UbiQue

Ну как так?... ну если даже меня прет на сингле по городу гонять? А я - лентяй. Получается, вопрос исключительно предпочтений. Андрей Сахаров вот имеет несколько велосипедов, все - синглы. Он - принципиальный сингловод. Мне кажется, среди сторонников односкоростных велосипедов просто почти нет тех, кто на этом форуме сидит. Тут принято мериться гаджетами, сидя на диване Тему засрали, далее высказываться не намерен, и так бисер пометал уже, неинтересно.

Я заметил, здесь в основном чтецы по диагонали собрались, а не туристы. или по диагонали смотрел? От умора-то. Значит, сами европейцы могут и путешествуют и на синглах, и на глухарях, и как хотят, у ТС все должно заболеть? Спрошу конкретнее: кто из критически высказывающихся ездил или ездит на сингле в туристические поездки? Опишите свой велосипед, трансмиссию, груз, впечатления, хоть что-нибудь уже. Случаи с великами украина и ломовыми звездами спереди в советское время считаю тру-героизмом, но при чем здесь данная тема? На вопрос про заболевшее колено отвечу контрвопросом: а что делает любой велосипедист в подобной ситуации?

Есть еще вариант для авантюристов, которым однажды пришлось воспользоваться практически. Прикатываете в европу, вещи с собой в поезд/самолет/автомобиль. Там на месте покупаете не в пример более интересные по ценам и качеству велики (за 200 евро можно купить годный велик на планетарке-пятерке или даже семерке на их интернет-барахолках). Тадаааам! Помидорами кидаться не рекомендую, метод испробован. Работает. Годные велики из европы не миф, до сих пор катаем. На заметку незакостенелым путешественникам, которые звезды не считают.

Вопрос к советчикам: к то из вас путешествовал на дешевых трешках или флипфлопах? Отчего возникают такие советы? От страха перед одной передачей? От "уверенности", когда сзади и спереди дофига звезд? Прочитал выше, что трансмиссии 8х2 мало, поугарал. Я в велопоходе по европе (да, Эстония - европа) едва ли 3 скорости пользовал, и то потому что скучно было. Не катят ни аргументы, ни советы, ни экспертиза эта вся.

Limon4ik писал(а) Wed, 24 February 2016 20:35Ответ есть по ссылке в первом посте, но он почему-то ТС не устраивает. Тема троллинг? Намекаешь, что ответ должен быть - маленькая, но красивая?

ЭЭЭэээ, ну скажем так, человек писал, что любовь к синглу есть, видимо, решение принималось до создания темы здесь. Мы можем только посоветовать строго по возникшим вопросам. Это называется, не знаю, вежливость?

Ну вот к примеру, если сзади 18/19, а спереди 38, то налегке ехать - песня. Скорость до 25, скажем, но все строго индивидуально. Если поставить звезду меньше, контакты/туклипсы, то теоретически хоть 40 кило тащи. А вот про 2-ку не скажу, не использовал, арчер или как ее там? Кикбэк которая? Мне говорили, что неудобно, чуть что - переключаешься. Хотя, может другой какой конструктив есть... Но в плане простоты и надежности шимано 110-ка не лучше ли?... И от высокого каденса еще никто не умирал, только польза =))

mutant-spb писал(а) Mon, 22 February 2016 23:46Прогулка и большой груз как то плохо складываются в моей голове. Довайте определимся с задней втулкой,она должна быть с ножным тормозом или нет? Собирать колеса всегда дороже чем купить,но купить с годной тормозной втулкой вряд ли выйдет. Для самостоятельной сборки есть знания,опыт,станок,тензометр(опционально),годные спицевые ключи? Думаю нет иначе тема не была бы создана,мастеру проще 1200р за сборку заплатить (это за вилсет). Почему так охота секса с ХВЗ и почему охота сингл,с ножником или без? Что имеется в виду под словом прогулка,какой хоть примерно общий километраж и дневной,что с собой потащите? Как я себе это представляю вам надо 2 гибрида б\у, тыщ по 15 р. а то и меньше. Но я могу ошибаться,опишите предстоящее путешествие поподробней и коллективному разуму будет легче вам помочь. Пф, если мне принесут обода и спицы с втулками - так просто заспицую. А тут ни у кого уже не осталось задора молодецкого, что ли? Еще, если люди задумали на синглах по европе прокатиться - не надо отговаривать. Надо помочь. Я поддерживаю всецело! При чем здесь гибриды вообще?! Если бы люди на роликовых коньках по европе прокатиться задумали бы, им бы что, на машине путешествовать посоветовали?? Далее, колени. Поставить звезду соответствующую и не спеша катить себе. Почему они заболят-то? Ломить же никто не собирается, вроде. Очень много флуда в теме, потрите уже. Из совсем старого хлама восстанавливать не советовал бы. Найти хорошую раму еще можно, колеса собрать или найти готовые несложно. Железки остальные вообще даром отдают, выносы-рули-подседелы всякие. Ну педали хорошие надо бы, систему с кареткой-картриджем, недорого совсем, не топовое же титановое полое за мильон... Втулки если ножные обязательны - к Андрею Сахарову, он проинструктирует =) А вот убитые уралы с украинами чинить - бред, ИМХО. Мохито, кажется, надавал кучу полезных ссылок на фреймсеты. Обзвонить и собирать. Вот эти мне приглянулись ценой: https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/rama_i_detali_start_shosse_sport_hvz_630310257 https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/rama_675997654 https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/sovetskaya_rama_732395433 https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/rama_velosipednaya_izg._harkov_666808810 https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/turist_rama_zapchasti_hvz_sssr_715964036 https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/sport_hvz_zapchasti_pr-vo_sssr_717367585 https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/freymset_peugeot_562590870 https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/hvz_612715183 https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/freymset_sport542_hvz_727130178 https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/rama_ot_ukraina_677322901 https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/ramy_velosipedov_sssr_589495354

