Ботаник
-
Публикации
4 054 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Ботаник
-
Пешики бурчат?? Удивительное рядом... Помню несколько лет назад кто-то из пехоты высказал мне недовольство что я "тут со своим велосипедом" при этом я шел пешком, ведя велосипед а оппонент шел мне навстречу по моей (правой) части ПП, т.е. "против шерсти"! Запомнил вот )) Мне приятель, поживший в Мурино, подобное рассказывал. Пешиков пропускают как в Европе - заранее тормозят и не резко
-
-
Воспитание, стремление к знаниям.
-
Нет. Вопрос культуры и уважения зависит от окружающих обстоятельств лишь от части, но не в основном. Да, город далек от идеала в плане удобства использования, но людское невежество оправдывать этим не получится. И речь в последних сообщениях именно о невежестве такого рода, не вызванном инфраструктурой.
-
Ну вот, видимо, из-за таких отмазок и включили формулировку в пункт ПДД о пересечении пешеходом нерегулируемого ПП... Неправильно это, ИМХО. Хм... А что же в метро может угнетать? Само по себе работает как часы... Неужели... люди?? О_о Человек, которого не раздражает наплевательское к нему отношение - пофигист Например, пешеходы идут не по своей части тротуара или ПП (т.е. "против шерсти") тоже из-за условий в которые их поставили? Пример про маршрутку - они выходят из нее на ПЧ из-за условий?
-
Тогда каждый сам решает - нормально ли лезть к человеку со своим здравым смыслом, или нет... Как трудно жить! ))
-
Абсолютно точно равны. Но в контексте данной темы получается так - либо мы придерживаемся этикета и не делаем замечания старшим, либо выходим за рамки темы и призываем соблюдать ПДД (которые ТС призывает выносить за скобки темы). К примеру, едущий (велосипедист) по ПЧ в темное время без света представляет опасность и тут уже не до этикета... Как-то раз знаками пытался показать девушке за рулем авто, что она забыла включить фары (днем). Я был на вело и она хмуро смотря пыталась понять, что мне надо. Когда поняла, улыбнулась и поспешно закивала в честь благодарности. Пусть так. Но я по себе сужу - когда приезжаю на работу на вело вместо метро, то чувствую себя лучше и настроение прекрасное. А по логике должен был "отходить" от борьбы за место под солнцем
-
Мой друг узбек, которому подарили гироскутер, говорил, что на родине он не сможет на нем ездить - не поймут. Скажут взрослый а в игрушки играет. В худшем мы схожи с Азией
-
Замечания старшим неуместны в любом случае, про это нельзя забывать. Остается учить молодёжь И следует делать это без привлечения внимания посторонних. Т.е. выкрики на полквартала "уважаемый, у вас свеча в фонаре потухла" неуместны. А вот если сигнала светофора совместно ожидаете, можно спросить о причинах отсутствии света (и т.п.)? Источником стресса городского жителя не всегда является лишь езда за рулем авто. От "велосипедистов-ниндзя" у порядочных велосипедистов действительно часто подгорает. И не все способны сдерживать свои эмоции. Ибо велосипедисты без света на ПЧ действительно сильно мешают.
-
Нарушитель ПДД, пользователь платной парковки... Как не будет платить? Тогда отнимут авто в пользу долгов/штрафов. Я же говорю о системе, которую можно создать и "кормить" за счет пользователей её или нарушителей. И эта система подразумевает жесткий контроль. Почему такую не могут сделать? А как итог - порядок и удобство всем! (кроме тех, кто считает, что им все должны) Почему не должна? Скажем, если сейчас увеличить штат ГИБДД и начать их руками жестко карать нарушителей, собирая штрафы - появятся средства для оплаты работы этого штата и для работы коммунальщиков Диванные эксперты негодуэ, короче ))))) Интересно посмотреть как водят там летом... Неужели превращаются в шумахеров...
-
Был зимой в Томске. Там прекрасно водят, я даже задал вопрос водителю - почему так? Скользко - все внимательны, не спешат, всех пропускают. Сработала саморегуляция чтоли - проще ехать медленно, чем либо решать проблемы с авариями (на морозе то!), либо ехать в грязи. Водила рассказал, что в какой-то год решили сыпать реагентами - так народ взвыл... Прекратили. Для меня конечно загадка, почему не сделать систему в которой за все (работа коммунальщиков, работа ГИБДД, работа эвакуаторов, оборудование) будет платить нарушитель? Вот кроме авто лобби ничего не приходит на ум.
