-
Публикации
1 505 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя UbiQue
-
Все памперсы по 300 рублей.
-
300 рублей.
-
Не, ну может ТС живет рядом с путями, по которым регулярно проходят составы, груженные магнитной рудой...
-
Прости!! Сочувствую твоей проблеме, но я давно так не смеялся.
-
Класс, надо тоже начать поскорее бесплатные промокоды за разумные деньги предлагать.
-
Цену укажите.
-
Берем плавки. Предварительно +1.
-
ЛС
-
Агаага, а эту виль отдать кому-нибудь на опыты!
-
Спасибо всем за информацию!
-
Совсем память отшибло или я что-то неправильно ввожу на сайте РЖД.
-
А дорога-то потом до Светогорска из Каменногорска нормальная на велике ехать?
-
Ненене, снимать на пленку надо, потом проявлять и печатать. а расписывать тарелку будет художник по фотокарточке.
-
При разборке гаража был найден набор старых (30 лет давности), но запаянных тюбиков с автоклеем (с виду он резиновый, но пахнет немного по-другому, кто скажет марку советских автоклеев - буду благодарен, так как тюбик без маркировок, на 88 не похоже, работал с ним когда-то). Позавчера прокололся саморезом и решил испробовать. И нормально, клей загустел, но не высох, а после нескольких минут подсыхания на ошкуренных поверхностях я его слегка опалил зажигалкой и прижал на 30 секунд. Все, через 20 минут захотелось спать и не захотелось оставлять велик в перевернутом состоянии, впихнул камеру в покрыху и накачал. И да, снимать колесо, вынимать полностью камеру и искать прокол в тазике с водой - для слабаков. Катаю с заплаткой уже 2 дня, полет нормальный. Никогда не выдерживал заплатки сутками под прессом на резиновом клее. Момент классический, нанес, 15 минут сохнет (в полевых условиях 5 минут), на 30 секунд прижимаешь, сутки дома можно просто дать отвисеться с небольшим давлением в камере, а так в поездке - 15-20 минут на ветерке и все, ну и я нагреваю либо феном. либо зажигалкой в полевых условиях перед склеиванием, не помню, вполне возможно, Серж Р. так со своим ураном делает. У байдарочников научишься плохому, ага... И да, по привычке делаю заплатки из убитых лайтовых камер, резина там мягкая и тонкая. Цианоакрилат мне ооочень не нравится, раньше им чинил по глупости, плевался и быстро перешел на резиновый. Заплатка может в худшем случае просто испортить камеру, потом что становится жесткая, при накачивании сильно деформируется и травмирует камеру в месте склеивания и вокруг, а при трении во время езды кусок засохшего клея может попросту протереть дырку, фу.
-
Я плакалъ с этого сайта по ссылке. Особенно про жизнерадостных овечек, которые прочно определили фокус-группу сего маркетингового оргазма. Про ценообразование и импортозамещение я вообще молчу, как и про налогообложение с непонятно с какой луны свалившихся цен. Остап Бендер бы похвалил.
-
В ходе обсуждений в этой ветке данная конструкция была обозвана бесовской. Не знаю, по мне, весьма конкретная железка, чтобы аргументированно доказывать бабкам с тележками, где их место (не тут). За нечто подобное в каждом составе хотяяяя бы в количестве пары штук я и ратовал. На деле ведь туда великов поставить можно хоть 10 штук, никто их считать не будет, а аргумент в виде крепления весок. Вообще не сложно добиться, чтобы цепляли пару таких вагонов в каждый состав. Но на форуме предпочитают эдакий постсоветский метод "мояхатаскраю", вплоть до страха оказаться на нарах.
-
От это дикая дичь подходит под инженерную мысль. Глобально как в армии. Решетка же гриль - та же п-образная конструкция, только не п-образная. Ну вы поняли. Я теперь во всем вижу п-образность, черт бы вас побрал с вашими парковками!!
-
Ок. С п-образностью разобрался таки. Кроме нее ничего лучше не придумали - печаль, ну да бог с ним. Будем делать п-образную, раз ко всему прочему ее еще и согласовать легче. Только хочу под углом рамки делать, есть козырек, но на всю длину велосипеда маловат, на мой взгляд, косым дождем будет седло заливать. За ссылку спасибо!
-
Если нечего предложить, то предлагаю не засорять тему. Повторяю, п-образная конструкция не фонтан. Если что, на моей картинке тоже плохая, негодная парковка. Но не из-за толщины трубок и не из-за "неудобства" пристегивания. А из-за "ножек".
-
Надо, чтобы была некая двусмысленность же. То, что по ссылке открывается, на велопарковку не похоже. На стойку для привязывания собак похоже. Ибо некрасиво и убого в плане инженерной мысли (как предполагается ставить велик, непонятно). Если угодно, еще и спроектировано с бюрократическими,, т.е. с не совместимыми с жизнью оговорками. ПС. В моей ситуации установка на тротуаре не принципиальна.
-
Вчерась ехал вдоль Фонтанки в сторону Марсова поля во второй половине дня, видел ту велополосу, сплошь заставленную автомобилями. Никто ни про буферную зону, ни про ПДД и слыхом не слыхивал. Сотрудник ГИБДД, стоявший у Троицкого моста, ничем помочь не смог. Не знал район, видите ли, в котором находился, и соответственно, телефон их районного офиса. По всей вероятности, их привозят из разных городов и сбрасывают на точку сборра денех пост ГИБДД из вертолета с завязанными глазаме. Опытный сотрудник ГИБДД даже в незнакомой обстановке сразу становится вожаком и может контролировать территорию. Жезл силы имеется. Истерика. Занавес.
-
UbiQue ответил(а) в теме, созданной пользователем Vasilich в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Хмхмхм. Контактов дать не могу, а то потом самого в дележке обвинят =) Но в минибизнесах проскакивали объявы от обладателей кузовов. Поищите, если действительно заинтересованы. А то сидячее место в трясущемся микрике по сравнению с автобусом или поездом стоить должно дешевле, на мой взгляд. Флаг в руки! -
UbiQue ответил(а) в теме, созданной пользователем Vasilich в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Пф, автобус 800 рэ. Попахивает личным знакомым водителем и дележкой денех. Вон на ВП тут водилы есть, кто и дешевле забросит без проблем. Я же говорю: хорошей поездки и немного скептики вдогонку. А ситуации каждый себе сам складывает, это точно. И расслабляться в 6 утра - это алкоголизм =) -
UbiQue ответил(а) в теме, созданной пользователем Vasilich в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Все равно не пойму этой арифметики: человек на микрике зарабатывает 16 тысяч в одну сторону, тратя меньше 4 тысяч на бензин до Себежа опять же в одну сторону. И типа порожняком едет обратно. муахаха. Гражданин мастерски договаривается, скажу я вам. Ценообразование озвучьте, пожалуйста. Или стоимость рассчитывается сопоставлением с ЖД билетом, где рельсы, провода, электровоз, машинист и проводники с бельем, чаем и расписанием? Даже поездом за сравнимые деньги есть купе до Себежа из С-Пб!! А плацкарта стоит, считай. в два раза дешевле при гораздо большем комфорте. Но, есеснно, не сейчас, ибо провафлена предварительная закупка билетов. Хорошей поездки вам, немного скептики для разгону =) -
Черт, ну можно еще кишки врагов наматывать, как на древних колесницах, например.