Please log in.

Ботаник

  • Публикации

    4 054
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Ботаник

  1. Обновил первое сообщение
  2. RaT4eT писал(а) Mon, 14 March 2016 10:40Кстати, в каких сейчас интернет магазинах лучше покупать комплектующие?Проверить, для начала, все наши магазины. Часть из того, что мне необходимо, я нашёл в Питере по ценам "забугорья" или даже дешевле.
  3. Там жеш лед сплошной, да? Вы на зимней резине поедете?
  4. Подкреплю немного фотографиями: Перевал Анчхо в июне: Одна из переправ по дороге на ПСХУ: Есть очень размытые планы посетить Псху ещё раз в сентябре этого года. И от туда ломануть через перевал Гудаута. Но это уже совсем другая история...
  5. agust писал(а) Wed, 17 February 2016 20:28И если можно, трек, где именно вы карабкались. Аджибжару не могу найти на карте. Что это? Вот треки от Псху до Сухума: один два Мы шли именно так. Вот фотоальбом на яндексе. На карте цветами обозначены дни. Можно нажать на кнопку "Фото из альбома на карте" и по фото понять состояние дорог, троп и мостов по местности.
  6. Look-in писал(а) Thu, 18 February 2016 08:17Чисто для информации, если кто надумает ехать в Абхазию с гражданством не РФ. Абхазия вводит визы для белорусов Как их будут выдавать без посольств? Вопрос. Может всё ограничится оплатой визы при въезде. Так там в статье написано: Цитата:Беларусь не признала независимость Абхазии и Южной Осетии, соответственно, с 1 апреля для посещения Абхазии гражданину нашей страны придется получать визу, а для этого -- ехать в Россию, поскольку именно там находится ближайшее посольство этой страны. Очень странный, конечно, шаг...
  7. Вот на этом листе карты самое основное "напрягалово" Правый верхний угол карты. От Псху вдоль Бзыби идёт пунктир, переходит на другую сторону по мосту. Далее от Бзыби идёт подъём на перевал Доу. 700 метров набора прямо в лоб - красота! (там мы встретили медведя) Далее спуск к урочищу Доуляка и далее к Адзыбжаре.
  8. agust писал(а) Wed, 17 February 2016 13:58 Хм.... а по карте грунтовая автодорога обозначена.... А от Сухума до Псху вообще солидная дорога... Я ездила зимой только от Сухума до ГЭС. До туда очень хорошая грунтовка, которая не раскисает от дождя. От Рицы до Псу есть грунтовая дорога, которая эксплуатируется с июня по октябрь. От Сухума до ГЭС с дорогой всё хорошо, да. От ГЭС дальше до Аджыбжары дорога в гораздо худшем состоянии. От Адзыбжары до Псху дороги нет, картам верить не надо. Я чуть позже выложу фотографии свои.
  9. Посмотрел трек. В мае это невыполнимо. Было сложно проходить этот маршрут в июне (друзья проходили), я проходил в сентябре в обратном порядке. По дням у нас было так: 1. От Рицы до Псху с заездом на Авадхару (3 брода, в мае это будет что-то страшное) 2. От Псху до подножья перевала Доу (дороги там нет - пешка) подвесной мост через очень бурную Бзыбь 3. Взятие перевала Доу, спуск с него. 100% пешка, крутейший челночный подъём (спуск с перевала тоже очень крутой) 4. Адзыбжара (нежилое) - Сухум. Вначале много бродов (самый крупный - Чедым) и пешки, потом начинается более менее проезжая дорога. Т.о. от Псху в сторону Сухума дороги нет, там есть тропа для перегона скота, которая не используется в мае.
  10. В мае от Рицы до Псху не пройти ТОЧНО, можешь забыть.
  11. Спасибо за приём! Было интересно. Об Индии можно рассказывать если не бесконечно, то ещё столько же это точно!
  12. Послежу...
  13. WasserWolf писал(а) Sun, 14 February 2016 20:39Этой мой самый любимый магазин. Два раза они мне выслали не то, что я заказывал - обод не того диаметра и кроссовки не того размера. И в ответ на мои претензии подарив мне высланное по ошибке и послали в итоге то, что я заказывал. В итоге, один топовый обод и крутые кроссовки мне достались забесплатно. У Чейна, к сожалению, ошибки намного реже. Высылали они мне всё что и было заказано, но благодаря расхождениям характеристик полученного с описанием на сайте я и на Чейн не в обиде. Я надеюсь, что после объединения магазин СRC&Wiggle соберёт всё лучшее и будет высылать не то, что мы заказываем и несоответствующее описанию на сайте и будет так же идти навстречу своим клиентам.Ты же понимаешь, что все эти "шаги на встречу" заложены в стоимости товаров?
