Ботаник

olegus78rus писал(а) Wed, 04 February 2015 21:36Создать проблему, потом её решить наморщив ум... Рейтинг в гору без напрягов. Царь реально мог не знать! Не приставать к Царю!

white_ninjah писал(а) Mon, 02 February 2015 20:38 кстати,да,тоже задумался над этим.мой мир рушится....я с 1го сезона смотрю Топ Гир... У них есть общая связь. Командуют "всем стоп", переснимают кого-то и опять стартуют с точки, где остановились. Это как догадка просто, чтобы мир не рушился

indi писал(а) Thu, 29 January 2015 20:32А как отличать в пустыне ядовитых змей и пауков от безобидных?У ядовитых змей и пауков есть смертельный яд - это их основное отличие!

Одному как-то скучно. До Зеленогорска на экспрессе. Хочу выспаться. Там по Курортной улице до Репина, далее по тротуарчику ("велодорожке") вдоль Приморского. Въезд в город по Савушкина. Но можно в районе Лисего носа-Лахты подбросится на электричке, если её не надо будет ждать. +79О5-211-66О6

Так это что, итоговый цвет чтоль?

boras писал(а) Thu, 11 December 2014 23:54Доиграетесь, что из-за ваших псевдодорожек нормальному человеку и проехать на велосипеде будет негде! А "нормальный человек" может задвинуть свои личные интересы перед общественными на второй план? Или он может только срамить всё новое?

Hellwarrior писал(а) Wed, 10 December 2014 15:10Дело в том, что раньше люди жили зимой в деревнях и как-то не жаловались. А сейчас распустились, видите ли, если на улице минус, то им уже холодно и ни фига не комфортно. Когда моя работа переезжала, мне приходилось частенько выступать в качестве грузчика. Ничего, на работу-с работы ездил на веле, да ещё и в магаз иногда заезжал, где затаривался жратвой (>10 кг) и вёз оную (от магаза около 10 км) домой, и потом затаскивал всё это по лестнице на 5 этаж. Таки я, всё же, упорно не понимаю, как можно найти силы отработать день и при этом не найти оных на 2 небольших поездки на веле (у меня это было 17 км в одну сторону, если никуда не заезжать по пути, но 17 км это не 100 и даже не 50, имхо для вела это не расстояние) А сейчас люди в деревнях жалуются? И при чём тут вообще деревни, мы про наш город говорим! Прогресс, люди привыкают к более комфортным условиям - это нормально. Другое дело, что прогресс в разных областях не синхронизирован (например кол-во машин и площадь дорог). Мы здесь все ездим на велосипедах и для нас это не проблема, но нельзя отрицать, что есть люди, кому это действительно не комфортно

Хорошо получилось, однако. После покраски совсем не заметно будет, наверно.

Вилка FOX воздушная. Надо поменять жидкости, сальнички, пыльнички и чего там ещё меняется. Запасного комплекта нет, надо чтобы он был в наличии у мастера/мастерской. Комплект не обязательно должен быть FOX. До этого сдавал мастеру через знакомых, теперь нет возможности. Т.к. сам обитаю на Ржевке, желателен восток. Или Калининский р-н. Или центр. Если разместил не в том разделе, то прошу прощения и переноса темы.

Спасибо за советы! Про существование Алиена на Большевиках как-то вылетело из головы До того вилка отдавалась Ваниксу, просто сердце требует перемен

ProteKtor писал(а) Wed, 10 December 2014 09:56XTR вообще почти вечные педали, если не разбирать их кривыми руками.Зачем "почти вечные" педали вообще разбирать? И интересно, кто же и какими руками их собирал? (я из коробки их поставил) Или мне "левак" попался? iveco писал(а) Wed, 10 December 2014 12:10Если шимано работают качественно исключительно на полной затяжке, то зачем тогда регулировка ?На городском затяжка слабее, на "покатушечном" сильнее. Когда училсо, тоже была на минимуме, потом подтянул. Мне каццо нужна регулировка.

VORON писал(а) Tue, 09 December 2014 22:56 Цитата:Мне, как туристу, приятнее тащить в гору лёгкий велег. С 20 кг багажа. Даже если и с ним - то всяко легче. Но я вообще о челночном - броды, канавы, крутые подъёмы. Да и не припомню в походе рюкзак 20 кг. Это зимний вариант? VORON писал(а) Tue, 09 December 2014 22:56Я бы не стал покупать титановый багажник - как бы после авиаперелета он не разломался на кусочки под грузом. Мы в целом не жалуемся на обращение грузчиков с байками, но мелкие вмятинки на стальных рамах и багажниках имеются.У двоих друзей туристов титановые рама-багажник, у третьего багажник. Несколько лет уж...

