Hello World!

UbiQue

  • Публикации

    1 505
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя UbiQue

  1. Все памперсы по 300 рублей.
  2. 300 рублей.
  3. Не, ну может ТС живет рядом с путями, по которым регулярно проходят составы, груженные магнитной рудой...
  4. Прости!! Сочувствую твоей проблеме, но я давно так не смеялся.
  5. Класс, надо тоже начать поскорее бесплатные промокоды за разумные деньги предлагать.
  6. Цену укажите.
  7. Берем плавки. Предварительно +1.
  8. ЛС
  9. Агаага, а эту виль отдать кому-нибудь на опыты!
  10. Спасибо всем за информацию!
  11. Совсем память отшибло или я что-то неправильно ввожу на сайте РЖД.
  12. А дорога-то потом до Светогорска из Каменногорска нормальная на велике ехать?
  13. Ненене, снимать на пленку надо, потом проявлять и печатать. а расписывать тарелку будет художник по фотокарточке.
  14. При разборке гаража был найден набор старых (30 лет давности), но запаянных тюбиков с автоклеем (с виду он резиновый, но пахнет немного по-другому, кто скажет марку советских автоклеев - буду благодарен, так как тюбик без маркировок, на 88 не похоже, работал с ним когда-то). Позавчера прокололся саморезом и решил испробовать. И нормально, клей загустел, но не высох, а после нескольких минут подсыхания на ошкуренных поверхностях я его слегка опалил зажигалкой и прижал на 30 секунд. Все, через 20 минут захотелось спать и не захотелось оставлять велик в перевернутом состоянии, впихнул камеру в покрыху и накачал. И да, снимать колесо, вынимать полностью камеру и искать прокол в тазике с водой - для слабаков. Катаю с заплаткой уже 2 дня, полет нормальный. Никогда не выдерживал заплатки сутками под прессом на резиновом клее. Момент классический, нанес, 15 минут сохнет (в полевых условиях 5 минут), на 30 секунд прижимаешь, сутки дома можно просто дать отвисеться с небольшим давлением в камере, а так в поездке - 15-20 минут на ветерке и все, ну и я нагреваю либо феном. либо зажигалкой в полевых условиях перед склеиванием, не помню, вполне возможно, Серж Р. так со своим ураном делает. У байдарочников научишься плохому, ага... И да, по привычке делаю заплатки из убитых лайтовых камер, резина там мягкая и тонкая. Цианоакрилат мне ооочень не нравится, раньше им чинил по глупости, плевался и быстро перешел на резиновый. Заплатка может в худшем случае просто испортить камеру, потом что становится жесткая, при накачивании сильно деформируется и травмирует камеру в месте склеивания и вокруг, а при трении во время езды кусок засохшего клея может попросту протереть дырку, фу.
  15. Я плакалъ с этого сайта по ссылке. Особенно про жизнерадостных овечек, которые прочно определили фокус-группу сего маркетингового оргазма. Про ценообразование и импортозамещение я вообще молчу, как и про налогообложение с непонятно с какой луны свалившихся цен. Остап Бендер бы похвалил.
  16. В ходе обсуждений в этой ветке данная конструкция была обозвана бесовской. Не знаю, по мне, весьма конкретная железка, чтобы аргументированно доказывать бабкам с тележками, где их место (не тут). За нечто подобное в каждом составе хотяяяя бы в количестве пары штук я и ратовал. На деле ведь туда великов поставить можно хоть 10 штук, никто их считать не будет, а аргумент в виде крепления весок. Вообще не сложно добиться, чтобы цепляли пару таких вагонов в каждый состав. Но на форуме предпочитают эдакий постсоветский метод "мояхатаскраю", вплоть до страха оказаться на нарах.
  17. От это дикая дичь подходит под инженерную мысль. Глобально как в армии. Решетка же гриль - та же п-образная конструкция, только не п-образная. Ну вы поняли. Я теперь во всем вижу п-образность, черт бы вас побрал с вашими парковками!!
  18. Ок. С п-образностью разобрался таки. Кроме нее ничего лучше не придумали - печаль, ну да бог с ним. Будем делать п-образную, раз ко всему прочему ее еще и согласовать легче. Только хочу под углом рамки делать, есть козырек, но на всю длину велосипеда маловат, на мой взгляд, косым дождем будет седло заливать. За ссылку спасибо!
  19. Если нечего предложить, то предлагаю не засорять тему. Повторяю, п-образная конструкция не фонтан. Если что, на моей картинке тоже плохая, негодная парковка. Но не из-за толщины трубок и не из-за "неудобства" пристегивания. А из-за "ножек".
  20. Надо, чтобы была некая двусмысленность же. То, что по ссылке открывается, на велопарковку не похоже. На стойку для привязывания собак похоже. Ибо некрасиво и убого в плане инженерной мысли (как предполагается ставить велик, непонятно). Если угодно, еще и спроектировано с бюрократическими,, т.е. с не совместимыми с жизнью оговорками. ПС. В моей ситуации установка на тротуаре не принципиальна.
  21. Вчерась ехал вдоль Фонтанки в сторону Марсова поля во второй половине дня, видел ту велополосу, сплошь заставленную автомобилями. Никто ни про буферную зону, ни про ПДД и слыхом не слыхивал. Сотрудник ГИБДД, стоявший у Троицкого моста, ничем помочь не смог. Не знал район, видите ли, в котором находился, и соответственно, телефон их районного офиса. По всей вероятности, их привозят из разных городов и сбрасывают на точку сборра денех пост ГИБДД из вертолета с завязанными глазаме. Опытный сотрудник ГИБДД даже в незнакомой обстановке сразу становится вожаком и может контролировать территорию. Жезл силы имеется. Истерика. Занавес.
  22. Хмхмхм. Контактов дать не могу, а то потом самого в дележке обвинят =) Но в минибизнесах проскакивали объявы от обладателей кузовов. Поищите, если действительно заинтересованы. А то сидячее место в трясущемся микрике по сравнению с автобусом или поездом стоить должно дешевле, на мой взгляд. Флаг в руки!
  23. Пф, автобус 800 рэ. Попахивает личным знакомым водителем и дележкой денех. Вон на ВП тут водилы есть, кто и дешевле забросит без проблем. Я же говорю: хорошей поездки и немного скептики вдогонку. А ситуации каждый себе сам складывает, это точно. И расслабляться в 6 утра - это алкоголизм =)
  24. Все равно не пойму этой арифметики: человек на микрике зарабатывает 16 тысяч в одну сторону, тратя меньше 4 тысяч на бензин до Себежа опять же в одну сторону. И типа порожняком едет обратно. муахаха. Гражданин мастерски договаривается, скажу я вам. Ценообразование озвучьте, пожалуйста. Или стоимость рассчитывается сопоставлением с ЖД билетом, где рельсы, провода, электровоз, машинист и проводники с бельем, чаем и расписанием? Даже поездом за сравнимые деньги есть купе до Себежа из С-Пб!! А плацкарта стоит, считай. в два раза дешевле при гораздо большем комфорте. Но, есеснно, не сейчас, ибо провафлена предварительная закупка билетов. Хорошей поездки вам, немного скептики для разгону =)
  25. Черт, ну можно еще кишки врагов наматывать, как на древних колесницах, например.