-
Зачем же обдумывать ответ, ежели не собираешься его высказывать? Я обращал внимание, что "докапываются" граждане которым требуется поговорить или поскандалить, соответственно они на любой аргумент пустят поток сознания. Кстати, еще в тему ЖД и вело. Как быть, если условия сложились таким образом, что приезжаешь к электричке на грязном велосипеде, а помыть его нет технической возможности? Не говоря о том, что с чумазым велосипедом нельзя в электричку по правилам, так еще это действительно некультурно. Возить велочехол в покатушки?
-
+ Но надо смотреть по ситуации - бывает, что повесить это единственный возможный вариант (если отбросить вариант "не ехать"). Обязательно НЕ негативное. Иначе о каком этикете может идти речь? Т.е. вступать в дискуссии стоит по-вашему?
-
С дальнобойщиками все ясно - тут вопросов нет. А вот городским велокомьютерам... Есть канал в телеграмме, где можно сообщить о проблеме "Велопомощь СПб" В Риге есть крупная курьерская компания, у которой есть свое приложение - там видно всех коллег на карте Вот что-то такое со встроенным чатом хотелось бы. Развлечения ради
-
Объясните, пожалуйста, далекому от темы - какой практический смысл может быть в этом деле? В разрезе городских велосипедистов, естественно Видел как водилы тэшек друг другу рассказывают где какая пробка
-
Этот вопрос, кмк, относится не к велоэтикету, а к этикету в принципе. В электричках и поездах все имеют равные права, а кого пропускать вперед регламентируется обыкновенной вежливостью. У нас принято пропускать дам, уступать места женщинам и пожилым людям... Так и надо действовать - уважать всех окружающих вне зависимости от степени их уважения вас (нас, велосипедистов). Лично мне проще пропустить всех вперед, если очевидно, что места хватит. В иных случаях - по обстоятельствам, но без хамства и расталкивания всех, конечно же.
-
Я при своих -6 не смог пользоваться такими - очень сильное искажение. А линзы без искажений в районе 30+ Круб за шт. В итоге продолжил пользоваться контактными линзами
-
Мне кажется, эту тему следует переместить в соответствующий раздел.
-
Поддерживаю. Крепление действительно кажется лучшим. У меня другая модель, там нет крепления на рельсы. Как оно выглядит?
-
Некоторым жителям нашего города, в силу различных обстоятельств, проще ехать на ведре на работу, чем на ОТ. Проще, это значит дешевле, комфортней, быстрей (варианты). Лично мне быстрее ехать на ОТ зимой, на вело летом, ибо я живу и работаю прямо возле метро, да и прав с авто у меня нет (это религия) Есть у меня коллега, который живет за КАД в одном из муравейников, так ему надо гораздо раньше выходить из дома, чтобы доехать на ОТ и он идет по пути наименьшего сопротивления - ездит на ведре. Ведро у него давно норма - ибо дача и несколько детей. Так проще. Короче говоря, эта "объективная необходимость" складывается из оптимизации своего времени и сил (можно назвать это лень)
-
Я не ставлю под сомнение то, что это работает. Я ставлю под сомнение красоту
-
Вы таких знаете лично, или как? Я вот правда не знаю. У всех кого знаю, о ком слышал - есть интересы и т.п. Это не "своя норма", а норма общества и объективная необходимость. Лопаты экономят время. Это просто инструмент. Да, можно использовать его весьма сомнительным образом - например только играть, но... Так делают не все ) Последние 10-15 лет качество ОТ выросло. Жаль, что скорость роста преступно мала.
-
А мне видится проблема в сликах на МТБ раме
-
Всегда были и есть любители техники. Коллекционеры, механики "по призванию", кто это дело любит. Но не поголовно же Для большинства вёдра это тупо транспорт. Единственное - понты никуда не делись, по этому ведра дорогие и "брендовые" в ходу. Но это мелочи. ИМХО, дело не в ограничениях раньше, а в доступности сейчас. Если на ОТ неудобно и дорого, а авто на каждом шагу раздают - выбор очевиден. И люди тут вообще не при чем. Они слабые - поддаются легко. Ежели имелись бы ограничители (обязательное парковочное место, платная парковка, и т.п) и удобный, быстрый, пусть дорогой ОТ, то ситуация бы поменялась. Приоритеты в городе расставлены неправильно
-
Все верно. На фото видно, что посадочные места звёзды утоплены в сторону от паука, чтобы плоскость зубов была смещена от рамы.