Я видел в сообщениях продавцов этих фонарей на ВП, что они что-то подшаманивают с электроникой. Т.е. я бы поискал тех, кто имеет их ассортимент и поспрошал бы у них.

Как пилят карбоновый шток? (мне так, для общего развития) VORON писал(а) Mon, 08 December 2014 19:56 Потому что спортсмены - это единственные потребители лайтового оборудования, кому оно действительно нужно, а не просто удлиняет письку.Мне, как туристу, приятнее тащить в гору лёгкий велег. Но, с другой стороны, как-то раз выпрямляли в походе алюминиевую лапку переклюка товарища и я с ужасом глядел на свою пластиковую ) Но это как раз к прикидыванию - что да как может сломаться в походе. WasserWolf писал(а) Tue, 09 December 2014 15:51 Нахрена нужен для летнего велотуризма фэт-байк, кроме как для понтов! Да и как на него поставить багажник без колхоза? Тебе отвечают на вопрос, а ты не доволен... Во-первых, на фат можно иметь дополнительный комплект колёс 29 и тем самым иметь меньшими затратами походный велег круглый год. Во-вторых багажники есть как штатные, так и рапид какой хош из титана сварит.

iveco писал(а) Tue, 09 December 2014 15:59не ездил на дорогих шимано, но 520-540 это полный хлам., нога выскакивается в самые не нужные моменты., Что бы мало-мальски держало надо затягивать винт регулировки на полную., А затягивание приводит к тяжелому встёгиванию/выстёгиванию., В общем хлам .Как первые педали вообще нельзя покупать. Только статистику рассказов пополнять в стиле " купил контакты и упал на ровном месте" . У меня вот совершенно не так. Первыми были 505. На них начинал-училсо зимой - хорошо работали. Потом были 520. Их уже пользовал более активно - тоже всё хорошо. Сейчас стоят на городском велосипеде, эксплуатируются и зимой. А вот ХТР после половины летнего сезона стали люфтить, а хотелось "поставил и забыл" хоть на сезон...

КульМан писал(а) Tue, 09 December 2014 08:02В обратную сторону (к Невскому) вечером действительно плотновато. И шахидов на Т-шках полно.Я в этом направлении иногда в вечерний час пик еду. Плотно да, но не смертельно, ИМХО. Он широк и длинные перегоны, как уже отметили, так что преодолевается довольно быстро.

Нужна мелочь из этого магазина на 20 евро. Неспешно впишусь

Matrosskin писал(а) Mon, 01 December 2014 10:44То есть, ставить жизнь других под угрозу своими реальными действиями это нормально Нет, это не нормально. Я и не говорил, что это нормально. Я говорю, что низко и грешно говорить "мне (нам) без них будет лучше, пусть они умрут" (вроде, я правильно понял меседж...) Но я далее удалюсь из этого диалога, а то ещё сделаете вывод, что я одобряю, раз одобряю, сам так езжу и начнёте мне тоже смерти желать

Matrosskin писал(а) Sat, 29 November 2014 20:55И имею твердое убеждение - чем раньше такие "спортсмены" - а это не только такие фиксеры, но и мотоциклисты, и стритсракеры и т.п. - закончат свою "карьеру" тем лучше для окружающих и для меня в частности. Иногда лучше жевать, чем говорить. Из-за своих интересов желать другим смерти нижайше просто.

olegus78rus писал(а) Fri, 28 November 2014 22:04А мне понравилось Мне тож Кстати, скорость то приличная у них. Или это камера даёт такой эффект? ПС: Ну, несколько, дискредитируют в глазах дятлов. Да и фиг с ними (с дятлами) )))

iveco писал(а) Fri, 28 November 2014 23:46 Ничего удивительно ,что японца сбили нет. Вернее даже удивительно,что его раньше не сбили..,В нашей стране непуганых идиотов, это, к сожалению так. Не удивительно, просто страшно. Но с этим не в коем случае нельзя мириться и подстраиваться. Надо стремиться это менять.

Очень некорректно называть его "убийцей". Поправили бы заголовок...

Всё хотел написать... Недалеко от старта покатушки открыли мойки самообслуживания! Карта: 59.95697,30.46649(мойка самообслуживания); 59.96153,30.46164(мойка самообслуживания); 59.95545,30.44809(мойка самообслуживания)

PoTaS писал(а) Wed, 12 November 2014 12:44Ботаник писал(а) Wed, 05 November 2014 09:35[ Я звонил на Крестовский, сказали, что взрослым дядям нельзя. Наврали - за деньги можно всё. Хм.. А как же тогда быть? Ехать к ним и трясти деньгами? По телефону я спрашивал именно про платные занятия.