас на грунтах между Горьковским и Скандинавией, я подумал, что у вас "междусобойчик выходного дня", а оказывается это были осколки группы Грейстара! Да уж, жёсткая у вас покатуха вышла... ЗЫ Грейстару, скорейшего выздоровления! ЗЗЫ Надевайте шлемы, они спасают!
  16. karinuzia писал(а) Mon, 30 May 2016 00:07MagistR писал(а) Sun, 29 May 2016 22:16 А приезжайте, чем чёрт не шутит, только потренькайтесь пару-тройку лет! Сергей, Вы прекрасны, спору нет, но мотивацию для тренировок предлагаете сомнительную Чиорт, пойду убьюсьапстену!
  17. karinuzia писал(а) Sun, 29 May 2016 12:13Ага, у вас «нормальный рельефчик и периодические говны (в области ночью было дождливо, видимо)», а у нас «матрас-матрас» выходного дня. Ваше лицо на селфи обрезано, придется ещё разок с вами скатать. Каждый находит в покатушке, что-то своё, что ему по душе! Стало быть, я теперь всадник без головы! А приезжайте, чем чёрт не шутит, только потренькайтесь пару-тройку лет!
  18. Сколько стоит адаптер, если не секрет?!!
  19. karinuzia писал(а) Sun, 29 May 2016 10:47Всем добрейшего утра, и спасибо за классный маршрут! "Особо упёртые жертвы" "на джинсе", "складничках" и "топталках" приехали в Горьковское к девяти, чуток не вписались на 20.36. Средняя скорость - 16 км/ч. Всем привет и пока. Рада, что осмелилась вписаться в эту авантюру. Вас я не относил к "особо упёртым", вы достаточно быстро всё поняли, самоорганизовались и избежали состояния "пристрелить и прикопать"! Особо упёртые это из категории: "начало сводить ноги", "что-то у меня почки заболели", "что-то я не тяну, как тут срезать до ближайшей станции", обычно это происходит во второй половине маршрута, когда морально-волевые уже на исходе, но ещё есть, а организм протестует от такого [Ая-я-яй! Тут вам не Оффтоп! - В.В.]! А в целом, у нас просто бодрый темп на протяжении всей дистанции, который "гонцам-спортсменам" наверно покажется "ни о чём" У вас же получился вообще матрас-матрас! Рад, что вам понравилось, нам тоже!
  20. nosfer писал(а) Sat, 28 May 2016 22:09Мы вас четверых видели, мы ехали вдвоём вам навстречу, на грунтах не далеко от Горьковского)) последний из вашей четверки был явно уже на издыхании)) Да-да, помним, двух спортсменов едущих нам навстречу... Нормально он ехал для начала сезона и нас не задерживал, позади уже было 80 км чего-то, похожего на марафон, всё же...
  21. Alek$a писал(а) Sat, 28 May 2016 21:28Да, мальчеги, я уже здесь с коллекцией чая, давайте же еще жарких подробностей, вы такие шалунишки..!)) Зы, Вот Серж прекрасно понял, что я написала, я довольна. Картина полная, классика для ежегодного вкатывания Игорятины:) Главные действующие лица те же, меняются только жертвы от искр ягодичного матрасного пороха:))) Самое пикантное, читать их впечатления, если дождешься, конечно Да, походу вы пересеклись с Ладога-Трофи 2016 http://www.ladoga-trophy.ru/ladoga-2016.html Я сегодня утром их целую кавалькаду видела у Исакиевского собора. Дык, мы-то чё, мы просто херачим, как всегда, пока у особо упёртых "жертв" "булки" сводить не начнёт! Они сегодня ещё и сэлфи на фоне "лосей" делали, видимо, внукам будут рассказывать! Да, походу у джиперов ориентирование какое-то в рамках Ладоги было в районе Коробицыно, валим мы по лесу, лужи объезжаем, вдруг откуда не возьмись... появились два лифтованных Патриота на "злой" резе, те которые УАЗы, один прям по лужам пролетел мимо нас, второй прижался к противоположной стороне дороги. Ещё обогнали Мицубиську Л200 и встретили буханку "Бухамер"!
  22. Mihalyich писал(а) Sat, 28 May 2016 20:40MagistR писал(а) Sat, 28 May 2016 20:23 Сортавала пересеклась вообще без проблем, мы в неё упёрлись не из леса вышедши, а с асфальтированного перекрёстка. Трафик был крайне незначителен, особенно в город, в бетонном отбойнике были разрывы для знаков, там мы преспокойненько и прошли! Никто, ничего, озираясь от страха, впопыхах не перебрасывал через отбойники... спасибо за уточнение! в бетонном отбойнике разрывы везде есть, или только на перекресте? киньтесь треком? Похоже, на перекрёстке, там бетонный отбойник сменялся металлическим и по краям стояли знаки, вот то место: Трек в шапке темы, по сути от Орехово ехали по асфальту онли... Посмотрел в стороны, бетонный отбойник (высотой около метра) сплошняком уходил вдаль!
  23. Игорятина писал(а) Sat, 28 May 2016 20:32] Сережа, ты нормальный ваще. Мне щас придется вторую кружку чаю с молочком брать Печеньки ещё не забудь! Сорри, что накатал больше тебя, ну Пиранье же надо что-то на работе делать, вот пусть читает мои опусы!
  24. Мы вернулись! Нас не раздавили машины ни на Сортавале, ни на Скандинавии! Нас не сожрали комарихи, хоть и пытались! И говнищем нас не испугаешь, вернулись чумазые, но счастливые! Традиционно, Игорь обозначив в шапке темы волшебное и сладкое слово "матрас", ввёл в заблуждение добрую половину участников... приехали даже люди на складничках и дорожной резине, джинсе, топталках и т.п. Кстати, сказать, для такого экипа, ехали они весьма заслуженно, но "формат" не тот! Итого: из 9 высадившихся в Орехово, до Горьковского доехало 4 человека и уехали на шестичасовой элке. То есть, более половины были организованы в группу "помедленнее", которую возглавил тов. Стеклов с закачанным в ГПС треком, по нему они и поехали, по крайней мере собирались. Мы же подгоняемые разрывом между элками пёрли на шестичасовую, поскольку следующая ожидалась в 19:43, что-ли, и мёрзнуть на платформе никому не хотелось! Темп был, для начала сезона, хорош (средняя у меня вышла 21 кмч, ну Игорь же писал там что-то про 20...=), учитывая нормальный рельефчик и периодические говны (в области ночью было дождливо, видимо). Приехали в Горьковское в 17:20 где-то, я даже вел помыть успел. В общем, в семь с копейками я уже стоял под горячим душем, о котором мечтал всю вторую половину дня!=) Всем спасибо, "лосям" отдельный респект, думаю, что покатаем ещё и не раз! ЗЫ Сортавала пересеклась вообще без проблем, мы в неё упёрлись не из леса вышедши, а с асфальтированного перекрёстка. Трафик был крайне незначителен, особенно в город, в бетонном отбойнике были разрывы для знаков, там мы преспокойненько и прошли! Никто, ничего, озираясь от страха, впопыхах не перебрасывал через отбойники... ЗЗЫ По просьбе Пираньи, жарок был задан!