Поднимаю.

Вы вот меня извините, конечно, я сейчас баян скажу. На таких форумах чиновников нет, они тут не сидят, ваших мыслей не читают и принимать ничего с вашей подачи все равно не собираются. А почему? Потому что нет здесь чиновников, которые выбрали велосипед своим транспортом. И таких чиновников в нашей стране не будет еще очень долго. Как считаете, почему?

То есть вы хотите сказать, что насечка желательна? Скажем, на Лесные лыжи? Кстати, они достаточно широкие и легкие у меня... Крепления к ним в комплекте шли хреновые (две петли), но универсальные с пружинами - совсем другое дело!

При прямых руках все работать должно, это точно.

Типа такого. Можно бу.

Штука прикольная, несмотря на то, что алюминиевая. Про маленькую ростовку (16) понял, теперь буду смотреть внимательнее. Судя по всему, тут все равно ничего подобного нету.

Все понял Больше не хочу такой. Про колесо ладно еще, вроде только на 26 ставить хотел, а вот на крепеж обратил внимание только сейчас. Ужас! Спасибо! Но неужели нет таких же "красивых" и надежных багажников? Я не маньяк, честно. Просто супруге только этот нравится.

Kimber1 писал(а) Thu, 04 February 2016 18:59amazonka!!! писал(а) Thu, 04 February 2016 15:20Всем привет! Случайно не завалялись у кого-нибудь старые лыжи (туристские или горные классические? Нужны в первый поход по Хибинам. На авито есть вариант горных лыж Polsport 160см Но боюсь вдруг тяжеловаты будут. Мой рост 156 см. Вдруг завалялись у кого-нибудь и ждут своего часа, буду благодарна. Приму в дар или куплю (300-400р) Самое оно. Легче только ски-туры и бескида. Но первые дороги, вторые раритет. А что, бескиды легкие прям считаются? У меня завалялась одна пара новых... Олдскул. Может, поставить правильные крепы на них и по горам скакать начать?...

А подниму. Корпус, отражатель, что угодно. Для опытов с теплоотводом и пучком.

Ап.

В общем, рассмотрю предложения. Число зубцов - 38. Покупка или обмен на трешку (неразборная), есть новая и бэу. В зависимости от предложений. Новая система 28-38-48, с пластиковым как его, рокрингом. Черная. Дешево!! Фото бу системы:

Ап.

Вопрос: на морозе таки дубеют резинки-сальники, масло в картридже или пружина?? Так как если воздушки не дубеют на морозе как пружинки, то это хотя бы сглаживает огромный минус воздушек (по сравнению с пружинками), а конкретно их внезапное сдувание в самый неподходящий момент. И еще, крутилкой на левой ноге можно нехило так варьировать жесткость пружины, только что проверил на своей dart3 с мягкой, правда, пружинкой. По сравнению со, скажем, торой воздушной не вижу принципиальной разницы вообще. Только конструкция у дарта надежнее. ИМХО.

yuniki писал(а) Mon, 28 December 2015 21:55UbiQue писал(а) Sat, 19 December 2015 00:41Потом вспомнились ковбои с их не менее брутальными хреновинами на ноги (только у них спереди как бы щитки, а тебе сзади подавай). Потом подумал посоветовать про сшить из чего угодно штаны самому, но в итоге сам задумался о таком поступке. Мембрану купить не проблема, но городской стиль... Не осилю модно, не швея Удачи! Я то ж не швея , просто сел, сшил , да и все. Короче, sunday ,все правильное , в т.ч. и легкая компактнаявкулакепомещающаяся защитная одежда типа дожевик-пончо - оне ж и самосбросы икакугодноназови ( ибо функция так же, точнее - все более функционально ) , смотреть в Моихяндексовыхфотках в 'Турсняряжение' (ткань сейчас 1000р, было 500р). Фото в студию, а лучше рабочую ссылку. А лучше с выкройкой.

Места более дикие, пейзажи более суровые. Красота!

Подтверждаю, на передке стояла. Корму занесло только один раз, на откровенной обледенелой колее. Я вовсе не жалею, что спереди шипы были. Управляемость важнее.

Антон, а где наш удлиненный трек? Жду остальных фотографий