  14. Puzirik писал(а) Tue, 16 February 2016 08:36По отношению к России, "говнорашка", "путляндия" и подобные высказывания почему-то не вызывают возмущения.Почему они не вызывают у вас возмущения?
  15. Да, без проблем и вопросов. Всё по-старому. Только при выезде (КПП Иматра) сложнее подъехать к Дютику, ибо забор разделительный от нашего КПП продлили в сторону финского.
  16. DELETED писал(а) Sun, 07 February 2016 12:43на фоне мусульманской синагогиНе богохульствуйте, будьте так любезны Ларьков с местечковыми товарами довольно много по городу встречаю, но что удивило, недавно заметил новый ларёк со всем подряд! Т.е. и шоколадка тебе, и попить и покурить! Всё это не слезая с велика, как раньше.
  17. alswifft писал(а) Thu, 04 February 2016 12:06...извиняйте,а границу на машине планируете пересекать или на байке На велосипедах.
  18. marr писал(а) Wed, 03 February 2016 15:53У меня 2 вопроса: - как с "обувкой" на велосипед? На январских "каникулах" каталось несколько раз на обычных покрышках тротуарами (по набережным и по делам). Держали хорошо. Сейчас в гололед не ездила. - с какой скоростью ездите? (Как-то у меня в холода она заметно падает =)) Могу сказать так - лично я не поехал бы на летней резине, если в воскресенье там будет минус, учитывая, что сейчас плюс. Ибо не будет гололёд терпеть летнюю резину. Заявлен матрас, но, надеюсь, будем ехать в районе 20.
  19. ProteKtor писал(а) Wed, 03 February 2016 15:36 В Питере нет вкусной шавермы нигде, не умеют делать её. А не в Питере нет шавермы... Такие дела Хотя вру, в Перми есть шаверма по-питерски ))
  20. hassisin писал(а) Wed, 03 February 2016 11:18Какое удобство? обычный велик наклоняется от себя и так же "перешагивается". Нет, не так же. Люди разные. Я считаю, что гораздо удобнее садиться и слезать на велосипеды именно с "женской" рамой. Как наклонять вел с ребёнком сзади? Удобство есть - это факт.
  21. phora писал(а) Tue, 02 February 2016 00:13 ИМХО финны просто пытаются вынудить Россию сделать за них "черную" работу - не допускать беженцев к погранпереходам. А в чём заключаются их попытки? В запрете пересечения на вело? Нашим погранцам на это не плевать ли?
  22. repovesi писал(а) Tue, 02 February 2016 06:05 развитой, стабильной и демократической России, Вы про стабильность скажите тем, кто за последние год-два оказался за чертой бедности/минимумов? Совесть есть?
  23. Andrej писал(а) Sat, 30 January 2016 01:16 Хотелось бы услышать, какие еще у них есть преимущества кроме удобства залезания. На сколько я понимаю, "женская" геометрия служила исключительно для удобства использования велосипедов людям в юбках. Т.о. более преимуществ нет. А жёсткости на скручивание и т.п. на прогулочном велосипеде не имеют значения, не так ли? Ногу на раму закинуть не сложно, просто при возможности этого избежать, почему нет?
  24. Хреновая ситуация. Причём, я не удивлюсь, если наши деятели будут сидеть сложа руки и катить бочку на финнов - мол негодяи такие закрыли границу. repovesi писал(а) Mon, 25 January 2016 08:40А, если верить в финскую версию, что нелегалам помогают русские пограничники, то... ))А была такая версия? Lumberr писал(а) Mon, 25 January 2016 20:20А гражданина РФ российские пограничники пропустят из РФ в Финляндию без визы? На сколько мне известно наши пограничники проверяют наш паспорт и не смотрят на финскую визу. Их задача выпустить из страны - для этого не нужна какая либо виза.
  25. Troitsky писал(а) Thu, 14 January 2016 11:29С закрытым носом Exustar вроде 503 или 530 модель ...не помню точно. погуглил - 503 Спасибо большое за подсказку! На амазоне можно купить. А с размерами там криминала нет?