Resistor

> Опубликовано: 10 декабря 2015 г > Работу нужно выполнить до 18 декабря

Как-то едем с другом вниз по Светлановскому. Некий джипер сознательно выдвинулся вправо так, чтобы закрыть нам дорогу. Пришлось объехать его слева. На следующем светофоре он нас догоняет и повторят маневр. Стучу ему в стекло. Ты чего, дядя? Говорит, "я требую уважения." После пары минут матюгов выяснилось, что "уважение" должно было выразиться в том, что мы должны были ехать по тротуару.

Встречкун. Самый крутой встречкун, которого я видел - это папаша с пузиком, который во главе мини-колонны из мамаши и двух детишек чинно ехал по встречке по проспекту Испытателей. P.S. Ну надо же, форум обновили!

Туда без проблем встают современные, при этом даже турней работает лучше. Советую поискать здесь же дешевый современный, любого уровня, если не стоит задача сохранить велик в родном состоянии.

Помню этот велик. А почему продаешь?

Внезапный бамп.

Хочется компактный и недорогой насос с манометром, которым можно с минимальным трудом набить 8 атмосфер. Что посоветуете?

Читал про Automatix, у них переключение на 16км/ч. Т.е. пониженная передача по сути только на первые секунды разгона. Непонятно, как оно реагирует на каденс. Вообще любопытно было бы попробовать.

Andybaz, да, я уже забыл. Думаю зимой добавить туда что-нибудь. Kotofej, парафин же не пахнет. dunkelfalke, недолго - это сколько км? В дождь ездил, все терпимо. Цепь обрабатывается за 10-15 минут, можно параллельно с завтраком. Работы при этом практически нет.

Стебитесь-стебитесь. А я буду ездить на идеально тихой и чистой цепи и кайфовать )

ANDYBAZ, что за "корректировка ЗИМНИХ вангований"? Я правил процесс варки. Зимой пока не пробовал, думаю, зимой надо будет добавить в парафин что-то. Фотку замерзшей цепи не видел, покажешь? urodlivy, одной свечки мало. У меня был набор свечек-таблеток из ашана, за 35, кажется, рублей, плюс какая-то большая толстая свеча. Всего объём парафина примерно как у порции каши, хватает на две цепи разом. Надо именно варить, на водяной бане, а не "потереть свечкой и прогреть зажигалкой", причем новую - варить минут 20, пошевеливая чем-нибудь в кастрюле. И ставить на чистую трансмиссию.

Про парафин. Варю цепь с конца марта, примерно каждые 200 км. После выварки цепь как шелковая, переключается идеально. Не пачкается, грязь не налипает, звездочки чистые, со штанов исчезла черная полоса, ушли клопы, вернулась жѣна, я принимаю участiе въ какомъ угодно обществѣ и всѣми любимъ. Процесс ПОВТОРНОЙ обработки цепи, т.е. уже однажды очищавшейся и варившейся в парафине, занимает минут десять-пятнадцать. Можно делать каждую неделю, можно и реже. 1. Ставим парафин (в маленьком ковшике) на водяную баню в кастрюлю. Запаха никакого. То есть совсем. 2. Пока он растворяется, пробегаемся по цепи банальной губкой с фэйри. Буквально пару минут. Причем это даже не обязательно, ооставшаяся грязь просто уйдет в парафин. 3. Стелим на стол газету. 4. Отмытую цепь кладем в расплавленный парафин. 5. Болтаем ее там по всякому пять минут. 6. Аккуратно вынимаем крючком, стряхиваем капли в ковшик. 7. Кладем на газету остывать. 9. Как остынет, ставим на велик. 10. В седло и полетели. У меня стоит большой баллон тефлоновой смазки. Переходить обратно на нее? Увольте. Готов поотмахиваться от табуреток, пущенных местными эстетами, пропарафиненнной цепью.

100 Кб по нынешним меркам очень мало. Мне лично это не мешает, но в Торге часто вижу картинки 120х100, из-за этого масса геморроя у людей. Прошу сделать хотя бы 300.

Тогда продублирую на велороад.

На упаковке написано 26. Нет под рукой 25.4, чтобы попробовать, но я подозреваю, что 25.4 встанет, в крайнем случае через тонкую прокладку.

Ну, значит не судьба )

trolleybus писал(а) Wed, 21 January 2015 03:51 а хакка точно 45 мм? нет желания махнуть на хакку же, но 40 мм? Может быть, и есть, зазоры на моей раме впритык. Хакка у меня W 106, вот такая, на одной покрышке двух шипов не хватает. А у тебя?

Может быть, тоже присоединюсь. Вопрос в том, что для этого маршрута обуть на колеса? Есть 23-мм слики, которые я очень люблю, а есть 45-мм шипованная хаккапелитта, которая брутально смотрится, но сбрасывает динамические характеристики пепелаца в нуль. Обычно зимой езжу по городу на сликах, но по сухому минусу. По мокрому льду не выезжаю, т.к. лень-матушка не дает ставить шиповки. За город на велике зимой еще не выбирался.

А что бы вы посоветовали не слишком дорогое с максимальным ресурсом? Хочу батарейку на ноуте восстановить.

Хм. А вот у меня, например, есть пара винчестеров на продажу. Как мне тут разместить объяву? Я правильно понимаю, что надо сознательно создать ее не в том разделе, чтобы модератор перенес?

Надо максимально экономичным образом переслать в Армению старенький небольшой горник и ХВЗ. Проблема в том, что мы не можем взять их с собой, едем автостопом до москвы, потом оттуда самолетом. Кто-нибудь это уже делал? Есть ли какие-нибудь варианты?

Вероятно, сейчас меня закидают табуретками, но если поездка сводится к приехать на велике и побродить и полазать там, куда приехал, то туклипсы.

>типа "иметь ввиду" на "иметь в виду". Ну, я ж читал, а не вычитывал ) С этими интернетами начинаешь пропускать некоторые ошибки мимо глаз.

Простите, влезу в профтусовку. Читается здорово. Главное, не забыть поправить грегори на грегари и "одеть" шлем и джинсы на "надеть". А цензурить, мне кажется, ничего не надо, предполагаемые читатели эти слова давно знают )

olegus78rus писал(а) Sat, 08 March 2014 01:13У мну двухходовой GIYO с манометром. После 6 кило уже тяжеловато но работает.Один из вариантов, кстати, манометр обязательно нужен. Еще мне продавщица из вело66 очень хвалила airbone, но у них такого нет. Alexander Kanavin писал(а) Sat, 08 March 2014 07:41http://www.lezyne.com/en/sport-floor-drive Для меня в этом насосе главное преимущество - что клапан навинчивается на ниппель. Обычно там фиксатор, который может соскочить или не держать воздух.Хорошая штука, но с собой брать нельзя. Забыл написать, что насос нужен ручной. O`K писал(а) Sat, 08 March 2014 07:42Углекислотные балончики на случай прокола в дороге + напольный насос дома.А если кончатся? Лучше уж чуть больше веса, но больше автономности. Потом, насосом можно не только свой велик накачивать. Про напольный насос дома согласен. Alexander Kanavin писал(а) Sat, 08 March 2014 16:31Я потом перешел на continental gp4000s, и откатал на них уже 5000 км без единого прокола.Позавчера как раз купил парочку )